全地形越野三轮摩托车川崎(全地形越野三轮摩托车图片)

一、全地形越野三轮摩托车川崎

拥有一辆边三轮（挎子）摩托车是什么体验？

90年代就是开始骑了，之前骑24马力的长江750，现在骑鑫源400，同时还有两轮的摩托车~~、

就说说骑边三的感觉吧~~说实话边三轮不好骑，如果一上手就骑边三的话再骑别的车时候你会觉得“顺滑的得心应手”；尤其是骑过老长江750的，先说骑老长江750，可能我这个人要求严格些，同时又有些懒得拾到车，平常日子除了洗个车拧个螺丝换个机油拿个龙清洗个化油器换个钢线嘴子换点小件加个电瓶水，各地方搞点油什么的，自己补个胎，搭个电，拖个车捂得，平常基本上基本上不怎么收拾车，也就出现了老长江750有时候会出现很多小毛病，例如有时候转弯的时候条幅折个几根，天太热的时候发动机过热导致烧保险等等；

至于骑行的感觉60公里左右最舒服，总之一句话，骑挎子的一般都有一膀子力气，同时手劲比较大（捏离合器），并且骑久了迫害妄想症的等级也会提升，骑挎子总之是被当作另类的存在~~不过也有好处首先看着绝对吸引眼球，其次边三的好处~~是可以带孩子，12岁以下禁止乘坐摩托车后座的，而挎子可以坐在边斗里面。尤其是能找到很多亲自的乐趣，说个哄娃的谬论啊~~孩子都喜欢小帖帖不是，而孩子又对挎子有种莫名的喜好，两种一结合~~我内车就被我闺女贴的跟花瓜似的，孩子要是无聊了，您大手一挥，去，走贴摩托车去，孩子会可嗨了，边三的特点可以贴车身斗子等地方，孩子还可以爬上爬下，贴满了好几个小时过去了~~过几天孩子又闲的没事了，走~~去贴小帖帖去~~（一般孩子还有抠贴纸的天性）边三的特点就是那些三d的贴纸甭管贴还是揭感觉都特解压~~这样一揭一贴一天很快就过去了~~

总之一句话，拥有一辆边三轮自身的体验感不是很好，但是对外的感觉是非常好的~~自身体验感不好的原因主要是一个是行驶环境及舒适度不如两轮跟四轮，还有就是边三的车况的技术确实太落后了，大部分在售的边三驾驶感觉的标准还停留在上世纪2轮的标准，美名其曰复古。可能也是受众的原因吧，摩托车厂对于更新换代也是非常迟缓的。

再加上受众群体太小我们很多挎子的周边产品开发的也比较少，没办法只能跟两轮的通用，就因为通用了，导致看着装上去特别的不伦不类的，导致了也丧失了一些摩友的喜好，说白了改了还不如不改呢。

再有就是先不说挎子的售价虚高的问题，同样配置的单机少一个斗能差不少钱，再有就是我们认为是好挎子坯子的车型不设置挎子版本。

就拿宝马R18做例子吧，就那款车绝对适合做边三的坯子，拳击手发动机配合边斗，绝对比立缸适合，必定解决边三重心高的问题是可以提升操控的，就点火的那左右动一下，内是咱长江最熟悉的感觉，还有就是1800CC的排量配合无损扭矩的轴传，简直了~~~大排低扭重心低中高把，还有那种骑行的姿势。绝对吊打乌拉尔~~

总之，骑边三的感觉还是很好，如果您自己为了享受不要买边三，要是想动动手找点乐趣，陪陪家人什么的边三是不错的选择~~~得~~回见~~

因为回复不可以图片我在这里来说一下我的建议~~

首先感谢您的关注~

边三轮作为摩托车的一种，说实话，对于男生而言都不是很好骑的车型，再加上品类太少的原因，一直就是小众车型。

反正就那些车型，我都给您分析一下也没关系的~~（原因是~不管您是什么身份，我很尊敬您对男友，您男友有您这样的女友他是幸福的~做为摩友一员我愿意把我认知的与您分享~）

我先按照从低往高了说一说（为了谨慎，我的评论是基于我在北京）~~~车型介绍我会把部分车在天猫上的厂家链接分享上来一方面为了让您对比，一方面也可以让您做个参考~~当地牌照制度也可以咨询这些客服~（如果有摩友了解更多也欢迎分享~~）

银钢200系列（包含十字架，船型，巡逻者等）依据配置的不同价格有些出入，这个车型因为便宜市场保有量很大，同时车比较小巧，边斗比较低矮上下车也是比较方便的；大概1万多元到2万之间；

斯托纳小猴子边三轮（应该是叫这个）排量不大125，据说15000元左右，但是基本上路上看不到，经销店应该也比较少。（同时斗子上下车不方便，不推荐）

环爵边三轮价格基本上也是1万多块钱左右，亮点是基于踏板摩托做的边三轮，排量也不大，路上也基本上看不到

洛嘉系列边三轮这款车型是基于弯梁打造的排量也在200左右，价格2万元左右

大地鹰王系列摩托车，这个偶尔可以在路上见到，价格2-3万不等，排量在400左右（350）如果抛开保有量的话这个车可以作为建议车型，因为您可以看到右侧边斗，这对于腿脚不方便的人上车比较方便。

银钢300巡逻者排量300这个车的价格在30000元左右，稍微比银钢迷你年轻点~~同样这款车上下车也是比较方便~~

鑫源周末风，排量400就是我现在骑的车，价格3万多点，基本上保有量也是可以的~~但不推荐因为所谓这种游艇理念的斗子上下车真的不是很方便。（我闺女睡着了，等于得抱出来）

银钢的500越野挎子，这个排量大一些，价格也贵一些4万元左右，同理，这个边斗上下车也相对比较友好~~

鑫源自由风，这个排量也在500左右（扩缸），价格在4万多比银钢贵一些，但保有量大于银钢500，这个车的边斗上下车也比较方便~~

长江400边三，价格基本上4万左右，但是我也很奇怪天猫跟京东都没有店，但是这款车市场认知度还可以，但不建议您购买，理由是斗的上下车。

接下来就是长江650的车型了价格在5-6万之间，排量650.。

还有就是艾凡赫复刻的老长江750系列，包括24马力跟32马力，这个24马力就是曾经的老750的24马力，我这昵称也是来源这个（声明一下我可不姓马。）~~~的车型，但是不建议您购买，主要的原因是这几款车对于您而言太重了，不好控制，包括乌拉尔跟哈雷及印第安的边三轮。

艾凡赫的车依据马力及配置不同从4万多到6万多不等，乌拉尔的价格是在20万左右，哈雷跟印第安的价格在60万元左右。

写了那么多，综合因素，您可以选择4万元左右或以下的银钢或者鑫源，如果纯为了透透空气，银钢的小挎子200也可以的，价格不贵比较实惠，上车也比较方便，排量不大也好驾驭~~上车时侯给您男朋友往车上一诌就行~~

最后~~再祝愿您男友能早日康复，也祝愿您幸福~~

二、全地形越野三轮摩托车图片

全地形车怎么选？ATV是什么意思？

全地形车主要指的是ATV和UTV，ATV指的是开放式驾驶，没有驾驶舱棚顶，也就是俗称的防滚架，采用龙头把手转向，说通俗点就是沙滩车或者类似四轮摩托。而UTV则采用的是半封闭式驾驶室，拥有一个类似赛车的防滚架，而且转向是以方向盘为主。

至于怎么选？主要看你在哪里玩了，总去沙滩玩，选ATV和UTV都可以，但是总去山林之类的，还是建议大家选择UTV。目前，BRP庞巴迪旗下的独行侠系列和守卫者系列都是不错的选择。尤其是为越野爱好者打造的UTV在动力和安全性上都有加强，很多配置都直接成为标配，后续基本上不用花钱。

三、全地形越野三轮摩托车价格

拉力摩托车、巡航摩托车、旅行摩托车之间有什么区别？

拉力就是越野啊！巡航和旅行就是长途高速嘛！一般具备这几个条件的机车都是全地形的，比如说mts.....还有水鸟

四、全地形越野三轮摩托车推荐

为什么说倒三轮是城市通勤中最安全的摩托车？

倒置三轮摩托车由于三角形的稳固性，在日常骑行中正常情况下是不会倒车的，这点避免了大多数车友的第一顾虑，其次停车只需要捏刹车的感觉还是很棒的。稳稳停下确实爽，但是，但是，但是，很多城市里是禁止三轮摩托车驶入的，这也是实际问题，再一个三轮摩托由于三个轮子的轨迹不相重叠，循迹性方面和入弯出弯方面肯定是和两轮摩托车完全不一样的，虽然现在已经有了可以压弯的三轮车，但是驾驶体验还是不一样的。最后最安全的永远是你人的驾驶意识和驾驶技术。没有那辆车是最安全一说。行车不规范，亲人两行泪。安全骑行，安全驾驶。

五、山地越野三轮摩托车

什么叫全地形摩托车？

这种

六、越野3轮摩托

七、三轮越野摩托车视频

八、三轮越野摩托车价格及图片

九、三轮摩托车越野赛

十、边三轮摩托越野