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2024-03-08 16:23
摩托车报价网一、起亚智跑大修完曲轴后油封漏油？
原因主要有以下几种：
1曲轴后轴颈由于长期工作磨损，致使超差而造成曲轴后油封密封不严，造成漏油。
2对行程里程已较多的汽车发动机来说，发动机飞轮壳装曲轴后油封的孔径磨损超差，使得曲轴后油封装配不是过盈配合，而是间隙配合，造成机油从该处漏出。
3修理中操作不当，以致曲轴后油封装配不当而发生不应有的漏油。
4油封本身质量低劣。辽常表现为外观和尺寸与正品无异，但在装配紧固时易破裂或在经机油浸泡后易变形而漏油等。
二、摩托车换曲轴算大修吗？
摩托车换曲轴不算大修，更换时只需要拆掉油底壳进行维修即可，但是有个别车辆发动机油底在车上是不好拆卸的，需要把发动机从车上抬下来维修，这就属于中修了。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴。发动机大修主要是针对发动机上的故障问题集中解决。
三、摩托车曲轴坏了的声音？
摩托车曲轴轴承坏了以后，曲轴转动以后飞轮就会一甩一甩的，带动曲轴在间隙大的地方造成撞击，发出沉闷钝哑的刚刚声。
引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑。曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。
四、摩托车曲轴连杆松动的声音？
摩托车的曲轴连杆如果有问题，然而发动机会有一种要散了架的非常大的噪音，而且比较沉闷，一般如果不是使用很长时间或严重缺机油的车，也不会损坏曲轴连杆，你的车声音应该是配件部件如正时链条、气门摇臂、凸轮轴及活塞等磨损造成的。
五、单缸柴油机大修，换完曲轴连杆，齿轮也对号，但仍然不能发动是什么原因？
A 几道活塞环，每一道都不一样，别错位了；
B 另外，活塞环的开口一定错开，别在一条线上；
C 擦洗干净内部，别有太多的油渍；
1，检查下，是否有压力，手握住飞轮旋转下试试，是否压力足，是否有漏气声，看看是否有漏气；
2，手摇一下，看看别接喷油嘴，看看高压油管是否喷油，油路是否堵塞；
3，喷油柱塞，是否正常是否被卡住；
4，看看机油阀门是否浮起，机油油路工作是否正常；
5，都没问题，然后把机油加温到70~80°注入柴油机，以加热机体利于启动；
以上若是没问题，，初次运行，先别加油门，关闭油门后，手摇一会，然后打上压力后，手摇一会，把内部的油在高压冲击下清洗干净，
然后给中油门，基本就可以工作，若是别人的机子，可以加点启动液（这玩意糟蹋机子）更好启动；
常见检修后，就是点火点的调整，过于提前和滞后都不会让机器启动或工作无力
六、摩托车曲轴老化会有什么声音？
曲轴转动以后飞轮就会一甩一甩的,带动曲轴在间隙大的地方造成撞击,发出沉闷钝哑的刚刚声。
引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位:主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。
七、摩托车曲轴坏了有什么声音？
摩托车曲轴坏了表现是：曲轴噪音大，怠速手摸发动机有震动感，严重的会有撞击声音，再严重会直接卡住造成发动机卡死现象。曲轴是发动机中重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。
因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。
八、为什么发动机大修完声音就小？
哈哈哈，这个简单，赛车发动机声音大，
一般是指的是排气管吧，
如果引擎发动机声音大，
说明发动机异响有问题了，应该是指排气管
赛车设计的时候为了压榨马力一般选择直排
消音器很小，动力输出大，追求轻量化
有时候为了耐高温，激烈驾驶的时候排气管非常热
可以放一块羊肉卷会熟，一般会换掉不锈钢
直接上钛合金，耐高温声音会比不锈钢更洪亮
所以不管是涡轮还是自然吸气，
换直排只要是买菜车也可以很响虽然4缸，
但是赛车发动机排量更大v8大黄蜂直排很响
12缸兰博基尼 很响， 布加迪v16，这些不是
家用车能比的，但是重机赛摩声音也不小，
才4缸但是声音那么大，原因是转速可以达到1万3-1万5，加上是直排就那么响。
九、大修完发动机磨合期间声音大？
发动机大修以后新零件需要磨合，这属于正常现象，一般开上半个月就好了。
十、天籁v6大修完有回火的声音？
1.天籁v6大修完有回火的声音的原因，可能是发动机热态敲缸，需要检查活塞与缸壁、活塞与活塞销的配合间隙、连杆是否弯曲、活塞背隙、端隙等。
2.做某缸断火试验，声响反而加大，则可诊断为该缸敲缸。发动机热态敲缸的现象是，怠速时发出嗒嗒声，高速时发出嗄嗄的连续金属敲击声，且机体伴有抖动现象。温度升高，响声加大。有火花塞跳火1次，发响2次的规律。做某单缸断火试验，声响加大。造成故障的原因是，活塞与缸壁间隙过小，活塞与活塞销装配过紧导致活塞变形或反椭圆形，连杆轴颈与曲轴轴颈不平行，连杆弯曲、扭曲或连杆衬套轴向偏斜，活塞环背隙、端隙过小。
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