一、锐志大修不换连杆行不行?
一般来说,发动机的连杆属于可靠件,属于可以重复使用的发动机零部件。
只要发动机的连杆没有损坏或变形,都是可以继续使用的。
因此,只要该车的连杆没有变形或损坏,锐志大修不换连杆是可行的。
二、换活塞连杆算不算大修?
算大修。
活塞连杆是曲柄连杆机构的重要组件,如果要换活塞连杆,就要拆卸汽缸盖(气缸垫要换)及气缸盖上的所有元件(如火花塞,输油管,配气机构等),而且要换活塞的话,气缸也要检修,而连杆大头又与曲轴相连,曲轴也要检修,所以,要换活塞连杆,就几乎把发动机拆完了,工作量巨大。
三、曲轴连杆弯曲必须大修吗?
车主你好,曲轴连杆弯曲需要大修发动机的,检查一下曲轴轴承,希望能帮到你,祝你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
四、涉水连杆变形算大修么?
涉水连杆变形算大修。车辆涉水后,发动机出现水进入气缸内,连杆出现变形扭曲现象。这时候的活塞和气缸套都会有损坏情况。
这时候就需要全面检查发动机的整体状况了,连杆变形损坏,还要看曲轴是否存在变形损坏情况。如果发动机损坏情况比较严重,就需要更换发动机总成。
五、四缸缸压不足是不是要大修了?
发动机缸压不足,通常有两个原因:
一是气缸组件磨损严重,导致气缸密封不严,所以缸压不足。
二是气门密封不严,也会导致气缸密封不严,缸压不足。
上述两种情况都需要对发动机进行大修处理。
因此,四缸缸压不足是需要大修才能彻底解决问题。
六、缸垫子呲了是不是就要大修了?
缸垫子呲了不一定要大修,油道和水道呲了有可能拉缸,需要大修,别的地方呲了不需要大修,只要换一个新的缸垫子就可以了。
七、柴油机连杆排列顺序装错了,二缸和四缸位置颠倒了,有问题么?
老的说法叫蹬缸抱瓦。
是管理不当所至。如正常使用时机油,水没有加够。机油油路不畅。长时间超载,都可造成。这是一起人为事故!八、拉缸的车大修了能买吗?
不建议购买,原因有以下一些:
如果大修过,修的还可以,车主一般还会用一段时间的,但是大修之后时间不长就要脱手的车千万别买,可能没彻底修好,还有暗病,又要花钱大拆的哪种!!只是车主懒的修了,想尽快脱手。
如果车龄比较年轻,建议放弃,如果是老车,大修发动机之后很有可能车子状态比没修的好一些,毕竟车老了,带着一车毛病,开着也不顺心,最后还要大修。如果车龄年轻,最好慎重考虑,这车之前是不是有过事故或使用环境很差。
九、发动机大修连杆瓦怎么测量?
先把量缸表拿出来,找出相应接杆接在量缸表座上,不耍拧紧,再拿千分尺调好相应的尺寸把千分需要的尺寸固定锁死,再按千分尺的长度找出量缸表(也叫百分表)的尺寸,调节量缸表接头,使量缸表表头指示归零后把把量缸接头锁死,这样就可以测量轴瓦的间隙了!
十、发动机连杆弯了算大修吗?
发动机连杆弯了不算大修换同尺寸同比重的
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