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2024-03-09 03:52
摩托车报价网一、摩托车大修后怎么还冒烟？
冷车起动时冒烟不一定是烧机油，即使是没有大修过的摩托车，冷车起动后也有可能会冒些烟，这是由于发动机在冷车时温度低，缸体与活塞及活塞环之间间隙相对偏大，有少量机油窜进燃烧室燃烧造成的，只要热车不冒烟，并且检查发动机内的机油没有明显较快减少就没事，不是烧机油。
只要是烧机油，发动机内的机油就一定会减少，这是判断发动机是否烧机油的明显标志之一。
如果经检查发动机内的机油也减少了，并且冷车时有较严重的冒烟情况，应检查缸体、活塞、活塞环是否配件质量不好、规格不合适或安装不当，气门油封和气门导管是否封闭不严等，另外检查机油是否加的太多了，机油太多也会造成冒烟情况，检查汽油是否不好，有时汽油不好也可能会冒烟。
二、发动机大修后冒烟的问题？
应该是残留机油遇高温: 如果是发动机的表面冒白烟,因为大修的时候发动机的表面有残留的机油在遇到高温的时候引起,建议只清洗干净就可以。
2.
水蒸气: 汽油燃烧后所产生的水蒸气,通过排气管正常排出,由于外界环境温度比较低,水蒸气便会凝结汇聚成小水滴,变化成肉眼能够看到的水蒸气。正常现象,无需特变处理。
三、摩托车大修后？
大修后的车和原装的比是不可能了，大修后磨合期为1500公里，300、800、1200换机油。
另外你低速有杂音说明结构还是存在问题，有的磨合过后会消失，这毕竟不是原装的没办法。
也可能40迈后杂音是被掩盖的这都有可能，磨合期速度最多跑50迈，你跑70磨合效果大打折扣，特别是活塞环，磨合最主要的就是活塞环了，低速磨合可以让活塞环的光洁度达到极致，光洁度越高越耐用，顺滑有力，所以跑1200公里换三次机油后在跑极速，换油是排铁屑避免刮伤内部紧密处。
拉极速主要是为了去除积碳，天天拉极速只会对车造成过早磨损，车主要靠保养，过分出力车会早衰。
车辆停放4个小时以上热车是必不可少的，车的温度达到50度以上方可低速行驶1-2公里后可上高速。
四、越野摩托250cc排气冒烟正常吗？
摩托车排气管冒黑烟，一般是各种原因造成的混合气过浓引起的，可以检查空滤是否堵塞或浸油，化油器混合比是否不对，风门是否使用不当，油面、油针和主量孔、主喷管是否异常，化油器是否本身质量差等。
其他方面还可以检查排气门间隙是否过小或关闭不严，点火时间/配气正时是否过晚等，这些情况也会造成排气管冒黑烟。
五、发动机大修后还是冒烟怎么回事？
汽车发动机冒烟的原因是：
1、喷油提前角小，燃烧不完全造成的；
2、气缸套轻微漏水、燃油中含有水；
3、低温启动时发动机冒白烟，随着发动机温度升高而白烟消失；
4、空燃比失调，气缸压力下降，喷油时间过早，喷油泵上的冒烟限制器失效；
5、排汽制动系统工作失常；
6、发动机烧机油；
7、发动机缸套磨损、粘环，对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大；
8、机油从进气道进入气缸。
六、柴油车大修后依然冒烟是什么原因？
这是一个技术范畴的问题。如果冒的是白烟 检查供油泵 滤芯。油水分离器。如果冒黑烟 检查涡轮增压。空气滤芯 如果冒蓝烟。必须考虑 活塞环在装配过程中 是否会对口。如果是冷车启动那一瞬间有一口蓝烟。那要考虑气门油封是否没有跟换 或者脱落。.......这个问题涉及的故障范围太多了 一时半会也说不完。 大概就是这几个大的故障点
七、摩托车大修后能用多久？
摩托车大修好后还能用多久，这是谁也无法确定的，如果只是拉缸了，其他方面没有什么损伤，用的也都是原厂配件或质量相当的配件，而且不考虑其他情况，正常使用保养与原来的正常使用寿命是一样的，如果是原来的缸体、活塞和活塞环等已有磨损，那么修好后能用的时间更长一点。
八、霸道4.0发动机大修后还能越野吗？
霸道4:0发动机大修后要进行磨合期过后可以越野
九、风冷式柴油机大修后冒烟怎么办？
柴油机冒出的黑烟是碳元素，是由于柴油燃烧不完全所致。应当加大空气压缩比，即增大空气的量，使柴油充分燃烧。同时，定期清疏发动机积碳，及时更换润滑油，避免使用劣质柴油，也是维护柴油机的不错的办法。
柴油机冒出的黑烟是碳元素，是由于柴油燃烧不完全所致。应当加大空气压缩比，即增大空气的量，使柴油充分燃烧。同时，定期清疏发动机积碳，及时更换润滑油，避免使用劣质柴油，也是维护柴油机的不错的办法。
十、摩托车骑换缸后冒烟？
更换 套缸后还是冒烟的话 一般是由于前期烧机油的时候存在排气管内的机油还没有完全烧干净 在车辆热后就容易冒烟 一般骑一个星期左右就没什么问题了 另外就是修理工的技术问题了 有可能是装配不正确啊 没有更换气门油封啊等原因 先骑一段时间看看吧~！
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