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2022-12-01 15:45
摩托车报价网1. 贝纳利502震动大
2000转，
贝纳利502是2500转速换挡。
贝纳利502采用500cc排量水冷双缸发动机，这台发动机被用在TRK502和Leoncino500上，非常成熟的动力平台。最大功率35Kw，最大扭力45Nm，最大扭力的爆发转速为5000rpm，算是比较符合巡航车的发力特点。
单边双出的排气管，排气声浪符合贝纳利一贯的特性，振动抑制的还算不错，油门反馈不错，对于没有经验的人来说很容易操控，虽然它的最大马力爆发转速高达8500rpm，相信很少有人会把一台巡航车型当做街车或者跑车来骑。
2. 新款贝纳利502x高速震动解决了吗
1、检查与清洁火花塞；火花塞积碳或者间隙过大，会导致动力输出不稳定，出现抖动情况；
2、传动链条老化松动，需要加润滑脂或者更换链条；
3、前轮、后轮轴承损坏，导致运转不正常出现抖动。
3. 贝纳利502减震
贝纳利502刹车踩死有abs，不会摔。
贝纳利新款金鹏502采用高品质前后碟刹，前双碟四活塞放射性卡钳，后单碟单活塞卡钳，紧急制动及时有力。
避震系统部分，贝纳利新款金鹏502采用前倒置式液压弹簧减震，行程135mm，后减震为中置液压弹簧减震，行程45mm，震动调校非常到位，乘车体验感舒适。
4. 贝纳利502震动大吗
1、检查与清洁火花塞；火花塞积碳或者间隙过大，会导致动力输出不稳定，出现抖动情况；
2、传动链条老化松动，需要加润滑脂或者更换链条
5. 贝纳利502声浪
原因如下
一般声音大是机油的原因。但考虑到才4000-5000转就有很大的声音一般是气门间隙造成的，或者是曲轴质量不好造成的。
摩托车发动机声音变大的原因是：气道、节气门等有较多的积碳；机油磨损衰弱，发动机噪音也会随之变大；温度太低油燃烧不完全；活塞销的敲击声变大，造成发动机的声音变大。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
6. 贝纳利502震动太大
1、检查与清洁火花塞；火花塞积碳或者间隙过大，会导致动力输出不稳定，出现抖动情况；
2、传动链条老化松动，需要加润滑脂或者更换链条；
3、前轮、后轮轴承损坏，导致运转不正常出现抖动。
4、前后车轮发生变形，运转后动平衡不好，出现抖动；就想到这些，你先查查看看 前面第一项就是导致你动力下降的，而且还会导致动力输出断续。 有一点点作用，但是如果积碳严重的车子短时间内可能会抖动加剧，但是用处非常有限。主要还是要手动清除积碳，比如火花塞上面的积碳，这个清理比较容易，但是气缸内部的就比较麻烦了
7. 贝纳利502震动解决
1、油品问题
抖动有可能是因为油品问题引起的，比如说加了低于推荐标号的汽油，或者劣质汽油都可能导致怠速抖动，如果刚加油就出现这种问题，大概率是因为油品问题。这时需要到4S店检修，看发动机是否出现损伤。
2、火花塞问题
火花塞老化，损坏，或者故障，都可能导致怠速抖动。比如说火花塞积碳过多，更换一套新的火花塞抖动问题就会消失。
3、变速箱问题
一般来说，双离合变速箱在怠速的时候更容易出现抖动问题，像很多干式双离合车型怠速抖动尤为明显，这个问题目前是没法解决的，可以在停车的时候挂到N挡缓解抖动现象。
4、积碳问题
行驶年限比较长的家用车，很容易因为积碳问题，导致发动机在怠速的时候出现抖动，去修理厂做一个积碳清理就可以了。
5、发动机机脚垫老化
发动机机脚垫承受着缓冲震动以及不让震动直接传递到车身，如果机脚垫出现老化等问题，就会导致发动机怠速抖动问题，更换机脚垫，这个问题就会消失。
8. 贝纳利502x震动大吗
张紧器损坏的声音是嗡嗡声或吱吱声。以下是张紧器的不良症状：
1。张紧轮坏了，发动机会适时跳齿，点火和配气正时会紊乱，发动机很难抖动和点火。严重时不能撞车，落地后气门顶可变形。
2.建议尽快更换张紧轮，张紧轮主要由固定外壳、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧套组成。
3.张力可根据皮带松紧的不同自动调节，使传动系统稳定、安全、可靠。
4.张紧轮用于调节正时皮带的松紧度，但使用寿命不是很长。很多车都有张紧轮在皮带坏掉之前坏掉的情况。一般会一起更换正时皮带
9. 贝纳利502X声浪
此车配置双缸水冷发动机，排量为500CC，最大马力47.6匹，最大功率在8500转爆发35千瓦，最大扭矩在家6000转爆发46牛米，每缸四气门，缸径行程69×66.8，压缩比11.5:1。采用国际六档，湿式多片离合器，链条传动，座高830毫米，油箱容积20升，油耗4.6升每百公里，零到一百公里加速6.7秒，最高时速170公里每小时；最小离地间隙220毫米，整备质量227公斤。
10. 贝纳利502c震动大吗
1、检查与清洁火花塞；火花塞积碳或者间隙过大，会导致动力输出不稳定，出现抖动情况；
2、传动链条老化松动，需要加润滑脂或者更换链条；
3、前轮、后轮轴承损坏，导致运转不正常出现抖动。
4、前后车轮发生变形，运转后动平衡不好，出现抖动；就想到这些，你先查查看看 前面第一项就是导致你动力下降的，而且还会导致动力输出断续。 有一点点作用，但是如果积碳严重的车子短时间内可能会抖动加剧，但是用处非常有限。主要还是要手动清除积碳，比如火花塞上面的积碳，这个清理比较容易，但是气缸内部的就比较麻烦了，
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