望江大公仔能跑多少(望江大公仔油箱多大)

1. 望江大公仔油箱多大

望江150正常情况下油耗为2-2.5升左右。

影响摩托车的油耗不仅与发动机的排量有关，还与车况、路况、车速、气温、载重情况、驾驶习惯和方法等因素有关，即使是同一个品牌的汽车，不同的驾驶人和不同的驾驶条件都会导致油耗有所差别。

如果想要确定摩托车百公里的油耗，可以一次性将摩托车的油箱加满，然后记录摩托车行驶的里程，直到摩托车的燃油全部用完之后，再计算摩托车油耗的大致范围，加满油时还可以将里程表归零，然后将加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。

2. 望江大公仔150价格

望江大公仔150cc摩托车不错。

望江大公仔是立缸150CC发动机，动力是豪爵的TSR150发动机，排量149CC，最大功率为8.7KW，最大扭矩为11.9NM，动力并不算出色，但是这款车本身只有108KG的净重，因此也能提供不错的驾驶乐趣。不过豪爵的这款发动机用在自己的车上面，震动并不算大。

3. 望江大公仔150价格新车

如果是踏板车的话看店里价钱合适的就好，如果是挡车的话，就推荐望江大公仔或者春风狒狒车子比较小，

4. 望江大公仔150摩托车配件

mini摩托车合资的貌似没有，国产的：银钢大小MINI和小怪兽。望江大公仔，新感觉猴子，宗申的酷锐，春风的狒狒和ST狒狒，力帆小鬼还有KPMINI，现在跟风上的牌子越来越多，

5. 望江大公仔摩托车专卖店

春风狒狒质量好一点，但价格高点。春风狒狒是款个性化较强的摩托车，能刹住车，春风要比天地游侠牌子好很多，跟刹车系统的好与坏或驾驶员技术有关系吗，国产望江大公仔会适合你，本田复古都是仿的。狒狒就是仿照本田小猴子生产的一种小型摩托车、整体的质量和性能都是本田MSX要更好，应该是国产的好。

6. 望江大公仔150怎么样

春风狒狒质量好一点，但价格高点。

春风狒狒是款个性化较强的摩托车，能刹住车，春风要比天地游侠牌子好很多，跟刹车系统的好与坏或驾驶员技术有关系吗，国产望江大公仔会适合你，本田复古都是仿的。狒狒就是仿照本田小猴子生产的一种小型摩托车、整体的质量和性能都是本田MSX要更好，应该是国产的好。

7. 望江大公仔150油箱多大

买回来骑了2000多公里了，整体表现良好，没有出现过任何问题。最高速度100多一点，再往上就很难了，5挡80多开始震动，不过都能接受。动力完全够用，2挡可起步，加速给力，带个人也能胜用，人不能太胖，否则坐着两个人都累。led灯明亮，油箱够大，一箱油能跑400多。 缺点：目前没有多少配件导致甩泥严重。只显示N挡。油表不是很准，油不能加太满，要不打火会打不着。坐垫硬，2小时以上骑行，屁股痛。

8. 望江摩托车油箱

您好，很高兴能为你解惑，您需要解答的我都写在下面：成熟经典、堪称精品的GN250摩托车，由重庆望江摩托车制造有限公司生产。望江铃木生产GN250是由日本铃木公司授权的，因此GN250全车必须打上铃木标志，这和某些厂家花钱买日本人的标志往自己车上贴的做法有本质的区别。日本铃木在数年前就已停止了GN250的生产，现在GN250的全球订单都已交给望江铃木做，也就是说，目前世界上每一台GN250都是望江铃木生产。同样是因为全球供货的要求，日本铃木不允许望江铃木对GN250做任何结构性修改。

#1 经典的望江铃木GN250 （转帖）

重庆制造：望江铃木GN250

成熟经典、堪称精品的GN250摩托车，由重庆望江摩托车制造有限公司生产。望江铃木生产GN250是由日本铃木公司授权的，因此GN250全车必须打上铃木标志，这和某些厂家花钱买日本人的标志往自己车上贴的做法有本质的区别。日本铃木在数年前就已停止了GN250的生产，现在GN250的全球订单都已交给望江铃木做，也就是说，目前世界上每一台GN250都是望江铃木生产。同样是因为全球供货的要求，日本铃木不允许望江铃木对GN250做任何结构性修改。

GN250性能参数

发动机型式四冲程、单缸、风冷、SOHC四气门，内置平衡轴 排气量249cm3 最大功率14.7KW/7500rpm 起动方式电起动 变速机构5档、常啮合式 油箱容积10L左右（其中备用油2L） 经济油耗2.3L/100KM 点火方式PEI晶体管无触点式 点火角度10°上死点前1700r/min以下，35°死点前3000r/min以上 总长2035mm 总宽835mm 总高1120mm 轴距1350mm 离地间隙160mm 座位高度740mm 净重133kg

传动链520UB或520SU

传动链节数100节 蓄电池12V12Ah或12V11Ah 保险管15A 前照灯12V35W／35W 尾灯／制动灯12V5W／21W 转向灯12V21W 转向指示灯、空挡指示灯、远光指示灯、停车位置灯12V3.4W 里程表照明灯、转速表照明灯12V3.4W 前减震器伸缩式弹簧液压减震 后减震器疏密弹簧式 转向角40° 转弯半径2.4m 主销后倾角59°45′ 主销后倾拖距105mm 前制动器液压盘式 后制动器机械鼓式 前轮轮胎规格3.00S184PR（90／90－18） 后轮轮胎规格4.60S164PR（120／90－16） 发动机润滑油1300mL 前减震器油容量216mL 磁电机结构3相18极 磁电机输出功率＞200W 最高车速＞115公里/小时 最大爬坡度＞22° 制动距离≤6m（30公里/小时） 最大载重量180KG 关于望江铃木和GN250的一些情况说明

1、重庆望江铃木发动机有限公司成立于1993年，其前身为望江机器制造总厂的一部分，1999年由大长江集团接管经营。主要生产各种发动机，专供豪爵整车配套。摩托车产品只有GN250。

2、望江铃木生产GN250是由日本铃木公司授权的，因此GN250全车必须打上铃木标志，这和某些厂家花钱买日本人的标志往自己车上贴的做法有本质的区别。日本铃木在数年前就已停止了GN250的生产，现在GN250的全球订单都已交给望江铃木做，也就是说，目前世界上每一台GN250都是望江铃木生产。同样是因为全球供货的要求，日本铃木不允许望江铃木对GN250做任何结构性修改。

3、因为豪爵已经拥有成熟的全国性销售服务网络，所以大长江不让望江铃木再搞一套自己的销售网络，而是由豪爵负责望江铃木整车的销售和基本服务（复杂一些的服务还是由望江铃木自己派技术人员服务），所以GN250也只能由豪爵的经销商销售。

但现实的情况是，豪爵经销商销售豪爵摩托车的利润比较高，同时豪爵还根据销售任务完成的情况按比例对经销商奖励一定的返点，而望江铃木则没有对GN250的销售进行返点，同时也没有对GN250的销售提出任务要求，这直接导致经销商对望江铃木GN250的销售缺乏热情。加上GN250对豪爵的高端产品（也就是高利润产品，比如GZ125HS）有直接的利益冲突，所以经销商（甚至豪爵各地商务公司）明里暗里抵制GN250也就不足为奇。

4、GN250一直在生产中，从来没有停产过，也没有什么“严重的质量问题”，目前GN250有两种车款，分为单排气的和双排气的，但两者由同一生产线生产，使用的零配件完全相同，质量无任何差比。望江铃木可以接受用户的要求，为其提供所指定的车款。

5、望江铃木从来没有生产过划分A机C机的GN250，同一时期里的GN250都是同样的发动机。只是按时间的推移和价格的调整，车子零配件某些用料会发生变化。

望江铃木的172FMM发动机已经完全国产化，其质量之好在国内还找不到可以之相提并论的。

6、GN250由于主要的销售对象是ZF公务部门和外国用户，所以一直没有全国统一销售价。目前的销售价格各地都不一样，最低的据说10000以下就可以拿到。但不管怎么说，新车价格不可能超过12000，否则就不合理了。如果是早年的库存车，因为使用进口配件的比例不同，价格可能会有差异。

7、望江铃木可以向最终用户直接销售GN250，并负责终身服务。但大长江公司为了保护豪爵经销商的利益，要求望江铃木不准以低于每台13000元的价格销售。这个价格是明显偏高的，所以还是在豪爵各级经销商那里订购更合算一些。

8、想买GN250的朋友，对于豪爵经销商的不合作甚至抵制，可以把情况反映给望江铃木有关人员，联系电话023－67105630，联系人：谢军。同时不要忘记提供自己的姓名和联系方式。这里要注意一点，必须确认是当地的豪爵指定经销商，不要通过其他的经销商订车。对于是否是当地豪爵指定经销商的疑问，可以通过向本省豪爵商务公司了解来求证。

9、由于GN250一直采取以销定产的方式，望江铃木从无存货，因此订购GN250的消费者往往需要半个月甚至更长的时间才能提到车，有特殊要求时这个等待时间还会更长。这点需要大家理解，为此也建议大家在有现货销售时不要错过机会。 10、望江铃木172FMM发动机除用于本公司GN250的装车使用外，目前已知的对外供应仅有望江机器制造总厂“暴风雪”（WJ250E－A）和轻骑公司QM250J警用型两款摩托车装车使用。国内其它声称自己使用的是GN250发动机的摩托车纯属欺骗，请大家不要上当。 PS：望江铃木发动机有限公司提请各位注意，以后称呼望江铃木发动机有限公司的时候请简称望江铃木，而不要叫望江，以便与仍然在生产摩托车产品的望江机器制造总厂（望江摩托车制造公司）区别开来。

如果您满意，请采纳我的建议，谢谢

9. 望江大公仔150油耗多少

本田车骑着舒服，150的后劲足，中后段动力强劲，前段一般，发动机一样，有部分零配件通用，本田车比马大哈要重，新本的还要重一点，车重高速很舒服，五本的150有威领150，悍影150，彪影X-150，威领是纯实用型但是装备电控化油器，性价比舒适性不如新本的CBX150，但外形要稍好点，彪影150就靓很多啦，本田的150油耗和国产的125油耗差不多，漆面和保值率各方面吧，都要比那些纯国产车好好多，但是在连续转弯加连续上下坡路段有点肉，毕竟七千转就能上100公里的车齿比是有点大，你想再舒服一点，又舍得点可以看看新本的CBF150大战鹰，要一万多点，再舍得点，新本的焰影150美式大太子，还有五本的幻影150和新本的战神CBF150，后面的都是高配车了，本田高配车的舒适和声音很爽