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2023-03-16 17:00
摩托车报价网一、摩托车减震内六角多大
摩托后减震为什么是斜的，竖立起来不是更好吗?
必须得是斜的，因为直不了。找到个比较简单明了的解释 详见下图。
大概其就是后轮是装在摇臂上的，做的是圆周运动而不是直线运动。比如减震压缩的时候，后轮不是上行 而是 上+后，所以减震要一边缩短/延长一边旋转
………………分割下
答完还不到两天 打脸的摩托就来了
二、摩托车减震内六角太紧
摩托车新手城市通勤，装备需要哪些？
我自己后备箱里有:
①工具:小活动扳手，内六角。(预防车子的一些小毛病)
②护具:手套，安全帽。(护膝一般都不会随身带，越有保护就有控制不住自己右手)
③雨具:雨衣雨裤，雨伞
④防具:一些有杀伤力的小东西
⑤锁具:大铁链子
⑥洁具:抹布，面巾纸
另外建议可以带口罩，防晒袖等等
三、摩托车减震内六角怎么拆
摩托车减震好是怎么一种体验？
电动摩托车想有个好减震，就目前来看，可太难了，一个好的减震可能都够半辆车（一辆车）的价钱了。
好的减震是让轮胎在颠簸路面，也能有稳定的抓地力，不会因为颠簸而“起飞”或“砸落”。
至于驾驶者体感……只是附加产物。
四、摩托车减震内六角扳手型号
内六角品牌？
我在公司用的内六角一共三个牌子。
美国世达sata意大利百塔beta
德国wiha世达
国产牌子被美国收购，crv系列 svcm系列 s2系列我都用过。特点是刚度强耐用，即使上加力杆也不容易断。就是世达很喜欢做抛光处理，全系列的六角棒拿在手里闪闪发光，手上有油的时候比较容易滑手。总的来说很棒
这把是世达的s2钢系列百塔beta白塔是个意大利品牌，他家的产品用F1上会比较多。我用的这套是crv系列的，同样的强刚度且耐用。白塔的产品比世达好在在他所有的六角棒都经过了磨砂处理。有磨砂摸上去会比较舒服。用的时候也不容易滑手。
这把是beta的crv系列德国wihawiha德国品牌,它著名的是它的螺丝刀。是目前世界螺丝刀品牌的三剑客之一。我用的wiha六角棒是带手柄的这种。用料是s2钢。这个等级的工具就没有太大缺憾了。我前几个月脑子一热买了他一根6mm的镀金纪念款。60块一根，感觉太容易仿了，现在想想有点后悔。
wiha的6mm镀金纪念款当然预算充足也可以考虑 wera 和 pb swiss tool 的彩虹款内六角棒，不同的规格大小的六角棒用不同颜色标识，减少使用者在6mm以下六角棒选用时的错误率，大大提高工作效率，最主要的是老是拿错工具很搞心态的。不过别再有腐蚀性环境下用，彩虹色缺一块少一块很难
结尾：
手动工具和电动工具我在知乎已经写过很多攻略拉。大家可以参看这三篇文章
布鲁托：手电钻什么牌子好？2020年6月手电钻大型选购攻略（持续更新）布鲁托：2020年手动螺丝刀（单件，套装组合）选购攻略：看完你就是五金大佬了布鲁托：2020年6月家用工具箱，五金工具套装选购指南（本文持续更新）五、摩托车减震内六角螺丝多大
你人生中买的第一辆摩托车是什么？
鑫源400
本来想买gk500的，定金都付了，赶上疫情车管所不开门迟迟不能过户。等了大半个月烦了直接退了。
转头去看一辆16款电喷带脚起的鑫源400，公户不用过户，直接付钱骑走，反正新手么，想着用这车练练。
第一次看到棍子的样子然后第一次上路，油离都不熟悉，起步熄火无数次，速度也就四五十慢慢溜达回到了家，没有档显自己还得记着点档位，有时记岔了干到一档发动机转速一下上来，真的社死。因为也在网上看了好多改装，就上淘宝买各种改件，包括工具，内六角套筒扳手啥的。然后自己动手改，反正几千的车坏了也不心疼，再说也坏不到哪里去了。
然后陆续换了后减震，链条，后牙盘，排气等。
破破烂烂的原车后减震
换上新的，因为车子黑的比较多，就也选了黑色后减震
加大后牙盘，好像是38换到42
链条也换了一根，自己截链装链，倒是没掉链子
排气头段前车主缠了绑带，剥下来发现都快烂了
直接订了个全段，想着回压多做点把声音弄小一点
全部弄完
很喜欢这个造型，玩不到sr400和cb400ss，棍子是最好的替代了时至今日我还是很喜欢棍王的造型，但是骑起来太震了，几个月后感觉骑得挺熟练了，就又有换车的想法了，后来换了gk500，骑了一阵。就在这个月刚换上了z900rs。由于你问的是第一辆车，后面就不说那么多了。最后还是放两张图，我拥有过的三辆摩托车。
六、摩托车减震六角螺丝为什么要上螺丝胶呢?
为什么有些自行车或摩托车前避震只能调节一边？
自行车一般不会，摩托车会。
摩托车的前叉（一般叫避震、减震，因为摩托车的前叉不是一个叉形外观）。一般是左右对称的，调节的时候需要左右两边调节相同的变量。有的摩托甚至左右两边的减震内管可以互换（倒减的外管可以互换），降低了生产成本和维修成本。
我没见过只能调节一边的摩托车减震。
七、拆摩托减震内六角是多大的
摩托车中置后单减震和侧置后单减震的区别？
@洼紫君感谢回答
我解释一下 提问中所说的 侧置后单减震 说的是后减震为单根减震 但并未在后摇臂与车架连接处的中央 而是在后摇臂与车架连接处的一侧 通常为右侧 代表有车型 春风650系列 400系列 钱江黄龙600系列 300系列 川崎2016年以前出的er6n er6f
中置后单减震 是指后减震为单根减震 并且减震器在后摇臂与车架连接处的中央 这种车型比较常见 比方说 川崎2017年新发布的er6f z650
手机打 不方便贴图 以上车型麻烦您先百度 我后面会尽快附上图片 谢谢
八、摩托车前减震内六角螺丝拆不掉怎么办
摩托车前减震油封怎么更换？
更换方法如下：
1.扭出螺丝，取下减震器，倒出油。
2.将油封去掉，去掉卡子，用螺丝刀脱去油封。
3.取下防尘盖，撬下卡簧。
4.仔细观察油封上小槽子的标记，按照槽子上的标记放入新油封。
5.装上卡簧，再装防尘套。先将防尘套装在外管，再插入内管即可。
自己换的话工具最好都有，这种事情还是交给专业的人来干，工时费大概300，两个油封200，各个地区有差异，仅供参考
九、摩托车前减震器内六角螺丝转动了下不掉怎么办?
摩托车后减震可以倒置安装使用吗？
可以。但不能保证效果，就像是要把吸顶灯装在地板上一样
十、摩托车前减震下内六角滑丝
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