保守的做法是按说明书磨合,直接操会留下很多隐患。我做摩托车媒体将近十年,工作关系都是拿新车做测试,自然也不去磨合,遇到的曲轴抱死有一例,离合器烧损有两例,变速箱齿轮轴烧结一例;故障车辆包括顶级品牌和原装进口车型。有兴趣可以找这篇文章看: