轿车自动挡在行驶加油中3三档转4档转速突然上升的原因(三档以上加油转速高不加速)

1. 三档以上加油转速高不加速

变速箱出现三档升4档转速高一下的情况，是阀体的蓄压器出现磨损导致的，此情况更换阀体就可以解决问题。望能帮到你

2. 高速上加油3档速度不能低于多少高于多少

车子变速箱在一档、二档、三档、四档、五档、六档等档位的车子时速各多少码，具体参照下面标准。

① 一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h。

② 二挡对应的车速在5-20km/h。

③ 三挡对应的车速在20-40km/h。

④ 四挡对应的车速在40-60km/h。

机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

3. 加油转速高但是不能提速

排除车辆故障原因，你可以看看是不是以下几种情况导致的。

1、看看是不是推到了手动模式（M），或者是限制档位模式（L1、L2、L3），这些状态下相当于强制要求使用低档位行驶，就像手动挡挂1档一样，肯定是再怎么给油、提高转速，速度也不会上来；

2、给油过猛，导致自动变速箱以为你要超车，所以立即降档。不过这种情况一般只发生在你匀速行驶的时候，而且速度也会很快提升去的。

3、车本身的问题，比如排量小、自重大的自动挡车，或者是小排量又拉了很重的东西，这种情况别说自动挡了，手动挡也是得先拉高转速，速度才能慢慢起来呀。再或者就是你开性能车习惯了（也包括那些比较“轻盈”的车，比如高尔夫、飞度什么的），习惯于一踩就“穿出去”的感觉，但对于自重比较大的车，比如整备质量2吨左右的，如果动力配置再一般的话，就很容易让你觉得即使起步三四千转也很“肉”。

其实每一种车都有自己的开法和特性，这就好比涡轮发动机与自然吸气发动机的区别，有的人就是喜欢并且习惯猛加速的感觉，尤其是在市区“指哪打哪”，而有的人却比较倾向于“绵延不绝”的动力输出方式。开车是一个人和车互相适应的过程，慢慢习惯就好了。

4. 超过三千转加油时不加速

先你必须先确认车辆没有故障灯亮，没有异响手动挡的话，首先测试离合器，挂2档拉手刹，慢慢松离合踏板，车马上熄火证明离合器没问题，不熄火的话就去换离合器三件套吧自动挡的话，试试升档是否顺利，如果不顺利检查变速箱，如果升档顺利，建议清积碳后拉高速后再试，转速必须保持在3000转以上，20分钟左右（需确认是否更换过正时皮带，别跑断了）

5. 汽车二三档加油不提速

换挡提速车身抖动原因：

发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。

6. 三档加油门车速起不来

可能因为以下几个原因：1、离合器打滑。离合器打滑的现象就是猛踩油门，转速上升的很快，但是车速提升不起来。明显感觉到一股加速无力的状态。解决办法：要换离合器片。造成离合器打滑的原因，主要是因为驾驶习惯不正确。例如长时间踩离合滑行；离合没踩到底，挂挡不到位，不彻底；车辆长时间处于半离合状态等等。

2、油品质量较差。使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。3、节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，进而导致发动机动力不足，车子加油提不起速。解决办法：清洗节气门。

7. 三档以上加油转速高不加速什么原因

自动挡的车，这是正常的。在急加速过程中会将一个档这样确保发动机的动力，输出。松油门的时候。党委会由三档升为四，或者是五升六。

8. 加油高转速不提速

发动机转速很高，时速却上不去，那一定是离合器或者变速器出了问题，发动机发出的动力没有传递到车轮上。

发动机发出的动力首先传到离合器。如果离合器片磨损严重、离合器压板弹簧损坏都会造成动力（转速）不能全部输出的问题，造成发动机发出的动力与输出的动力不一致。变速器如果没有挂入相应的档位（如变速手柄在5档位置，而变速齿轮只啮合在2档位置）也会出现你说的问题。这就是通常说的：乱挡了。一般出现这样问题还会伴随着挂不上倒挡等。因此，你的爱车应该到维修站去做一检查。看看离合器、变速器到底是哪个部位出了问题。

9. 三档提速加不上油

可以降档到二档或一档。对于平缓的上坡三档是没问题的，如果坡度大一些，三档的扭矩不够，车子会很吃力，出现剧烈抖动问题，爬不上去。

这时候可以把档位从三档降低至二档或一档，增加发动机的牵动力，但要注意一点要配合脚刹或手刹防止车辆下滑。

10. 三档以上加油转速高不加速怎么回事

急加速顿挫：

1、在变速箱变速时，发动机的转速会发生变化，在转速被拉高或被拖低的过程中，如果变速箱处理不好，导致发动机转速在换挡时发生突然变化。发动机运转的惯性，就会反作用于汽车，车速也会发生突变，从而产生冲击感；

2、挡位越低，发动机扭矩放大比例越高，但顿挫越也明显；挡位之间齿比越疏，换挡转速差就越大，顿挫也越明显。因此，在理论上，越多挡位的变速箱，挡位之间传动比越密，变速箱是越平顺的，也就越不容易发生顿挫现象；

3、正常情况下，慢慢加油，汽车行车电脑的原本逻辑只需要慢踩油门就可以完成加速，但是由于油门力度过大，发动机转速迅速攀升，如果此时此时又立马松掉油门的话，转速会迅速下架，这样一来一回的时间里面，如果变速箱调教不好，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了