摩托车常用套筒规格(摩托车常用套筒扳手)

一、摩托车常用套筒规格

摩托车出行应该带哪些紧急维修工具？

可多可少

除了原配随车工具，建议再多带一套基本的各口径扳手或套筒，建议尺寸为8/10/12/13/17/19，并配相应棘轮和延长杆

视车型具体配置再加内六角或内六花

一个中号活动扳手，建议最大口径在22左右

结实的十字，一字螺丝刀

气门芯扳手，打气泵，补胎液

老虎钳，尖嘴钳

其他工具随意，使用率相对很低

二、摩托车常用套筒扳手

有哪些是摩托车必备装备？

作为一名资深骑士，6年4万公里，很负责任地告诉大家，摩托车必备的就那几样：头盔、手套、护具，还有胸甲背板（当然为了提升骑行安全性还需要气囊服）。

1.头盔：预算之内，能买贵的，就别贪便宜，能入手碳纤维的，就别买发泡材料。

2.手套：推荐轻薄、防滑的，手感会更棒！而且秋冬季节一定要买带有加热功能的手套，不会被冻！

3.护膝护肘：优先选四件套，但不建议堆得像钢铁侠一样，那样太笨重，影响操作

必备的装备都是为了保障安全，还有增加骑行的舒适感，其他外观造型什么的就是锦上添花了，这个看个人。

在这可以推荐一下我几年下来，买过的觉得好看又安全实用的几个款式。

shoei头盔

这个要结合自己的骑行风格、车型，来选择自己需要的盔。

我自己用的是全盔，安全性比半盔更高（半盔虽然方便吃东西，揭面盔具有一定的安全性，也方便吃东西，但是肯定没有全盔结实）。

现在戴的是日本shoei x14，别的先不说，X14是真的帅！

小尾巴很好看，我自己再配个银色的镜片，还是非常搭的。

他家头盔的包裹性很好，风道也强，风噪特别小！

除了贵没毛病，不过一分钱一分货吧，shoei不论是做工还是包裹性都值这个价格。

帅就一个字

杜汉电加热手套

有时候手套的重要性往往会被忽视掉，其实在发生撞击或者意外时，一般情况下我们的手都是最先接触到地面的，所以一副好的骑行手套对减少手部伤害至关重要。

更常见的是，在冬季及低温条件下，我们往往会因为手部冻僵影响操作，即使万幸没酿成事故，也会极大影响操作感、骑行舒适感。

所以，我推荐各位骑友，至少有一副电加热手套，既保证低温驾驶手部不会被冻僵，影响操作，提升安全性，又能增加舒适感。

我用的是杜汉，不得不说，这个牌子的料非常的扎实，不论是保护设计还是的其它的小细节，给我的体验都非常的棒！

我惯用的是他家DS-2310，款式很大气，这个配色我觉得很顶，黑金真的百搭，做工也蛮精细的，好看设计感又十足。

他的手腕处有加长设计，可以说是全手全方位保护，再也不用担心路上崩起的碎石了！

手掌虎口那个地方做了加厚的处理，皮革料子的防滑性能很棒，油门拿捏很精准，操作贼顺畅。

指关节处做了褶皱处理，佩戴挺舒服的，就算是长时间骑行，手指也不会有紧绷感，手指非常舒展。

性能方面，它的加热做的做的特别好，用的是石墨烯发热材料，安全，热能转化很高，加热也很均衡。

一共有3档温度，开启加热后速度贼快，而且是整个手到手指指尖，都是暖烘烘的，很舒服，冬天骑行很有保障。

而且加热功能的续航能有2.5-6小时，不用担心骑一半就不热了。

其实像北京这边，我感觉5度左右都不需要开加热，它表面的材质是小羊皮的，下雨天骑防水性也是够耐造的；里面是美国新雪丽3M暖绒内胆，可以收集保持人体热量，同时让水分散失来保暖和保持干燥。像我这样比较不怕冷的，不是0度以下都觉得够用了！

之前和很多车友交流的时候，他们都跟我提过说，自己的电热丝加热手套就只是在手掌周围绕了一圈加热丝，但在用过这副石墨烯的手套以后，都说这俩差距简直就是一个天一个地，加热全面不说，关键是不会像其它电热丝手套那样用久了容易老化，贼耐用。

杜汉DH-605护肘＋DH-606护膝|护具四件套

护膝护肘，最重要就是防护性要好，杜汉的这个护具四件套质量着实不错，

我以前戴的护具，很容易在发生意外倒地翻滚的时候移位，有时候护膝都蹭到大腿根儿了……

但是杜汉的这个，膝盖和手肘部位，都用了铝合金材质加固加厚，这种材质，不仅轻便，更抗摔，而且在与地面发生摩擦时候，完全不会移位，只会有一点火花，但是护具还是牢牢地贴在原位。

这些部分，还做了氧化的处理，做成了蓝黑色，科技感拉满！

其他的部分，就是护具常规的tpu材质，不过杜汉的材料是通过了欧盟CE2级摩托运动的专业认证，抗冲击性和防护性都是世界级，让我每次骑行都安全感爆棚。

护具内侧的抓力也很好，里面的材料是绒布的缓冲透气泡棉，很亲肤、柔软，戴着很舒服；绑腿接触面的松紧带用了硅胶，反正全方位保证了护具不移位！

穿戴也很简便，有快拆扣，每次脱、穿，就是“咔哒”一秒钟的事儿。

穿脱也方便，松紧都是可调的，护膝还分左右，夏天太热的话，还可以直接短裤加护膝，因为绑带上有防滑硅胶条，在贴合的同时确保了护具不走位，放心佩戴，再也不会满腿汗了。

四层防护层很严实，主要受冲击区域为铝板，强度高质量轻，戴着很凉快，不会错位。

价格也不贵，平时不想穿骑行服的时候就戴这个，我已经推荐给身边好多摩友了。

反正吧，我个人是很推荐杜汉这个牌子的，这个也是我骑行6年间寻寻觅觅，对比多家后后才被种草的一个品牌。不管是手套还是护具四件套，穿戴起来都很舒适，即使是远程骑行也很放心轻松，价格也很实惠，适合绝大多数摩友。

最后我想说一下，如果您连最基础的装备都懒得穿，就别出来给我们骑士们抹黑了！

首先，如果你是一个新手骑士，在你还没有形成身体正确应激反应之时，正确穿戴装备是你安全享受骑行的第一步！

其次，绝对不可以为了追求刺激就去超速！骑上摩托车虽然是一件很自由的事情，但是我们也要遵守交通规则，不管你多么赶时间，也不能超速行驶，更不可刻意去超车，否则就是在拿自己的生命开玩笑。

有的人说自己没那么多预算，那么我也把价格比较中档的几款推荐在上面了。

买摩托车装备最主要要注意舒适度和安全性，基本上头盔手套护具都是必要的。

其实刚入坑的时候，以为只需要一台车就可以了，慢慢你会发现，骑车真的离不开装备，不仅能增加骑行体验还保证了安全，想买的越来越多，有时候荷包也免不了遭殃。

我们还是要结合自己个人情况、预算、实际使用频率去做挑选。当然了，在预算范围内，最好是选择贵的，而不是便宜的，毕竟等到事情真发生时，它能给到你的保护，是再多优惠，再多差价都换不来的。

三、摩托车常用套筒有哪些

电动车常用的套筒都是多大的啊？

下泵那块是81012轮胎那块是1417买了8-10-12和12-14-17。用不到的9-11-13

四、摩托车常用套筒图片

摩托车可以自己动手保养吗，需要什么工具？

键盘车神来答。

当然可以。自己保养用料放心而且省钱。但有些东西比如气门间隙调整可能稍复杂一些，可以慢慢学习循序渐进。先看看你的车辆保养周期，什么时候该做什么。比如换机油，什么时候换，换哪种机油，哪种滤清器，可以事先买好。然后看看网上有没有教程，按着一步一步来就可以了。我现在一套公制套筒，扭矩扳手两把，一套六角螺丝套筒，一个尖嘴钳子，一把十字螺丝刀，一个拧机油滤清器的盖盖，一个漏斗，一个装废机油的盆子。其他的东西就是链条清洗剂，链条油，螺纹锁固剂等。就这些工具基本可以搞定大部分保养项目。建议不要一次买很多工具，需要再买。

五、摩托车 常用套筒

一般通用的共享汽车和常见的摩托车或电动车螺丝号是多少？

轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23，只要记住这几个型号下次拿工具的时候就能迅速找到。

22号的比较少见，但还是有的，型号越大，套筒也越大，套筒上面写了型号的

丰田车系是21。

本田车系是19。

大众车系是17。

奔驰车系小车是17。

大车是19 。

宝马有小车17、大车19， 2种。

现代全部是21 。

东风雪铁龙和东风标致17。

东风起亚是21 。

比亚迪是21。

国产和进口奥迪是17。

长城车是21

这种百度答案我没多少兴趣，我想知道时下流行的。

个别小众车辆轮毂有保护盖，自主维修时请记得带粘胶和翘铁或和车主协议撬坏不赔。

六、摩托车维修常用套筒规格有哪些?

求助 汽车螺丝怎么买相应套筒，我买完后发现太厚了 进不去本田思域 5114.3 5100双孔距?

大小买对但是太厚的话，就在买的时候加个 薄 再搜索。

随便搜的哦。

七、修摩托车常用套筒的型号

怎么样拆摩托车呢？

你是要这样吗

大的活动扳手。拆后轮螺丝 那种总的。

火花塞 套筒

然后就是 8～24 那种套筒 一套的。了。就是很多头 还有加长杆的。

一般是够咯。

要是换厉害片 就还要专用工具咯。

然后开口 我就一把 8～10 的

八、摩托车维修套筒型号

玩摩托车可能要花多少钱？

每个人都不一样吧？尤其是装备，比较有共性的就是油费和保养费用，油费比汽车低，保养其实不一定比汽车低，因为摩托车保养的更勤，尤其是链条，对于那些每天跑个八九十公里以上的、有完美主义情结的人来说三天两条折腾一次链条都不过分。

就拿GSX250r这车说吧：

原厂机油：105+90元/次（5000公里）

机滤：45元/换2次机油

链条350元，小链轮40元，大链轮110元

链条油120元，清洗剂50元，清洁布，一次性手套。

三天上一次油，不能总往店里跑吧？要准备个起车架，便宜的一百多，中档的不到三百；

真靠天洗车吗？我是做不到，然后买了一堆洗车工具：喷壶、刷子、毛巾、洗车液……算下来也有两三百了；

上面那些一般人都会涉及到，而且好多都是耗材，要不断花钱的。我个人还新添置了一些工具：扭矩扳手、扭矩计、换机油滤工具、套筒转接工具、加长套筒、大飞转内六角头、调气门间隙工具、各种密封胶、螺纹胶；

我自己已经有的工具：套筒扳手、内六角扳手、钳子螺丝刀之类。

上面这些加起来也不少钱，我主要是考虑一般的小问题自己能做就自己解决不需要驱车十几公里去店里，有时候去店里未必能当天取车。

剩下的就是装备，我刚买车时对这些不了解，买了一身国产骑行服，好看不好看先不说（真谈不上好看），穿了一年就各种问题，比如防水层脱落，尼龙搭扣不粘，袖子磨穿，各种开线。后来陆陆续续入了一些装备：

国产护膝护肘及夏季手套：308

国产四季骑行衣裤：674

头盔：358

komine把套：219

nerve护膝：220

冬季皮手套：290

a星骑行靴：1400

kushitani网眼：1600+

后来又海淘了一些：

a星皮上衣：2500+

a星拉力衣裤：4900+

都是税后价格，还好是海淘，要是国内买，价格几乎要翻倍。只不过海淘风险大，时间长，不能试穿，而且海淘的型号很多国内没有卖的，只能多看评论，多对比，买来不合适只能卖掉。七七八八的东西太多了说不过来，贴个图吧：

九、摩托车的套子

十、摩托车套件