摩托车2万公里要大修吗(2万公里摩托车还行不行)

1. 2万公里摩托车还行不行

摩托车跑个4000km，值不值得买？

主要看你看那个发动机还行不行， 他的质量好不好？

买的 是不是名牌的摩托车， 如果是名牌摩托车，发动机还是比较好的话，他跑过4000km还可以跑的 ，买了还是比较值得的，还能跑几万公里都是可以的 ，因为我家的摩托车买了十几年了，还是能跑， 跟新的一样，但是是大洋摩托。

2. 摩托车两万多公里的车子买怎么样

二手摩托车骑了两万公里正常来说是不算多，主要还是看车子发动机实际工作状况，再就是车子是否发生过事故了。

3. 2万公里的摩托车能买吗

摩托车的使用寿命是用摩托车的大修里程来计算的，国产摩托车的大修里程普通在 5 万公里到 10 万公里之间。

延长踏板摩托的寿命

一、定期更换正品机油。更换频率为每800-1500km/次，如果说明书上有说明，按说明书要求里程更换。放完机油后，有条件的可以用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。一定要将油底壳镙丝底部、滤网清洗干净再装上去。

有条件的，必要时也可用发动机清洁剂洗一次，但不宜太频繁。我常用的机油是MSC标识部件的瓷护机油，1L装的。

二、经常清洗空气滤清器。清洗频率为每次补充气时，用气枪吹一下，最好几百公里就吹一下，注意吹时一定要从空滤中向外吹，不能从外面吹。每2000km必须更换空滤，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏，容易吸入沙粒引起缸内磨损。

三、定期更换火花塞。大约每20000公里一换，我在市面上见过：C7HSA、D8EA、CR9E。中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。

四、定期更换齿轮油。踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。

五、注意保护轮胎。停车时间超过1小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。

扩展资料：

发动机的检查

1、点火,要一次成功。

2、怠速约稳定在1500转左右,盯着转速表,不发抖,不熄火就好。

3、把车架起来(就是车轮离地),不挂档,直接加油,看后轮转不转,转的话,证明离合分离不好。

4、再挂一档,这时后轮应该会转动起来,用外力去阻止后轮转动,看后轮被外力弄停后,会不会熄火，如不熄火,证明离合器打滑。

5、加一下油门，排气管应该是没有明显的烟排出才算正常。

6、较重要的还是要听发动机的声音,这个要比较有经验才行,不过你如果听到的声音没有一下高一下低的,没有金属撞冲击的声音,那应该也不会有大问题了。

4. 两万公里摩托车能要吗

随着电喷车的普及，你已经不必要考虑这些鸡毛蒜皮的小事了，做为一名二十余年的维修技师、我随车都有备用火花塞，另外在车上还备有一个直流双凸台点火器，与以往的普通直流点火器不同、这个在市面上很难买到、还是买车后从厂家发回的唯一一个、我自费的，我当初的未雨绸缪并非多余，在第8个年头终于坏在了路上，直接拆下车座从下面拿出来换上，现在矛盾着需不需要再备一个、想想不必了，早已不干维修了、整年也骑不了几天、有一个旧的双核直流点火器，能用、就是点火有点早了、容易反弹，备上吧，有比没有强、一旦原装的坏了这个湊合能让你骑行，现在的车都强制推广电喷了、一旦坏了真叫你束手无策，配件只有厂家售后有，而且故障点也多，你也不可能把系统部件整一套备上，一个CPU点火器得大几百、一个电喷化油器又得几百，还有什么曲轴位置传感器、进气温度传感、排气口氧传感，一旦出了故障就要用专业的诊断仪，而且还得拖到专业门店去修，即使是知道什么坏了，你也是巧好难过无米之炊，论内心我是排斥电喷的，再先进的科技都会有坏的时候，尤其是电子部件，另外一点是电喷车对改装有很大的局限性，如果是化油器的车型，我们还可通过调校化油器的工况来达到动力改善，而电喷车就像傻瓜像机一样、使用简单省心，坏的干脆利落，维修困难不便，在你长途摩旅的路上、你得祈祷千万别在路上坏了！

5. 摩托车跑了两万公里还值得买吗

多数人，在城镇骑行，一台踏板一个月的行程应该是400公里左右。

跑了2万公里左右的踏板相当于正常使用了5年左右，应该算是一辆旧摩托了。

大瑶摩托基本上没听说过，所以，应该是一个山寨小厂，一般山寨摩托的使用寿命也就5年以上10年以下，具体的要看车子的做工及使用人的保养。

所以，总的来说，这辆车二手车应该很便宜，个人以为1千元左右吧。前提是车辆没有明显的故障哦。

125排量的山寨踏板新车，做工比较好一些的，参考价为3500左右。

6. 2万以里摩托车

建设雅马哈-飞致250

建设与雅马哈合资生产的飞致250，售价在1.98w起，落地价格基本上是过2w了，本质上并不能算在这个排行中，但是由于其本身的优秀，还是值得在此分享。

飞致250与豪爵铃木生产的GW250都被摩友们誉为“摩旅神车”，适合跑长途的小伙伴。飞致250采用风油冷散热方式的单缸发动机，19L容积的油箱，电喷的供油方式，让其续航能力非常强，600km那绝对是小意思，性价比很高。

7. 摩托车开了2万公里怎么样

如果你说的摩托车一般能跑多少公里，是指跑多少公里报废或大修，目前国内的两轮摩托车强制报废标准是累计行驶10万公里。

如果是说能跑多少公里不大修，这个是不确定的，不同质量的摩托车，以及不同的个体，这方面都是有差异的。而至于是跑多少公里没有再维修的价值，这个就更不确定的，有的跑两、三万公里可能就车况非常差，没有再维修价值了，有的可能跑10万公里车况还很好。

希望以上回答对你有帮助