一、大修过的变速箱耐用吗?
不耐用
变速箱大修后能够达到良好的品质就不错了,要想达到原厂的出厂品质,这是不可能的。现在的发动机更加精密,ECU控制单元也更准确,大修后的发动机就很难达到出厂的程度,不像以前的发动机是纯机械式,出现毛病能够随便修,现在的发动机、变速箱出现大问题,需要衡量其价值,没有维修价值就只能更换了。
二、奥迪a418t大修过耐用吗?
耐用
只要在奥迪授权或者是技术过硬的地方维修的变速箱,维修工艺及配件严格按照奥迪的要求执行的,那维修后的变速箱是可以放心使用的。
三、是不是船外机大修过就不耐用了?
大修过后是看你的水平怎么样了?高水平的大修是耐用的,但是打到原来的效率是不行的了
四、车子涉水大修以后还耐用吗?
不耐用了同时还存在自燃的安全隐患,让步水车是所有的二手车市场拆价最多的车,换句话说就是最不好销最不受人待见的车,涉水车回修理厂维修大多数都是清洗发动机和更换全车电路完事后拿到二手车市场卖掉,几乎很少人留下继续使用的,因为水无孔不入,很多地方根本无法清理维修,日后使用的小毛病特多也极易锈蚀,所以涉水车不耐用。
五、手机主板大修还耐用吗?
我更换维修个主板,这种情况容易经过磕碰,造成无法使用手机换了主板是否还耐用要根据主板质量而定,与原来无差别整体来说是无差异的,因为维修个主板焊锡没有了黑胶的保护,容易接触不良虚焊
六、通用6at大修后耐用吗?
1 通用6at大修后是耐用的。2 大修后的通用6at经过专业维修和更换关键部件,可以恢复到几乎新车的状态,耐用性得到了保证。3 大修后的通用6at可以延长使用寿命,减少故障发生的可能性,提高车辆的可靠性和耐用性。因此,选择通用6at大修后的车辆是一个明智的选择。
七、摩托车大修过换件了还能用住吗?
一般市面上的零件质量不咋的。再一个大修了一定是整车用了一定年限了,主要部件磨损不能用,才大修,修也有个限度不是?那些辅助部件,机壳啥的,轴承座啥的,也有磨损呀。
这就是人老了,你再容光焕发,能跑能爬,就算换上个20岁的心脏,那老胳膊老腿也撑不住呀,打个太极还行,打拳击估计得挂。
八、柴油发动机大修后耐用吗?
耐用
大修后的发动机相当于一台新发动机,因为大修后的发动机除了机体(机体)、气缸盖、曲轴、连杆、配气凸轮组之外,活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件都已更换,所以与新发动机基本相同,动力性能已完全恢复。
九、踏板车大修后还耐用吗?
踏板车大修后,其耐用程度会受到一定的影响,但具体表现取决于多个因素,包括车辆本身的状况、维修的质量和技术、使用和维护的方式等。
如果大修后保养得当,驾驶习惯良好,那么踏板车仍然可以保持较长的使用寿命。
十、铃木摩托耐用吗?
铃木摩托的耐用性很好,在国内的铃木主要是由济南轻骑铃木和豪爵铃木两个合资厂生产,它们的产品质量和用户口碑都很好,也是国内销量最好的几个摩托车品牌,正常使用和保养一般不容易出问题,质量可靠性能也较出色。
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