100/90-10轮胎和3.5-10(摩托车轮胎规格怎么看尺寸)

一、100/90-10轮胎和3.5-10

轮胎规格怎么看？查看轮胎规格有哪些技巧？

一条轮胎的基本信息都可以通过轮胎上的数字和字母获得，以下图朝阳SA37为例，左侧为轮胎品牌，中间SA37代表的是该轮胎的花纹型号，右侧一小串数字和字母则是轮胎的规格。

其中“245”代表轮胎胎面宽度245毫米；“45”表轮胎扁平比为45%；根据这两个数值我们可以算出轮胎横断面高度（厚度）为245×45%=110.25毫米。“R”代表这条轮胎为子午线轮胎；“18”代表轮胎内径为18英寸；“96”代表轮胎的载重指数， “载重指数”是一个对应于最大载重量的数字（单位：公斤），表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量，由载重级别标识可得这条轮胎的最大载重量为710kg。“W”代表速度级别，表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。有下方速度级别标识可得SA37这条轮胎的时速为270km.

【载重级别标识】

【速度级别标识】

二、摩托车轮胎规格怎么看尺寸

3.25-16摩托车轮胎和100-90-16轮胎通用吗？

虽然两者的轮辋直径都是16英寸，但是轮胎的其他参数尺寸都不同，详见下图：

因此两者并不通用。

三、摩托车轮胎规格怎么看90/90-17

90/90－10轮胎跟3.50－10轮胎能混用么？

能不能用取决于以下几个要素，轮胎标号的区别、胎花、轮辋的适配、后轮平叉间距是否有空间。

轮胎标号的区别

1)公制90系列（名义高宽比90%）摩托车轮胎90/90-10的具体尺寸：
新胎设计断面宽度：90mm; 外直径：416mm; 轮辋名义直径10英寸（254mm)
轮辋规格：测量轮辋2.15英寸（宽度）

2)代号表示系列摩托车轮胎3.50-10的具体尺寸：

新胎设计断面宽度：92mm; 外直径：437mm;轮辋名义直径10英寸（254mm)

轮辋规格：测量轮辋2.50英寸（宽度）

综上，3.50-10的轮胎宽度>90/90-10，因此需要看轮辋是否兼容、后平叉是否能够容纳更宽的轮胎；另外，前后胎花纹需要尽量一致，否则容易产生轻微抖动或拖拽感。

四、摩托车轮胎规格怎么看图解

请教下大家，自行车轮胎怎么看尺寸?

37-622指的是轮胎规格。

37指的是外胎宽度，622指的是轮胎适用的轮圈直径，单位均为毫米。轮胎上的37-622即表示该轮胎宽度37mm，适用轮圈直径622mm。

ETRTO 622-19指的是轮圈规格。

ETRTO是欧洲轮胎轮辋技术组织的缩写，轮圈上有这个标志就代表它的规格是ETRTO制定的标准规格之一。622指的是轮圈直径622mm，19指的是轮圈内宽（用来卡住外胎的槽的宽度）为19mm。

所以，外胎和轮圈的规格就看直径和宽度两个参数，首先是直径要匹配，轮圈直径是622mm，则轮胎也需要622规格的；轮圈内宽度是19mm，则外胎宽度也需要在一定范围内，否则轮胎和轮圈会配合不好。

显然，越宽的轮圈适配的轮胎也越宽，但具体的配合限制不是固定死的，不同轮圈/轮胎厂商都会有自己的一套配合表，大致都在一定范围内，参考即可。上图就是一个例子，图中写到19mm内宽轮圈可以配备28mm-44mm宽的轮胎，则在这个宽度范围附近的轮胎都可安装。

下面再补充说明一些其他问题。

外胎直径：26/27.5/28/29/700的意义，以及和559/584/622的关系

26/27.5/28/29/700这些数字全部都指的是车轮直径，前面几个是英寸单位，最后一个700则是毫米单位，请注意是安装了外胎的车轮总体直径，可以看出这和前面ETRTO说的轮圈直径不是一回事。但同一个轮圈自然可以安装很多种外胎，因此26/29这些数字都不是准确值，这些数字仅仅是指示这些外胎可以安装到什么直径的轮圈上，这就要和559/584/622这些数字对应起来了。

实际上，26寸胎对应的轮圈直径是559mm，27.5寸胎对应584mm，29寸/700对应的都是622mm（可以看出山地29寸和公路700c的轮圈直径是一样的，因此在一定程度上29寸山地轮圈和公路轮圈的外胎可以混搭，但由于山地车的轮圈内宽往往大于公路车，因此实际安装时还有胎宽的限制）。28寸这个数字则比较奇怪，现在已很少使用，如果用在现代自行车上，一般对应的也是622mm，但以前的“二八大杠”自行车，也是28寸，但轮圈直径却是635mm……

总的来说，因为26/27.5/28/29/700这些数字都不是标准化的规格，但和作为标准规格的559/584/622等往往一同出现，才造就了一定程度的混淆。如果害怕出错，则认准标准规格购买即可。

外胎宽度：1.95/35c的意义

1.5/1.75/1.95等数字都是英寸单位，25c/35c/45c等数字都是毫米单位。和上面的情况类似，这些数字都不是准确值，仅仅代表了一个大致的轮胎宽度范围。实际上，轮胎上标注的“37-622”中的“37”才是更接近准确值的数字。举个例子，有些轮胎标注“700x35c”，实际的规格也是“35-622”，但有些同样标注“35c”的外胎实际规格却是“37-622”，装车后两者宽度并不相同。因此，1.95/35c等数字同样仅供参考，还是要认准标准规格购买。

五、摩托车轮胎规格怎么看速度报别

摩托车轮毂尺寸怎么看，分别代表什么意思?

轮毂尺寸通常标注为“直径-宽度”，以17-MT6.0轮毂为例，17代表轮毂的唇口直径是17英寸，6.0代表唇口的断面宽度是6英寸。匹配轮胎的时候，在轮胎厂商的产品列表里可以看到轮胎对应的轮毂直径和唇口宽度。

六、摩托车轮胎规格怎么看型号

有没有人知道？换轮胎要考虑轮胎规格吗？稍微大点可以吗？可以吗？

当然要考虑了

首先你得知道轮胎表面上的各尺寸参数代表着什么意思

以225/45R17 H为栗

225代表断面宽度，即轮胎的胶面宽度，家用车的话，一般轮胎的宽度都是在200-250mm之间

45代表扁平比，扁平比为轮胎的断面高度和断面宽度之间比至，百分比符号默认省略，所以45的意思为，知道宽度和比值，轮胎橡胶高度=225*45%。

17表示17英寸的轮毂

H代表最大容许速度210km/h

具体其他的参数可以参考下图

其次，你得知道每个参数对你的整车会意味着什么

胎面宽度越宽，与地面接触性更好，转弯的操控性和安全性也更好

胎面厚度越厚，轮胎的减振效果越好，整车舒适性更好，但制动效果略差

轮辋尺寸越大，通常越帅，哈哈。

不过轮辋尺寸越大，匹配的胎体也越大，对于整车续航来说不利

以经验来看，R18的轮胎比R17的轮胎对于油耗或者纯电动车续航里程来说，会有5%～30%的续航损失。

所以也不是盲目的大，就好。

如果实在要换，重点来了

整车轮胎互换原则

通常，每辆整车匹配的轮胎都是由汽车厂家出厂之前调校之后标定好的，一般轮胎型号种类不超过3种，比如R17\R18\R19，标定的时候会划分不同的组别，根据整车配置去标定，即入门的配置按R17去标定，中配的按R18标定，顶配的按R19如标定。

标定好的结果就是，对于整车来说，无论是低配、中配或者高配，不同的轮胎对于制动、操稳性能的影响差异尽量较小。

如果你随意更换轮胎，对于你的车车来讲，至少续航里程会损失，制动效果会变差，其他的如操控性能、转弯轮胎的抓地力等有一定影响。

所以换的话尽量不要跨度太大，具体互换的原则参考下图，希望能帮到你。

七、摩托车轮胎规格如何看

摩托车年审要看轮胎尺寸么，不一样要不要紧?

不看。但因为改动轮胎尺寸后明显看出整体外观的改动是不行的。说白了就是轮胎尺寸可以改，但不能有太大的变化。

八、如何看摩托车轮胎的规格参数

轮胎尺寸怎么看？汽车小白来报到？知道的朋友都来说下呗？

以固特异这款195/65R15为例，195：轮胎宽度是195毫米;65：称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R：钢丝子午线轮胎，15：轮毂的直径是15英寸。

九、摩托车轮胎型号在哪看

要换轮胎了，不过不知道轮胎规格怎么看，求好心人告诉一下轮胎规格怎么看啊？在线等？？

轮胎规格在轮胎的侧壁上可以看到的，就比如195/65 R15 88H。当然如 果你不会看的话，最好还是去店里让师傅给你换吧，省的换错 轮胎了。

十、摩托车轮胎型号怎么看

轮胎侧面的规格参数怎么解释的呀？有人可以告知一下吗？

乘用车轮胎大家接触得多，但以载客/载重用途为主的商用车轮胎，它们规格参数你完全了解吗？

一、轻客轮胎

以江铃福特V362新全顺中轴中顶汽油5座自动版轻客为例，它就配套了四条规格为215/75R16LT 112/109R 10PR的玛吉斯VANPRO MCV3轻型载货汽车轮胎。

215/75R16很好理解，“215”指轮胎断面宽度是215mm。

75的扁平率关乎胎壁的高度，但它不是一个绝对值，我们要用胎宽215mm乘以0.75，得出此款轮胎胎壁高度为161.25mm。很多朋友走进一个误区是以扁平率数字的大小来均量胎壁高度，但实际上225/60 比175/65的胎壁要“高”得多，同样225/60比185/60的胎壁同样也“高”得多！

215/75R16中的“R”指的是子午线轮胎（radial tire），也称钢丝轮胎，区别于更为传统的斜效轮胎，因帘线与胎横截面断面平行，类似地球的子午线而得名。

16刚非常好理解，指轮胎内圈适合安装在直径为16英寸的轮毂上。

LT为英文“Light Truck”（轻卡）的缩写，或用C表示，意为轻型载重轮胎。

后面的112/109R字样，数字部分为载重指数，与承用车不同的是商用车加进了双胎（复胎）的载重指数，斜杠前的数字代表单胎的承重指数，斜杠后面的数字为双胎时的载重指数。

由此可见，在双胎时我们不能简单地把单胎的承重指数乘以2而得出。轮胎承重指数分别对应多少公斤承重，大家可以保存下表：

可见，只有承重指数112刚好对应1120kg，109对应1030kg，可得出这款轮胎在双胎时两条轮胎承重1030kg/条，双胎共承重2060kg。我们只需记住双胎时，承重能力是1+1<2即可。

而112/109R后面的“R”为速度级别，即这款轮胎的最高时速为170km/h，关于轮胎速度级别请参照下表：

10PR标识指示轮胎的层级，表示轮胎的强度相当于10层结构的斜交轮胎，并不是指轮胎实际上的钢丝或帘线层数。

胎体结构方面，VANPRO MCV3的TREAD胎冠采用2层聚酯纤维+2层钢丝+2层尼龙，SAIDEWALL侧壁1层钢丝；SIDEWALL胎壁采用2层聚酯纤维，属于半钢丝胎。

根据车型不同，要求的前后轮气压也不同，如轻型载重货车厂家给出的轮胎气压建议值就比普通乘用车要高得多。以福特全顺为例，建议轮胎气压为前轮3.7bar/54psi/370kPa、后轮5.3bar/77psi/111R。

二、轻卡轮胎

轮胎规格更简单一些，7.00R16LT，指的是轮胎断面宽度为7英寸。根据轻卡新规，轮胎总负荷不大于总质量的1.4倍，轮胎名义断面宽度不超过7英寸。

至于“R16LT”、“107/102N”和“8PR”大家应该都理角其含义了，承重指数“107/102”指这款轮胎单胎下最大承重975kg，双胎下最大承重850kg/条。从下方更小的文字中可以了解到，上述最大承重数的前题是基于气压为460kPa+常温条件。

再看其胎体结构，TREAD胎冠采用3层钢丝，SAIDEWALL侧壁1层钢丝。因轻卡以载重用途为主，所以轮胎在侧壁上也用上了钢丝层，属于全钢丝胎。

SATNADARD RIM 5.50F，轮胎最适合安装于5.50英寸宽度的轮毂之上。

“MAY BE USED WITH TUBE”——也可与内胎一起使用。

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