摩托车能跑多少公里报废(摩托车一箱油能跑多少公里)

一、摩托车能跑多少公里报废

你对摩托车有什么误解？

1.摩托车油耗不低

其实不全是，在现在的行业大环境下，车厂还是会把民用车的燃油经济性看得很重的，特别是以代步为主的小排量车型，油耗低到你害怕。

2.摩托车保养很便宜

125等单缸小排车型保养当然便宜，换一瓶SG级别左右的矿物油，链条什么的用废机油随便刷，全部50以内搞定。

但是排量一上来，保养费用也跟着上来了。

以 KTM 1290 SUPER DUKE R 为例，4S店保养项目包括：机油更换(全合成，1Lx4)，机滤更换、空滤更换、线路检查、故障排除、油路清洗、冷却系统、大小链、火花塞、刹车油等等。你会发现和一般汽车常规保养已经没啥两样了，费用也是妥妥的四位数。

3.骑摩托车很累人

飞都飞起来了还会觉得累？那一定是你的肾上腺素分泌得太少。

4.排量更大的摩托车一定更快

来看两部车

6R排量636cc

883排量883cc

所以哈雷更快吧？

5.车的动静越大说明发动机越好

这种车声音有多大你造吗？晚上听到让你想报警。

卧缸4档(循环档)发动机，懂点车的人也知道是什么发动机了吧...

6.骑行要懂得规避摔车风险

想法是好的，但骑车不摔是不可能的，迟早都要摔，交通事故是概率问题，只要上了路就有可能。

不要光想着怎样才不会摔，更重要的是该想想怎样摔得轻一些，装备该买的买，车该练的练。

7.骑摩托车 能/不能 泡到妞

不管你泡不泡得到，这锅车永远不背。

其实主要看人，车只是加分项。

巧的是，以前骑的也是天王同款，但是原车外观容易让人误会，于是砍了它几刀：

当时的答主正在读书，每天想的就是怎么逃课去XX它，因为这货导致挂了好几科。

两气门8.45千瓦，京滨柱塞式化油器，化油器加速泵，昭和避震，极速120......

眼尖的老哥可能已经猜到车型了吧。

后来因为买到了假机油，它先是冒黑烟，然后冒蓝烟，跑个100多公里机油尺上就没有机油能浸到了，最后连时速100都难上，起步要1档才有劲。换环之后经过短暂磨合动力恢复如初，不到半年旧病复发，就不想继续折腾。再强壮的人吃到隔夜菜也会拉肚子，买进口机油，最好选择在国内有固定代理的牌子，并从正规渠道(400电话查询)购买。等车出问题才发现当初买到的其实是果粒橙，那就太晚了。

8.长途摩旅的人都是石乐志

所谓的骑士，就是天生是背负着划开空气的宿命，不论何时都顽强生存着的人。

摩托车不只是A点到B点的工具，真正让骑士雀跃的是其中隐含了太多冒险的因素。

这些事，在汽车后座旅游的人不会懂，在汽车驾驶座上的人也不会懂。

就算她们勉强移到了摩托车后座还是不能理解，那个不顾一切用身体划开空气，让心持续悸动不已的原因。

9.玩车最好是一步到位

玩玩具有个规律，一开始不知道该如何一步到位，等一步步把玩具升到最高级以后，才能看清以前走过的弯路，虽然你在过程中买到了一些坑爹货，但不懂坑货也就不懂好货，这是进阶的必经之路。

一路升级过来乐趣蛮多不是吗？

10.骑两轮不如开四轮有面子

大多数时候是这样的。

真正的骑士，很多时候追求的已经不是面子这种肤浅的东西了。面子是一种玄学，你在一群人面前有面子，在另一群人面前就不一定了。

面子是讲不完的。

本田著名车手木山贤吾说过：“比赛，能够纯粹地(白)、热情洋溢地(红)、冷静地(蓝)跑下去的，就会取得胜利”。

这才是玩车之道。

That the way is.

二、摩托车一箱油能跑多少公里

摩托车旅行每天骑行多少公里比较舒适？

一个人每天吃几碗饭才会饱？我平时要吃三碗，出去徒步爬山要吃五碗，在家赖床睡到中午起来继续瘫沙发只需要吃两碗，妹子减半算

那你摩旅骑什么车？跑什么路？当天天气如何？排量多大？身体健康不？跑高海拔还是沙漠？北方冰雪天还是海南酷暑天？

骑公升，跑高速，天气好，经验足，身体状态好，一天随便跑七八百不累

骑250，跑国道，气温5度，有点感冒了，一天500公里最多了

骑125，翻浆烂泥碎石路，阴雨不断，一天能走100公里我就服

举这么多例子是想说明，既然是摩旅，那客观条件就是千变万化的，同时也考验你的车况和身体耐力，不存在刻板的每天跑几公里比较舒适这个标准

建议量力而行，实践出真知，先试试一天300公里的短途什么感觉

三、摩托车加满油能跑多少公里

摩托车一天能骑450公里吗？

我现在就在摩旅途中，负责任的告诉你，大部分人会高估自己行进的平均速度，我出发前以为平均70轻轻松松。后来跑了十几天后慢慢发现：我跑350公里也需要8个多小时，也就是平均时速只有40多点。国道路况复杂使你变慢很多，每天跑350公里左右不会累

四、踏板摩托车能跑多少公里

一个大学生能养得起排量300cc的摩托车吗？

最新一轮成品油价上调，92号8.74元，95号9.34元，98号10.15元，0号 8.37元。

以加95号油的无极300R为例，估算行驶一万公里燃油费用。纯市区通勤油耗上限约为4L/100km，一万公里耗油约400L，油费9.34×400=3736元。

再来估算行驶一万公里保养费用。按用户手册建议，行驶一万公里需要更换机油6次，每次1.5L。如果使用单价约50元每升的半合成机油，需要花费1.5×6×50=450元。更换机油的人工费或按10元每次计算，差不多60元。空滤、机滤等易损件的花费不超过300元。

行驶一万公里估计费用合计为:3736+450+60+300=4546元。大概每跑一公里花费约0.45元，这个数据接近养车费用的上限，不代表下限。

车辆平均落地价格约等于官方售价的1.135倍。如果发生剐蹭、摔车等，修复外观件大概100元到300元每块不等，人工费用另算。改装费用也是个大坑。

如果你能全款落地，就可以考虑买摩托。千万别去分期，能吃你等价于半台车的利息。

本人对无极300R的了解来源于闲聊或网页上的用户手册，样本量有限。

五、普通摩托车能跑多少公里

二手摩托一个3000公里的nk150和一个2w的本田190那个好点呢，新手买个练手?

如果两个车车况都没问题的话，个人建议190！

首先很多人对摩托车的公里数有一个误区，譬如说两万公里就觉得好多，实际上一辆汽车一年的正常公里数就有两万，而我自己的踏板，两年多点跑了三万公里出头，很多人都觉得不可思议，哇，公里数好多，你是不是天天出去玩？

其实我也就日常代步+节假日休闲，即使已经三万多了，除了传动有一点磨损其他真的都是巅峰（实际上大部分大踏板到了这个公里数都要搞传动了），只要日常保养到位，两三万公里对于一辆摩托车真的不算啥，顶多算个青春期！所以我讲的意思是公里数不要怕，两万也不多，前提是车没问题。

nk虽然很多人说外观不错，但是工艺水准和质量体系相对于这款成熟到不能再成熟的190来说还是嫩了点，这190说好听的是成熟，说不好听就是落伍，但对新手来说质量稳定能练手能通勤是关键。我估计你应该也不会太在乎百公里提速谁快一秒，谁油耗低0.2L，谁极速快3km/h吧？

综上。

六、弯梁摩托车能跑多少公里

你一天骑摩托车最多骑多远？

5月7日

在评论区看到回复超速，确按照交通法规要求不得超过80km，我平均100确实超速了，在这里我道歉，以后绝对注意安全

摩托车是否能上高速，这个问题其实国家交通法规明确规定可以上高速，但是有一定要求，只是有些地方却不认同，有省条例是禁止上高速的，所以出去玩的朋友一定提前注意你所在省份是否允许上高速，

我的爱车是铃木gw250，这一次长途也确实认定了gw250的稳定性和质量，应该是一个很可靠的骑行旅游神车，当然不能和那些大排量比，毕竟我们预算有限，

照片我放到最后了

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2016年7月6号，早上9点半从成都出发就带了两瓶水，一包奥利奥和好吃点面包，全程高速中途加了四次油，平均时速100km/h,每跑100公里休息一次，有两次实在困的不行就在服务区休息，我记得是陇南境内宝轮服务区，我把所有装备卸下铺在地上，躺在上面睡觉，不一会儿服务区的工作人员过来跟我说小伙子你要是累了就到里面休息吧，你躺这儿容易生病啊，一路上在服务区都有工作人员问我从哪里来去哪里，了解后说要不你记一下我们这边的号码，万一车有问题或者出了事可以打电话联系，高速服务区都有紧急救援车，以防万一我就把一路上经过的服务区号码都记下来了，晚上10点半顺利安全到达兰州，总共13个小时全程1000多公里！
要说感受就一个字，累！没想过要骂街，心里一直都在想我TM居然跑了1000公里，牛逼了，这牛逼可以吹好几年了，哈哈哈，两条腿已经麻木，感觉合不拢了，我穿的高帮骑行靴，解开了口子脱不下来，因为已经肿的不行了，拿刀隔开了一点硬拽下来了，到兰州市区住的地方已经11点半，提前定了酒店，下车后在酒店门口台阶上坐了一会缓缓神，累的要死但是想笑，收拾完行李找了一个饭馆吃完饭，洗了个热水澡就睡下了，不知道睡了多久，一直到服务员喊我到退房时间了，
到家以后就简单记一下游玩的地方和过程，算是游记吧！

就发一下最近旅行的照片，7月1日出发第一天，临夏-合作-碌曲-尕海-郭莽湿地-郎木寺260公里。一路上甘南的大草原特别美，7月2日第二天，郎木寺-若尔盖-花湖-班佑乡-川主寺。一直在赶路，中途开始下雨，不敢骑太快，7月3日第三天，川主寺-九寨沟-川主寺在九寨沟一天。这一天直奔九寨沟了，7月4日第四天川主寺-松潘古城-茂县羌族古寨-汶川县-映秀镇-都江堰市-青城山-郫县-成都市，在成都市去宽窄巷-锦里古街-武侯祠。基本上也是走马观花的逛了一圈，第五天七月5日，成都绕城高速上高速，成都-彭州-绵竹市-绵阳市-广元市-剑阁县-陇南市-天水市-定西市-兰州市，全程1000公里跑了13个小时。第六天7月6日兰州市-永靖-临夏。此次旅行全程2100公里，沿G213国道一路风景美不胜收，值得你去走一趟，借流行的一句话表达我的感受“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野，你赤手空拳来到人世间，为找到那片海不顾一切。
第一天早上八点多起床吃早点，我住的那家宾馆有15元的套餐，一碗粥，一个鸡蛋，一个馒头，一小碟酸菜，一小碟花生米，吃完后收拾行李去退房，我听见老板和一个人在聊天，那个人听说我是一个人过来的，就过来和我打招呼，得知我是骑摩托车旅行，和我聊起天来，他也是一个人出来的，到天水参加什么会议，是广西南宁人，也是一个摄影爱好者，给我看了他拍的照片，问我去没去郎木寺，我说我还没进去呢，还没买门票，他立即从包里把他的门票掏出开，告诉我说，这张门票是他昨天买的，但是进去的时候已经迟了所以没逛多久，出门的时候检票的告诉他门票明天还会有效，给他盖了一个戳，今天早上他已经出来了，就把票给我，告诉我可以进去，然后我特别高兴，和他合影后就分开了，一个特别好的人，年纪50左右，进郎木寺后遇到几个藏族小孩，老远看见我把摩托车停下拍照，就凑了过来问我叔叔能不能给他买本书，我很诧异怎么还有人要买书的，我还以为是骗子，问了以后才知道他们是郎木寺里面希望小学的学生，问我要给他们买故事书，我问他们怎么买呢，那几个小孩说给一块钱就行，我瞬间明白啦，打着希望小学的旗号，跟游客乞讨呢，穿过郎木寺到了山后面，就是天葬台了，老远就能看见经幡围起来的，到了跟前，看见有一堆火好像是在烧什么东西，问了附近的藏民，说今天早上日出前刚执行完天葬，那是寺里的和尚带的手套和死者的衣物，再往前走就看见一堆石头和圆形的石墩，还是找那个藏民问，原来和尚门就在那石头上拿斧头和刀子分解死者的尸体，附近还散落这秃鹫吃剩下的骨头，从郎木寺出来后，我就赶往若尔盖，经过了花湖后一路上再没停，花湖确实好漂亮(｡･ω･｡)ﾉ♡经过若尔盖，半路上遇到了三个摩友，他们是从重庆出发，走的川藏线，到珠峰后赶往新疆，从新疆到青海，青海到甘肃，穿过四川省到重庆，到班佑村就开始下雨了，一直下到川主寺，一路上下了又停，停了又下，本来打算到若尔盖吃饭，结果雨下的没地方去，就一直赶到川主寺了，一路上照片实在太多，没办法全部发出去，总行程230公里，
第二天九寨沟一日游，总体来说大同小异，什么箭竹海，熊猫海，啥啥海都一样，原始森林还可以，长海的景色相当不错，还有诺日朗瀑布，最坑人的就是扎如寺，我建议以后大家要去，就不要去扎如寺了，就一座建筑物，导游和寺里的喇嘛勾结，利用游客对藏传佛教的虔诚和神秘感，诱导游客去接受喇嘛诵经和经幡，然后乘机打劫一个经幡50元，还在跟你推销点酥油灯，一盏灯有600-1500的，在这之前根本没有提及这是收费的情况，而且你接了喇嘛的经幡就不能再退了，必须交钱，所以很坑人的景点，总体下来还可以，没去过的可以去一趟，去过的大家心里都有数，不想再去第二次了，总行程200公里，今晚继续住川主寺，明天赶往汶川大地震遗址，成都，
附照片:

七、电动摩托车能跑多少公里

摩托车省钱还是电瓶车省钱？

豪爵125排量摩托车7000元，1500公里换一次机油40元，0.15元每公里，保险120元每年，一万公里一年，1500元油钱，280元保养，120元保险。可以骑13年强制报废，平均2400元一年。

电动车3000元，一次充一度电0.8元，跑40公里，没有保养。一万公里，250次充电，200元电费一年。两年换一组电瓶500元，基本可以用六年差不多报废。平均一年1000元。

电动车跑不了远了，上坡没力，不能简单拉行李。摩托车可以拉东西，市内随便跑，能省下很多打车钱。综合起来，差不多。乡村摩托车更好用。

八、女士摩托车能跑多少公里

骑摩托车的感觉有多爽？

我今年36了，山西一小县城，去年买了台cm300，最开始买摩托车就是想装个逼，接送孩子，上下班跑307国道不堵车。

今年4月份把300卖了，换了台400x，还是想装个逼，接送孩子，上下班20公里不堵车。

加100块钱油跑400公里的时候觉得爽

堵车时我从同事车边上钻过去觉得爽

翘班去兜风的时候觉得最爽……

九、一般电动摩托车能跑多少公里

摩托车新手提车以后一定要找空地练吗？

谢邀。

干货送上：有钱上安驾，没钱自己练。觉得赞同接着往下瞅瞅。

我是小踏板过渡到gsx250的，提车那会都是让我家老爷子帮忙给弄回来的，因为在店里感受了一下，我身高183，体重那会快100公斤属于比较壮实的那种，都感觉车倒着推的时候会随时倒掉的感觉，第二天我自己在小区练习转弯时重心没稳住捏前刹一把原地倒车，后来从小区里伸头出来看见对面有车一着急重心没稳住又是一把前刹原地倒车，那会车还没安装护杠，虽然人没事，但是车还是有轻微刮蹭，贼心疼。

所以个人建议有钱的话去上个安驾班，反正安驾班里都是别人的车，倒了咱也不心疼不是？我们这小地方，没安驾班，我是前几天经常找人少的地方多跑跑多换挡刹车慢慢找的重心的感觉，慢慢找找油离配合的感觉后才正经上路骑的，你家附近没有合适的场地？跑个十几二十公里之外应该还是能找到合适场地的吧？毕竟没人的地方倒车好过大马路上当场社死对吧？更别说机动车道上车倒了怕是还会有被后车碾压的风险，这玩意就是车身重心和地面没垂直时要脑子清楚些，新手期一把前刹刹死的话只要车头不正十有八九车就倒了，这玩意加油后近200公斤，一般人是真拽不住，我拽了一次车离地面20厘米时松手了，后续就是拽车的那个胳膊缓了两三天才敢正常发力，反倒是真跑起来了挺稳当。哦对了，护杠一定在上牌后装一个，这车一块塑料壳子的小两百，随便刮蹭两下护杠钱就回来了，再一个护杠也能保证原地倒车不会压到腿，相信你一定不想体会快200公斤的东西压到腿上的感觉的233333·······欢迎素质交流。

以上。

十、一升油摩托车能跑多少公里

骑摩托车1000公里是怎么样的体验？

国庆长假，北京到信阳，骑了13个小时，980公里

11月休年假，三天半，北京到三亚，日均900多公里。

体验如下

1.高速公路上，得比汽车快一些才安全。

2.能走高速千万别走国道，风景好另说。

3.我都是一个人出行，日行千里得尽量让自己不枯燥。

4.犯困马上休息，不要强撑。

5.服务区的休息要耐心地向路人解答

摩托车能上高速？

你这车多少钱？

你这车能跑多快？

后来索性我装听不懂中文了。

6.刚上路都很爽，然后越来越累越来越疲劳，行程过半基本就是开着音乐开着定速巡航这么耗过去。

7.高速公路上，作为路权弱势群体，碰到四个轮子犯傻逼不要冲动，敬而远之，在头盔里骂几句就好了，安全第一。

8.一天跑一千没啥牛逼的，不就骑个摩托么，比开车累，比开车危险，但我就喜欢。