一、大修发动机冷磨合最佳方法?
是把火花塞或喷油嘴先不要装,由电机带着飞轮一起转,这样能最大程度的保证曲轴连杆机构能有效的磨合好,缸套与活塞能充分的磨合,冷磨合对刚大修好的发动机是有好处的。
当然有条件的修理厂或四s店都能做的到。也是维修人员必备的操作水平。
二、摩托冷车冒烟?
摩托车冷车冒烟,在冬季拉风门启动,是正常现象。
三、汉兰大修完磨合期间能开多快?
汉兰大修完磨合期间一般最高不超过90公里时速。车辆发动机经过大修后,从出厂开始的三千公里行驶里程,称为车辆磨合期。磨合期是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
四、电喷踏板冷车冒烟?
化油器自身的电子加浓失效,造成的化油器混合比过浓。也就是汽油和空气的比例不对,调一下化油器上的混合气调节,黑烟大是混合气浓,蓝烟是烧机油,白色的是水蒸气。
混合气过浓或火花塞温度过低,导致混合气燃烧不充分,形成积碳排入消音器,经过消音器的迷宫排入空气中生成黑烟。
烧机油了, 赶紧到维修部检查下。
空滤器是否堵塞,应予清洗或更换。
浮子出现破裂漏油现象,焊修或更换。
五、大修完发动机磨合期间声音大?
发动机大修以后新零件需要磨合,这属于正常现象,一般开上半个月就好了。
六、冷车无法启动,不冒烟?
1、柴油本身及燃烧室的温度较低增加了燃烧时的困难。2、由于温度低润滑油本身粘度较大,发动机启动时需要克服更多的润滑油阻力才能正常启动,正是由于上述两大原因给发动机的冷启动造成的困难是不好启动的原因。
首先冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等。油品质量差,往往劣质燃油挥发性很差,尤其是在冬天气温较低,冷车启动时,发动机缸体温度低,燃油难雾化,导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合,从而造成启动困难,甚至不能启动。
气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每处,积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如,燃烧室内的积碳过多时,会使压缩比增加形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积炭,会引起气门]关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气易烧蚀等不良现象。
七、请问:大修的车需要磨合多少公里?
怎样开好磨合车 汽车在新出厂或大修后,需要经过一段时间及运营里程后,才能进入符合生产设计要求的正常工作状态。这期间的车辆均称为磨合期车辆。一般汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为1500-3000公里。那么,在这段时间内驾驶汽车要注意如下问题:
一、起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步,同时起步前水温应达到50℃以上,一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,一公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。 二、要控制驾驶速度。在磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内 三、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不要使用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶。 四、选择良好路面,避免过大振动或冲撞,初驶期300公里以内避免紧急制动,制动前应先分离离合器,1000公里以上避免油门全开。 五、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂
八、冷车不冒烟热车冒白烟?
因为汽油燃烧后产生二氧化碳,一氧化碳和水,当环境温度过低时,水汽会凝结,排气就会冒白烟,就好比冬天咱们呼吸会冒白气一样,排气管温度低,发动机排气中的水分在排气管中凝结排出变成可见的白烟,当排气管变热了之后,发动机排气经过排气管时水份被高温蒸发了,所以看不到白烟了,汽车因为排气管很长,发动起排气的温度不足以在低环境温度下让排气管热起来,所以排气会一直有白烟,还喷水呢!
九、机器大修以后的车该怎样磨合好?
大修后的车跟新车一样磨合,在初期的2000公里以内,发动机转速不要超过3000,起步超车要匀速要温柔,慢慢开吧,不慌
十、冷车启动冒烟怎么回事?
冷车启动冒烟是因为车太冷,混合气体燃烧不完全所置。
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