一、川崎摩托车点火器简易接线
大家好,请问摩托车拉断油是什么意思?
原厂化油器的车,点火器有限速,我川崎13000中断高压包点火工作达到限速,电喷的车也一样,电脑检测达到限制速度之后,不再供油,这时候两种车无论怎么加油门都转速都不会升高,就是断油的意思
图文无关
二、川崎175点火器
川崎krt和普通版有什么区别?
KRT 全名是 Kawasaki racing team 。也就是川崎赛车的版画
三、川崎点火器接线大全
川崎摩托车?
其实没有必要那么较真,曾几何时,也过度的热衷,追求大马力,大排量,其实到头来发现,即使现在的马力,也很难有发挥到淋漓尽致的时候。同时,出于对我国的路况,安全性等原因考虑,有时候原唱多出来的那几匹,只不过是给自我满足的一种借口。
有点跑题,以上为个人看法,不过言归正传,要想恢复原厂的马力,要刷电脑,换风杯,并不是单一说换那个零件,同时如果是为了下赛道,需要进行更深度的改装,包围,升高脚踏,排气等等
四、川崎点火器插线图
求推荐3到5万的摩托车,目前看了KTM200 390和川崎小忍者,国产车靠不靠谱?春风650怎么样?
6女 165 52kg
喜欢机车很久了,也看了好多车,最终决定买KTM rc390 ,大部分的圈内朋友都觉得这个车适合女孩子并且性能好,然后换个天蝎排气。跑车外形我也很喜欢,唯一就是贴花准备撕掉,这个车我用来学习并且练习完全够了,以后再考虑换更大排量的。
顺带就说说头盔吧,选的sheoi z7。或者是GT air,准备去店里试试再看。
过几天就提车了。希望我的回答有用。
附390照片一张。
……………………………………………………
提车好一阵了,还是晒一个吧,加了个天蝎排气。
最近再更新一张,才洗完车。
五、川崎zzr400点火器接线
川崎摩托车和杜卡迪摩托车哪个好?身高170,排量中大,主要街车跑车,颜值和性能并存,价格15万以下?
你这要求,不就是z900和821了么。z900舒服很多,首先轻巧,我不知道川崎做了些什么,但是两百公斤出头的车,一跨上去瞬间感觉像个250似的,坐高也低,发动机方面就是个舒服,平顺,柔和,整车亲和力好,声音安静,你170如果新手,并且大部分市区骑,而且性格比较佛系,不是很追求排量带来的快感,那这车很适合你,好骑,市区轻松挂上四档跑五六十都可以,发动机又柔和又顺又没啥震动,离合又轻,很舒服,一旦出了市区到了双向八车道的地方,那激情一把,动力也够猛,从起步开始到破两百一气呵成。以前老款没有tcs是个遗憾,这种量级没有牵引力个人感觉对新手还是挺危险,新的2020款这些也有了,做工细节上不如821。操控我不是啥大佬个人总得感觉比821差些,但落地价比821便宜,买下来基本也没啥改装必要,原车骑就挺好。
821的话其实动力讲极限数据没z900好,但是出力特性好玩,如果你怎么说呢,就是大多数市区里骑,但是小宇宙又随时都在燃烧那种,那这个车就很好玩,四千转一过给油就猛的拽着跑,操控也好,z900虽然原地扶车啥的车子车重存在感低,821相对这方面没z900好,但一动起来就不一样了,z900感觉要笨些。落地改特米刷ecu,马力破80kw,声音v2那种独特的怒吼,很有激情,但是如果你但凡想要舒服点骑,骑慢点,那这车市区就很不舒服,经常都得半离合,不然一档四千转之前都是咔咔咔的感觉有点脱档,四千转一过那爆发力又过于凶猛,亲和力不如z900。做工方面比z900精致,个人觉得比z900好看。
不过821听说新款亲和力也很好了,我没骑过我骑的是17款。
六、川崎zzr250点火器接线图
哈雷750和川崎小火神怎么选?
哈雷是外国人的情怀,川崎摩托牛逼的技术,看你怎么想了
七、川崎zzr点火器接线图
如何看待川崎摩托因消音器安装顺序不当,召回部分进口 EJ800B/C/D 型摩托车?
你要是太闲就去把把村口的两亩地犁了去,不召回会被喷,召回又被你这种杠精提问,要不川崎董事长给你做?
八、川崎zrx400点火器接线图
对摩托车一无所知但是想买5-6W的川崎或者本田怎么入门?
川崎400
shoei头盔
赛羽骑行服护具鞋
冷静的大脑
九、川崎西风400点火器
我骑的川崎小火神,我是带shoei的X14还是bell bullitt合适?同价位两个牌子哪个更好?
x14会把你脖子压断,造型也和你小火神不搭
就这样。
十、川崎按电打火没反应
川崎 NINJA400 摩托车的性价比怎么样?
我感觉贵了一丢丢。头有点丑,看个人喜欢。其他没有问题。
- 相关评论
- 我要评论
-