1. 摩托车怎么辨别是否有大修过
第一步,检查里程表的线路是否正常,如果断掉或者线齿磨掉了,那就换一条新的线。
第二步,如果没有断掉或者磨掉,那么就是里程表芯坏了,换一个表芯。
摩托车里程表:
摩托车的里程表可以帮助驾驶员掌握车的行驶和使用状态,上面安装了车的行驶里程、车速、汽油表、机油报警或提醒、各灯光指示等功能
2. 摩托车怎么辨别有没有大修过
多换机油,具体要修什么,那要看发动机声音好不好,有没有杂音有杂音那就修要换零件,一般没毛病就不需要修的。
一般的新车来讲的话,保养得好的不飙车的,1万多公里的时候的车是最好用的。
这个时候的车磨合的绝对好,跑起来又够力,2-3万公里肯定没问题。
除非你经常飙车,保养得好的新车起码可以跑5年不出大问题,小问题还是有的(比如洗洗化油器,清清滤清器,换刹车之类的)。
3. 怎么鉴别摩托车发动机有没有修过
可以用以下方法辨别:
1、观察发动机的外观,进口机器是黑色的,国产机器是银色的。
2、观察发动机上的钢印,国产的是152QM,进口的是F405。
摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。
摩托车动力装置采用的都是内燃机;人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机,而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
4. 摩托车如何看好坏
1.听下发动机的怠速和加油的内部声音,没有异响也不一定.
2.辨别摩托车发动机的好坏就请教些开摩托车时间长的师傅,或修摩托车师傅.
3.摩托车开的时间长了,速度开得差不多尽了。 自然也会坏.并且发动机随即也会跟着坏.(响)
4.要想保养好车子.也是要花多钱才保养的好啊.主要就是看怠速怎样~热车后怠速有没有时高时低的~怠速时高时低的车你想它快的时候不快~想它慢的时候~它的动力又可以爆发出来了~~有水温的检查水温~看看热车后水温有没有偏高~水温高的车很容易熄火~熄火后就不能着车了~只能等发动机冷却才可以着车~基本就是这些了~
5. 怎么看摩托车有没有修过发动机
1、摩托车多数都是风冷散热的,没有水箱。只有极少部分摩托车是水冷的,水箱在发动机前面,把水箱最下边那个水管拆了,加入新的防冻液。 2、一般的都是加好的防冻液,可以使用两年,这样可以防腐蚀,好的防冻液对车的性能也有提升,比如热车的效果以及高速时的温度。 3、没水继续行驶会导致发动机温度急剧上升并超出其正常工作的温度范围,进而导致润滑油失去润滑作用,最终使发动机过度磨损而报废,俗称拉缸。
6. 摩托车过户会检查车况吗
1)机动车来历证明;
(2)国产机动车的整车出厂合格证;
(3)机动车车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
(4)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(5)机动车技术资料档案袋;
(6)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》;
(7)机动车所有人身份证明原件和复印件(在暂住地居住的内地居民,其身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》,以及公安机关核发的居住、暂住证明);
(8)由代理人代理的,还需提交代理人身份证明原件和复印件(代理人为单位的,还需提交经办人身份证明原件和复印件),以及机动车所有人的书面委托。如果您购买带有车牌(A牌)的摩托车,则直接办理过户即可:办理摩托车过户手续如下,根据相关法规规定,办理机动车转移登记业务,应当先取得《二手车交易发票》。到车辆管理所办理申请办理转移登记。
摩托车过户须知
一、摩托车过户需要的资料
1、摩托车行驶证原件
2、车主的身份证和身份证复印件
3、过户人的身份证和身份证复印件
4、二手车销售统一发票转移登记联
5、机动车登记证书
二、摩托车过户流程
1、摩托车过户双方到车管所大厅领取《机动车查验记录表》、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》
2、将摩托车开到车管所车辆检车处,车辆进行外检、拓号、拆牌和照相,领取车辆照片,贴于《机动车查验记录表》上,进入过户大厅办理录入手续。
3、拿着相关材料排队录入后,再去缴纳过户费用(15元)。
4、指定的窗口按照流水号打出新的行驶证,回收旧的行驶证。
5、机动车登记证书信息变更。
三、不能过户的摩托车车辆
1、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的;
2、达到报废年限的(如车况较好,经特殊检验合格后可以过户,但不准转籍;
3、新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的,但法院判决的除外);
4、属控购车辆无《申报牌照证明章》的;
5、申请车主与原登记车主印章不相符;
6、违章、肇事示处理结案的或公安要关对车辆有质疑的;
7、未参加定期检验或检验不合格的;
8、进口汽车属海关监管期内,未解除监管的;
9、人民法院通知冻结或抵押未满的。
7. 怎么看摩托车发动机有没有大修过
1、现象:在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。缺缸表现主要有发动机抖动严重,因为有一个或多个缸不工作,首先发动机的平衡会被破坏掉,曲轴运转到这个点本来应该有气缸燃烧产生力推一下的,现在没了,转速就会下降,到了下个气缸燃烧又有推力了,转速上升,导致转速不稳发动机抖动。2、原因:摩托车缺缸原因最常见的就是火花塞坏了,坏了就无法点火,不能点火气缸就不能燃烧,导致缺缸;还有可能是喷油嘴损坏,不喷油或者喷油雾化不好,也会导致无法正常燃烧,导致缺缸。
扩展资料:缺缸需要根据不同的故障情况进行修理:1、电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以采用断火法判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件。2、油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验,检测出故障点,进行维修。3、机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障,一般都会伴有明显的异常噪音,检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。
8. 摩托车如何看发动机是否修过
在发动机左下方一般是放油螺丝的上面都会有铸有发动机的型号,一般都是XX1XX,前面的两个XX是字母,代表发动机的生产厂,1是代表单缸,1后面的XX是两个数字,代表缸径,一般125/150CC的踏板车是52MM的缸径,也就是说那两个数字是52,发动机排量越小,数字也就越小,还有就是发动机的气缸上一般也铸有气缸的工作容积,XXml,就是这辆车的实际排量。 缸径是气缸的直径,行程(冲程)是活塞运动行程上止点和下止点的距离。 例子:一个汽车往复式发动机,缸径80毫米,冲程90毫米,4缸的。 单汽缸排量计算 缸径80毫米÷2=半径40毫米 40的平方×3.14x90=452160立方毫米 452160÷1000=452.16cc (“40的平方”就是40×40,=1600) (“3.14”是圆周率3.1415926......的省略) (“90”就是冲程) 发动机总排量计算 452.16cc×4=1808.64cc 1808.64cc÷1000=1.80864/升 (“4”代表四个气缸)
9. 摩托车怎么辨别是否有大修过呢
可以协商解决!可以拨打12315,也可以报警让派出所协调处理,再不行就去人民法院提起民事诉讼
10. 摩托车怎么看有没有大修过
发动机故障灯亮了一会又灭了原因:
1、故障灯亮起又灭掉,通常在冬天起步的时候比较多。之所以出现这种情况,问题就在发动机内温度太低。因为在冬天的时候,温度普遍比较低,这时的发动机内部温度也是很低。起步时,发动机喷油,是需要让汽油在气缸中雾化的;
2、但是因为这时内部温度太低,汽油的雾化程度就远远不够。这种“故障”被检测出来后,就会让这个灯亮起;
3、为啥亮起又灭掉呢?其实还是因为发动机在工作一会儿后,温度就升起来了,这时这种“故障”就不存在了,所以这个灯就会灭掉。有人可能会问,这种“故障”对车有影响吗?需要修吗?其实完全没有必要。因为等到温度升起来后,这种“故障”就会消失。所以在冬天起步的时候,看到这个灯亮起,先不要着急,等一会儿,如果还没有消失,那么才有可能是发动机出现了问题。
发动机故障灯是一个提示灯,告知驾驶员车辆存在某些故障,需要检查维修。有部分人用车基本上不看仪表,有的故障灯亮了很久了也没有发现,这样对车是不好的。车辆行驶中应该没有任何故障灯亮,只要有亮的一定是车存在某些问题。车上的故障灯很多,今天我们只说一说发动机故障灯,一个形状像摄像机一样的黄色灯,不管什么车,这个灯亮起的频率最高。它是一个有关排放的故障灯,任何影响发动机正常工作的故障,该灯都会亮起。
速箱故障灯亮,通常如果没有特别明显的故障,谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病,也可能没有毛病(假故障),但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等,一定不要上路行驶,最好是联系维修店等待救援。
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