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2022-12-01 06:22
摩托车报价网1. 有没有不挂档的跨骑
本田的NC750S
是目前国内能买到的最便宜的配置DCT双离合变速箱车型。
采用水冷并列双缸发动机，实际排量为745CC，最大功率为40.3KW/6250转，最大扭矩为68NM/4750转，动力特性偏向中低转速，适合巡航，稍稍给油即可获得强劲的起步加速能力。
在操作时与自动挡是一样，没有离合器拉杆，所以也无需换挡，全凭油门和制动来控制车速，加速时只需拧油门即可，减速时丢油带点制动就行。
2. 有没有不用挂挡的跨骑
回答：目前好像还没有，除了踏板摩托车是无级调速，弯梁车跨骑摩托车都没有无级变速的，都需要拧离合器掛档才能行驶，各种摩托车有它不同的设计要求，踏板摩托车因为比较宽，掛档不方便所以釆用无级变速是非常合理的。而跨骑车比较高，设计掛档也是很合理。
3. 不用换挡的跨骑车
跨骑摩托全部为换挡車，凡不需换挡摩托車都是踏板車！
4. 跨骑有自动挡吗
目前国内自动离合的跨骑车很少，主要品牌的车中，豪爵悦帅GD110和大阳有一款新出的叫DY125-32天趣的迷你车，它们的极速能跑到80多点，油耗基本在百公里2.0－2.2升左右，实际上同排量的车，油耗基本上差不多，哪个品牌的都不会有明显区别。
这两款车中，豪爵悦帅实用性好一些，大阳的那款更适合用来玩乐。豪爵悦帅 大阳天趣
5. 跨骑怎么挂档
启动前确定是空挡。然后发动车。捏紧离合。挂一档。慢放离合。慢加油。车就走了。
想要换二档。先加把油。然后捏离合换二档。换后离合可以稍快点放。依次类推加档。要降档时先给点刹车在捏离合降档。熟能生巧。
6. 跨骑换挡麻烦吗
跨骑摩托车多采用手动离合，每次换档时，先收油门，然后捏住离合器，踩下或挑起换档杆就行了。
在增档时，一般要先加油门提速，然后再捏离合换档。
在减档时，一般要先收油门或适当配合刹车减速，等速度降到较低时，再捏离合换档到合适档位，然后再松离合行驶即可。
7. 有没有不挂档的跨骑摩托车
不用挂档的摩托车分两类，一类是就没有变速，油门控制快慢。一类是有变速，但是是无级变速。
8. 跨骑车换挡
换挡顿挫是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，发动机转速与离合器片转速存在转速差，离合器与发动机结合就不完美，离合器与发动机存在力的相互作用，这样离合器会加速损坏，换挡的冲击也会对变速箱齿轮有损害。
换挡顿挫的解决方法：
1、调整换挡转速可以先把转速提高再换挡；
2、运用换挡补油与半松离合；
3、调整进挡次序，规范的进挡顺序是依次递进式，也就是1到2到3到4到5的方式。
9. 跨骑挂档太麻烦
1.检查是否是离合器总泵坏了，坏了的现象：
一需要使劲踩（符合你的情况）；
二离合器踏板很软，象踩空了一样，须反复踩几下。
2. 新车，由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；
3. 手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；
4. 变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。
10. 跨骑摩托车挂档
复杂路况，超前退档
对于在路况复杂时，摩托车的驾驶就更加要注意，要超前退档，适应有可能发生变化的路况。提前退档有几个好处：减速后有利于强化刹车，应付复杂路面，低档通过能力强，安全性高。
3、两种滑行，通过交点
在市区骑车，要注意学会滑行，这样有助于安全通过路口。
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