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2022-12-17 03:48
摩托车报价网1. 250sr后减震是否可调
春风250sr座椅的高度为795mm，可以通过更改减震的方式来降低座高。
该车的操控非常好，配置也很丰富，对操控加分的升级还有单摇臂的配置，它的加入不仅提升颜值，也提升了整车的刚性，带来更轻的簧下质量，让骑士获得更为轻盈的驾控体验。
2. 250nk后减震怎么调
nk250减震是美国天纳克公司生产的。
公司总部位于美国芝加哥北郊的Lake Forest，是一家集研发、生产和销售汽车空气净化和驾乘性能系统及产品于一身的全球领先汽车零部件企业。
3. 250sr后减震怎么调
cqr后减震是可以调高的，分享如下：
如果高度需要调节就要以10mm为单位调节弹簧座高度，调高时请每次都按照阻尼测试方法测试。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。
在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击，这时弹性元件起主要作用。
在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震，当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量。
4. srmax250减震怎么调
将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。
将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
5. 春风250sr前减震可以调节吗
春风250sr是否可以上牌，各个地方要求有可能存在差别，稳妥起见建议您最好先与当地的车管所核实确认一下。
赛道版250SR同样搭载的是249cc单缸水冷DOHC发动机，最大功率20.5kw（27.5hp）/9750rpm，最大扭矩22Nm/7500rpm。双油门线十分灵敏，提速很快，起步、超车的感觉可以超过大部分的250级别。但正是因为灵敏，当油门切断时，动力也毫无线性地断掉，在3000转以下会立刻有撞墙的感觉。虽然这很符合赛道设定，但是日常骑行的话，还是很要求骑手的技术的，需要精细的控制油门、油门离合配合好、降档补油，不然车子会很顿挫
日常骑行应该在4000- 6000转属于安静舒适区域，激情驾驶应该在7000-10000转。经过封闭道路测试，一档极速在45km/h，二档70km/h，三挡90km/h，四挡110km/h，五档125km/h， 极速约在130km/h
赛道版更换了全新的CF-SC滑动离合器，操作更加轻巧，换挡体验对于新手来说更加友好
升级了前后KYB减震，急加速急减速支撑会更好。制动方面升级了刹车片，前轮采用对置四活塞辐射搭配292mm碟盘，后轮采用单活塞浮动式卡钳搭配220碟盘设计。在刹车体验上，前刹的力度较弱，和车型定位不太匹配
搭配一块高清全彩TFT仪表，有ECO、Sport两种界面呈现，并且亮度可随环境光自动调节
6. 春风250sr赛道版上市
赛道版相对于老版250SR在性能配置上基本没有变化，主要提升在于配置升级上面，减震从 国 产品牌的升级成了KYB减震，油门拉线从单线变成双线，刹车片和轮毂也进行了升级而且还附加赠送后驼峰，版画也是新配色，
7. 春风250sr后减震怎么调
650mt带前后阻尼可调，但是前减为压缩阻尼，后减为回弹阻尼；
前减阻尼为13段，后减为7段；
后减预载可调，前减不可调（前减预载可调是很高端的）；
后减不管预载还是阻尼，调起来都比较紧。
8. 250sr减震调软
1.
首先打开最大端的螺塞。
2.
里面有跟弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉到减震柔软了许多（加的管子越长，感觉越明显）。
3.
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
9. 250sr减震漏油
变速箱油添加过多。以下是具体内容介绍：1、变速箱油添加过多：汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落，出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。2、解决方法：密封圈全换，城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
10. 250sr后避震可调吗
不通用。
250SR和250NK，除了定位不同，还有哪些区别？今天我们就来说说这两辆车。
外观 250NK延续了春风NK家族的街车设计风格，250NK相对来说就比较简洁。
250SR则是采用了全新的设计，呈现出战斗感十足的跑车风格，在用料上，250SR加入了碳纤维纹路来增加整体的质感
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