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2022-12-21 09:12
摩托车报价网1. 摩托车大修是什么意思
翻新摩托车经过维修喷漆，机器外表进行抛光，看起来跟新的一样，但里面的发动机及传动系统是旧的。翻新摩托车的缺点主要在于：
1）车辆的动力性下降；
2）油耗增大，由于长期磨损，车辆效率降低；
3）振动、噪声等舒适性水平降低；买翻新摩托车时要注意的事项：认真检查车辆看发动机、变速箱是否有打开过的痕迹，前后避震器是否有漏油现象，如果是链条传动车，检查链条、大小齿盘是否磨损过度；女装车要检查传动皮带是否老化、离合器是否磨损过度等。发动车辆试车检查车辆的冷、热启动情况，仔细听气门有没有松旷的嗒哒响，排气管声音是否正常。路试时检查刹车情况、车辆行驶时有没有晃动、摆尾、跳动的现象。最后检查是否有漏润滑油的情况。
2. 摩托车发动机大修包括什么
摩托车大修好后还能用多久，这是谁也无法确定的，如果只是拉缸了，其他方面没有什么损伤，用的也都是原厂配件或质量相当的配件，而且不考虑其他情况，正常使用保养与原来的正常使用寿命是一样的，如果是原来的缸体、活塞和活塞环等已有磨损，那么修好后能用的时间更长一点。
3. 摩托车大修要多久
个人建议摩托车维修还是不要学了，因为国家对于摩托车的政策来看不出一年，化油器版本的摩托车将淡出市场，未来的摩托车将会由电喷摩托车替代，到那时摩托车的维修就不会是动手换件、清洗部件那么简单了，要想维修电喷摩托车是需要专用的维修软件配以电脑来判断故障进行维修的，这是一般维修工所不易做到的，只能沦为廉价的劳动者， 个人做老板是做不到了。
4. 机动车大修是什么意思
汽车维修企业按照经营类别分为一类维修企业、二类维修企业和三类专项修理。
1.一、二类维修企业经营范围按车型划分，分别是小型车辆维修、大中型客车维修、大型货车维修，维修企业只能从事与其经营范围相对应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修和专项修理。举个例子说，如果某维修企业是二类资质，经营范围是大中型客车和大型货车维修，那该维修企业只能修大中型客车和大型货车，维修小型车就属于超范围经营。
2.三类汽车维修企业，可以分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、车辆装潢（蓬布、坐垫及内装饰）等专项工作。消费者可以通过查看由运管处核发给该企业的维修经营许可证或机动车维修标志牌（黄色铜牌）来确认该维修企业经营范围。
5. 摩托车大修是什么意思啊
常使用,保养的话,10万公里之内不用大修。125国产车，其发动机寿命约120,000公里，保养好一点的，懂车的爱车骑手，可以骑到150,000公里，但仍可骑车，但动力已完全消耗殆尽，车架松松垮垮，油耗大增，因此国家规定国产车使用寿命为12年，有一定的依据。
6. 摩托车换什么算大修
一般来说，摩托车大修后不会有什么影响，但如果要和新车相比，它的性能绝对是无法比拟的。
摩托车发动机如果发生故障，可能是由以下原因引起的，包括高压电源故障、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞、凸轮轴磨损等。一般发动机大修后，发动机的性能会略有下降，发动机的使用寿命也会降低。
发动机大修一定要去专业修理厂。不要在室外修理，因为外面有很多灰尘。当灰尘进入发动机时，发动机将在运行过程中磨损。如果灰尘与机油混合，机油的性能会降低。
7. 摩托车检修什么意思
125摩托车摇臂、摇臂轴、凸轮轴磨损：拆下凸轮轴与正时轮，摇臂轴。更换凸轮轴，摇臂后对好正时后装好。更换机油，使气门间隙调至0.05毫米。
8. 为什么摩托车大修了性能不一样
大修后的车和原装的比是不可能了，大修后磨合期为1500公里，300、800、1200换机油。
另外你低速有杂音说明结构还是存在问题，有的磨合过后会消失，这毕竟不是原装的没办法。
也可能40迈后杂音是被掩盖的这都有可能，磨合期速度最多跑50迈，你跑70磨合效果大打折扣，特别是活塞环，磨合最主要的就是活塞环了，低速磨合可以让活塞环的光洁度达到极致，光洁度越高越耐用，顺滑有力，所以跑1200公里换三次机油后在跑极速，换油是排铁屑避免刮伤内部紧密处。
拉极速主要是为了去除积碳，天天拉极速只会对车造成过早磨损，车主要靠保养，过分出力车会早衰。
车辆停放4个小时以上热车是必不可少的，车的温度达到50度以上方可低速行驶1-2公里后可上高速。
9. 摩托车大修是什么意思呀
1.检查调整气门间隙是否过小，凸轮轴与气门摇臂是否摩损导致进排气不足，气门弹簧是否弹力不足（主要检查气门间隙）。
2.火花塞间隙是否过大，型号热值是否不正确，点火器、高压包或磁电机的定子线圈（包括触发线圈）是否不良，转子是否退磁，点火器是否点火提前角不足。
3.化油器是否油面偏低，有无堵塞现象，空滤有无堵塞，油管是否下油不畅。
4.进气管是否漏气，气缸压力是否不足，缸体、活塞及环是否磨损过度（这个可能性不大）。
10. 摩托车怎么看有没有大修过
拆过一看就能看出来。主要的是看那发动机垫子，是否和发动机一种颜色。如果和发动机不是一种颜色就证明拆过。
观察缸体上下垫片外沿是否有涂胶的痕迹，是否有被机油浸泡透的情况。
观察缸盖，缸体螺栓头，是否有被套筒扳手拧花的迹象。
检查外观覆盖塑料件上的紧固梅花螺栓，是否有被十字螺丝刀拧花过。
检查发动机表面是否有油灰。
（要区分普通灰尘和油灰）
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