川崎z1000毛病(川崎Z1000缺点)

川崎Z1000缺点

威爽或者motul的机油5w40

威爽机油优缺点：从运动性能来看，雷神完胜圣科。雷神是竞技机油，突出加速性能，突出抗高温高转数性能。但是由于加入了过量的钼等添加剂，劣化比圣科要快，适合暴力比赛，要勤点换。圣科是民用全合成，综合性能也不错，适合日常使用，比雷神劣化慢，不用勤换。

川崎z1000评价

260左右，顺风的话能280左右17z1000路过，这是实话，我最快也就270不到，油门还有点量

川崎z1000值得买吗

有区别。16款优化些小地方比如气动，悬架，但16款Z1000 S用了布雷博的刹车钳，避震也更好。

16款川崎z1000带滑动离合，座高815mm，极速可达288时速。采用的是一台4缸自吸发动机，排量为1043CC，加速仅需3.3秒，车身采用双边双出排气，马力412匹，最大功率为104.5扭矩

川崎z1000有什么缺点

建议在TB上买，很划算很实惠的。

川崎z1000性价比怎么样

大排开起来盒125干脆两个概念，不是新手不能骑，而是尽量熟悉啦再骑，建议个人熟悉里程数至少5000.北京Z1000全新车大贸手续需要20-24RMB，我感觉还不如贝纳利TNT来的舒坦！

川崎z1000好驾驭吗

川崎大牛更快，因为川崎大牛是公升级跑车，动力更大，重量更轻，所以加速度，和极速都比z1000要好。

川崎z1000和z1000r

川崎z1000车主朋友们的实测数据来看，川崎z1000的实际油耗为7L/100km左右。根据个人驾驶习惯和道路情况的不同，其油耗表现也会存在一定的差异。

川崎z900好还是z1000好

1.川崎 Z900 ￥107900

绝大部分骑士，只想要一台简单无需太多修饰，可以上下班通勤也可假日跑山的车，这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了，于是在2016年，川崎推出了新一代的Z900，并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受！

发动机：DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四缸

排气量：948cc

最大马力：117 hp/ 9500 rpm

最大扭力：98.6 Nm / 7700 rpm

座高：800mm

车重：212kg

2.本田 CBR650R ￥109800

虽然CBR650R定义为运动系列，但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进，可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了，不过可以算是CBR-R车系中的新支线，在运动与休闲中取得了平衡

引擎型式：四冲程，水冷，直列四缸DOHC

排气量：649 cc

最大马力：95hp/10950rpm

最大扭力：64N·m/8170rpm

座高：810mm

湿重：208kg

3.本田 CB650R ￥105800

被称为“性价比最低的四缸复古街车”，同价位可以买到Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，毫无性价比的CB650R究竟有何魔力？

引擎型式：DOHC 16V水冷四行程直列四缸

排气量：649cc

最大马力：95hp/12000rpm

最大扭力：64N·m/8500rpm

座高：810mm

车重：203kg

4.杜卡迪 Monster797 ￥97000起

厂方对新怪兽 797 系列的定位：“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型，但同时又具有前沿的现代性，种种的元素，新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力，并且代表了通往杜卡迪世界的大门

引擎型式：L型双缸风冷

排气量：803cc

最大马力：73hp（54kw）/12000rpm

最大扭力：67N·m/8500rpm

座高：805mm

车重：175kg

5.杜卡迪 ScramblerIcon ￥99900

杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后，迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行

引擎型式：L型双缸风冷

排气量：803cc

最大马力：73hp（54kw）/8,250rpm

最大扭力：67N·m/5,750rpm

座高：798/778mm

车重：173kg

6.哈雷 883L SuperLow ￥99800

有说驾驶哈雷的人非富则贵，因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化，要拥有一台全新哈雷，并非想象中那么困难

引擎型式：V型双缸风冷

排气量：883cc

最大马力：50hp/5050rpm

最大扭力：68.6N·m/4500rpm

座高：705mm

车重：258kg

7.宝马 F750GS ￥109900起

宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型（G310GS除外），GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型，不能说是最强但一定是最具有代表性，也是被模仿最多的拉力摩托

引擎型式：直列双缸水冷

排气量：853cc

最大马力：77hp（55kw）/7500rpm

最大扭力：83N·m/6000rpm

座高：790mm

车重：227kg

8.雅马哈 MT-07 ￥109800

作为一台刚刚引进国内的车型，虽然各方面配置比MT-09差了些，但是一辆非常适合新手的车款，无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高，都是新手优选

引擎型式：水冷四行程并列双缸DOHC

排气量：689cc

最大马力：74ps／8500rpm

最大扭矩：67.6Nm / 6500rpm

座高：805mm

装备重量：183kg

9.铃木 V-Strom 650 ￥95800起

多功能车的市场，一直以来都有许多车友喜好支持，只要骑过这种类型车款的骑士们，都对那灵活的车身，以及舒适的悬吊非常有感，而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验，不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火，因此动力线性提升得更早，更具有冲力

引擎型式：V型双缸水冷

排气量：645cc

最大马力：69hp／8800rpm

最大扭矩：61Nm / 6500rpm

座高：835mm

装备重量：213kg

川崎z1000r评测

自然是川崎啦!川崎跑车也是世界闻名的，宝马摩托车很垃圾的，宝马摩托车主要是旅行车、街车和多功能车，跑车做得很差劲，不如日系的跑车猛，看摩托GP都知道啦!宝马K1200R不是跑车，S1000RR才是宝马跑车。

川崎z1000质量好吗耐用吗

川崎z1000的实际油耗约为7L/100km，根据不同的驾驶习惯和路况，油耗表现会有一些差异，Z1000油箱容积为17L，川崎z1000续航为250Km左右，川崎z1000的长*宽*高分别为2045mm*1055*790mm。其中座椅高度为790毫米，最小离地间隙为125毫米。川崎z1000的空车质量221kg，标配ABS车轮防抱死制动系统。发动机方面，川崎z1000采用四冲程水冷发动机，排量1043cc，最大功率104.5kw，最大扭矩111N·m。