en150摩托车参数(en150摩托车轮胎规格)

一、en150摩托车参数

入门级摩托车有哪些推荐？

根据你给的条件，推荐豪爵铃木en150，这个车是我的第一台挡车，续航550，油耗百公里2.3，电喷，动力够用，做工又扎实，如果不是因为想换gw的话我会骑很久。要踏板的话本田e影

二、en150摩托车轮胎规格

铃木en150-a怎么样？能跑西藏嘛？

是个摩托车都能跑西藏，只是舒不舒服的问题，我当初买的2000块二手车都跑个滇藏线来回，路上还看见骑踏板车的。车不是问题，就看你的喜好了，要是想买这样的车我推荐飞致150，一箱油1000公里

三、en150摩托车火花塞安装多大力度

各位人生中第一辆摩托车是什么？

豪爵铃木EN150。

购车时还不会骑，跟车行老板现学。

花2个月考驾照，领证后开始环华摩旅。

路线把国内想去而没去过的地方全部串起来，历时5个月，28000多公里。

回家后一般买菜时才骑摩托，三个月后车被偷了。

目前继续攒钱和健身，正在关注KTM390拉力版，等买了车就出发环绕欧亚大陆。

从不飙车，从不违章，不关心大排量，不喜欢太重的车，只关心它能带我走多远。

这辈子要摩旅全世界，一个一个大洲慢慢来，来日方长。

照片是老苹果随手拍的，无PS。

四、en150摩托车汽油滤芯堵塞

想买辆摩托车，对摩托车基本0认知，1万预算能买啥？

推荐豪爵DK150。

豪爵DK150S和豪爵铃木EN125-3F、baiEN150电喷这三款du车中，性能最好的是EN150，整体质量方zhi面EN125-3F和EN150也更好些，不过daoDK150S实用性较好，EN系列是街跑，DK150载货也比较合适，更适合多种使用情况，根据自己的使用要求来选吧。

五、en150摩托车后减震漏油还能继续用吗

想买个摩托车，普通150的跨骑车，哪个牌子的性价比高一点？

本来想铃木的en150，结果停产了，改成gsx150，但是风格不喜欢。

六、en150摩托车方向柱轴承

摩托车类型这么多，哪种偏实用呢？

第一款车型豪爵铃木EN150 这款车最大的优势就是皮实耐用,虽然它的外观有点落伍,但它的整体稳定性还是相当靠谱，这款车是一款非常适合平时代步使用的车辆，只要你爱惜有加合理保养，骑到报废期应该是没问题的。

第二款建设雅马哈天剑动力版150Z 这款车也是一款实用性非常高的摩托车,虽然它的外观和配置很一般,但它出色的稳定性和油耗表现是这个价位内难有敌手的，这款车的百公里综合油耗可以低至1.9L,而它的续航里程可以达到690km,如果注重油耗表现这款车是这个价位内,最值得拥有的车型,并且这款车符合现在的国四排放标准。

第三款济南铃木UU125i 如果认为以上两款车型操作太过繁琐,那么这款实用型的小踏板车将会为你带来非常便捷的操作，并且这款的整体表现是同排量踏板车中比较出色的，这款车非常适合城市代步使用，如果是城市使用的话它也是不错的选择。

七、en150摩托车参数压缩比

en150和dr160哪个好一些？

en二手划算，省油，不惹眼，不招贼。

dr运动，功率扭矩都要大点，相比有劲，也帅点，轮胎宽，练技术心里有谱。

一个是通路车一个是运动入门车，看你定位和银子了。

八、en150摩托车价格

一万块钱买个什么摩托车好？

大排量摩托车拥有独特的魅力，能让每一个热血青年都无法自拔，但高昂的售价并不是每一个人能接受的。如果只有一万元，又想感受摩托车的乐趣，不妨看看下面五款摩托车。

雅马哈天剑YBR150

天剑YBR150是天剑125的升级车型，外观方面并没有给人留下深刻印象，但通过一系列的技术手段，动力明显提高，发动机均衡性也达到理想效果。虽然配置上并不符合时下流行趋势，但真正骑起来会让你感觉足够实用，这也符合雅马哈车型的设计理念，天剑YBR150已经把“实用至上”的理念发挥到了极致。

天剑YBR150配备了雅马哈全新打造的150cc发动机。高效的启动减压装置，令启动更加迅捷。滚子摇臂机构有效减少摩擦，降低油耗，提高动力。应用雅马哈炉火纯青的平衡轴设计工艺，有效减震降噪，提高骑行舒适度。采用先进的Y.R.C.S强制进气冷却系统，让性能发挥不再受温度的限制。FI电喷系统的应用，为发动机提升效率的同时，也达到更高的环保要求。

雅马哈天剑YBR150参数

排量：149mL

供油方式：电喷

冷却方式：风冷

压缩比：9.6：1

最大功率：9.5kW/7500rpm

最大扭矩：13.0N•m/6000rpm

轴距：1330mm

离地间隙：155mm

车重：130kg

座高：795mm

前胎规格：2.75-18

后胎规格：90-90-18

油箱容量：14.6L

售价：9280元起

豪爵铃木EN150

相比其他国产车型，豪爵铃木EN150的配置称得上高级水平。发动机配有平衡轴设计，并搭载DCP-Fi电喷系统，动力输出表现优异，油耗也是可圈可点。配备液晶仪表，美观而又精准，速度传感器采用电子感应式设计，不需要用线连到车轮上，就可以精准的监测速度，外观方面也简练不少。

与其他对手相比，豪爵铃木EN150的整体外观略显保守，但舒适性可以超越对手几个等级。前后均配备18寸轮胎，车辆的通过能力得到保障，应付非铺装路面游刃有余。原装减震器表现也非常不错，可以有效过滤路面震动，即使在颠簸的路面上高速行驶，车身也不会有较大弹跳，配合柔软的坐垫，长途骑行要比同级别车型舒适不少。

豪爵铃木EN150参数

排量：149mL

供油方式：电喷

冷却方式：风冷

压缩比：8.9：1

最大功率：8.8kW/8000rpm

最大扭矩：11N•m/6000rpm

轴距：1270mm

离地间隙：165mm

车重：130kg

座高：764mm

前胎规格：2.75-18

后胎规格：90-90-18

油箱容量：14L

售价：9980元

五羊-本田锋云125

虽然锋云125排量较小，但采用了先进的汽车级PGM-FI电喷技术系统，将燃油喷射调整到最佳比例，有效降低油耗，减少废气排放。同时，动力方面也没有因为排量差距而有所降低，在低转速时，扭矩输出甚至超过大部分150cc车型。而且配备先进的平衡轴，降低震动，减轻长时间骑行时的疲劳感。

简洁运动的外观也锋云125的特点之一，车头设计棱角分明，给人向前的冲刺感。油箱两侧配备与车体相同颜色的大型护罩，并向前延展，彰显运动气息。侧盖面积较大，覆盖中央车架，使整车外形看上去完全没有凌乱的感觉，骑行风阻也得到降低。车架为新型脊柱型设计，主管直径扩大到50mm，提升车架刚性，也提高车辆运动性和安全性。较大的左右倾角，让锋云125在市区紧急变线或山路激情压弯都能应对自如。

五羊-本田锋云125参数

排量:124.7mL

供油方式：电喷

冷却方式：风冷

压缩比：9.2：1

最大功率：7.7kW/7750rpm

最大扭矩：10.3N•m/6500rpm

轴距：1290mm

离地间隙：170mm

车重：127kg

座高：775mm

前胎规格：80-100-18

后胎规格：90-90-18

油箱容量：13L

售价：9380元

力帆KP150

作为150cc排量的后来者，力帆KP150相比其他产品显得后劲十足，上市之初就融入水冷技术，并应对市场需求不断改进，获得诸多好评，同时也赢得了消费者的认可。经过赛场和市场的双重考验，KP150的表现有目共睹，在行业里积累了良好的口碑，虽为自主研发车型，但KP150敢与合资品牌同等排量车型叫板。

最新款KP150采用一款国际6挡高性能NBF发动机，相比老款动力系统进行了升级，并延续了NBF发动机8大核心技术：涡流增压技术、内置平衡轴技术、滚子气门摇臂技术、曲轴位移技术、活塞喷淋冷却技术、高刚度曲轴箱技术、轻量化活塞技术和薄壁活塞环技术。经过升级的发动机换挡更加流畅，弯道操控性更好，动力输出也更强。

力帆KP150参数

排量：150mL

供油方式：化油器

冷却方式：水冷

压缩比：10.5：1

最大功率：10.5kW/7000rpm

最大扭矩：13.5N•m/5500rpm

轴距：1330mm

离地间隙：160mm

车重：138kg

座高：775mm

前胎规格：80-100-17

后胎规格：110-70-17

油箱容量：15L

售价：9800元

宗申Z2（ZS150-76）

强调硬派风格的宗申Z2在外形上就给人一种硬朗的感觉，没有过多的护板覆盖，裸露的车架让整车更具机械感。而全新的高强度管式车架，让车辆在高速骑行时拥有很强的稳定性，弯道表现也同样令人满意。搭载经过不断调校改进的PY150发动机，不论在低、中、高哪个转速区间，能爆发出令人满意的动力。

相比同级对手，Z2选用大尺寸前减震，并配备240mm前刹车盘，轮胎尺寸也比同级车型高出不少，有效提升车辆运动性能和安全性。采用街车常见的短轴距设计，重新调校减震阻尼，让Z2的弯道性能发挥更加硬朗。全液晶仪表提供两种颜色背光可选，仪表显示信息也非常全面，使用起来非常方便。自动感应照明系统的加入，让整车科技感十足，对于经常忘记开灯的车主带来很大帮助。

宗申Z2（ZS150-76）参数

排量：149.3mL

供油方式：化油器

冷却方式：风冷

压缩比：9.2：1

最大功率：8.0kW/7000rpm

最大扭矩：12N•m/5500rpm

轴距：1330mm

离地间隙：170mm

车重：140kg

座高：780mm

前胎规格：110-70-17

后胎规格：130-70-17

油箱容量：16L

售价：9480元

以上五款摩托车售价都在一万元以内，这个价钱对于大部分人来说并不是问题，也许一万元仅仅买来一辆交通工具会显得不值，但因此享受到的驾驭乐趣是没法用金钱来衡量的。如果你有一个摩托梦，不妨认真考虑一下，虽然和大排量摩托车有一定差距，但同样能带来其他交通工具无法比拟的独特乐趣。

九、en150摩托车骑行测评

新手摩托车入门车型选什么好？

本田：幻影/战神（CBR150系）

铃木：锐爽 en150系列，悦酷，GZ150，骊驰GW250

雅马哈：天剑YBR系列

钱江：各种龙，150系列

春风：夜猫

力帆：KP150

基本就这些，其他骑的人太少，售后维修都是问题

国内，尤其大城市玩车，要么就是这些，要么就是直接搞大贸进口

水车被警察扣住拿不出来得不偿失

当然交警队队长是你亲戚之类的可以无视

十、en150摩托车龙头钢珠多少颗

如果你有二十万是会买汽车还是摩托车？

就我所在的四线城市而言吧，我的情况是，我家里面先是买了两台摩托车，不是玩具型的摩托，是那种很踏实的是通勤摩托，一台豪爵铃木125踏板、一台豪爵铃木锐爽EN150（为什么买铃木，因为一个小偷跟我说，他们偷摩托车是雅马哈本田优先的，哈哈哈哈哈），后面有了孩子就买了辆思域。

现在买了小车摩托车还是在频繁使用，平时到市区各种塞车找车位，飞部摩托车出去看着人家塞车找车位心里面很爽，哈哈哈哈。

价格：豪爵铃木天玉125，价格7000+，上牌4000。豪爵铃木锐爽en150，价格9000+，上牌5000，思域162000全包下地。（摩托车上牌为什么那么贵，我不解释了，地方政策问题）

维护：两部摩托车可以说都没修过，天玉125跑了块五万公里了，也就是平时换机油等等的消耗品。

老实说，思域很爽，不过比起EN150那种刺激，思域给不了，傻快傻快的。

总结：如果不是生孩子，我可能现在都还没买小汽车吧。可能我会买NK、贝纳利、铃木、本田……