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2024-03-09 20:26
摩托车报价网一、雅马哈巧格100发动机压缩比？
压缩比为9.5:1。
这款车搭载的是单缸风冷四冲程2气门单顶置凸轮轴发动机，实际排量是102ml，压缩比9.5:1，缸径×行程是49.0×54.0毫米，最大功率5.8千瓦，最大扭矩6.4牛米。
雅马哈巧格100是一款有名的小型踏板摩托车，它的发动机动力性能比较出色，质量稳定可靠，整车做工也比较精致，驾驶操控性能也都比较好。
二、发动机大修完敲缸？
你说的敲缸声是否有判断错误,如果是发动机活塞与缸体敲缸的话,那发动机的动力是不足的并会有消耗机油的现象.要证实是否机械敲缸去测量一下气缸压力就清楚了.我估计你说敲击是气门间隙过大引起的,如果是的话那就简单啦,调整一下气门间隙就搞掂啦.如过真是活塞与气缸引起敲击声,那你可要跟那家修理厂索赔啊!
三、帕杰罗大修完发动机不着火？
一、电瓶亏电 1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。 2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
二、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油 1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。 2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
三、点火系统工作状态不好 1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
四、大修完发动机多少公里不缺机油就算大修好了？
1000~1500公里
1、磨合期是指大修后的初驶阶段，一般为10001500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；
2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；
3、结束了磨合期，汽车将进入正常的行驶阶段，此时，应该进行一次全面的保养。
五、大众大修完发动机报esp故障？
发动机ESP故障灯亮说明车身电子稳定系统有可能会出现故障，应该要尽快送到4S店进行检修。由于ESP并不是一个独立的系统，其一般和ABS、TCS等电子设备共用传感器，所以ESP故障灯亮起也有可能是其他功能受损引起的。
ESP系统主要由传感器、执行器和电子控制单元ECU三大部分组成，传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行器一般包括传统制动系统、液压调节器等，而电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。
六、4108发动机大修完为啥高温？
先检查水是不是少了!然后检查一下节温器 在检查皮带的松紧 ! 或者是水箱散热系统水垢积压太多造成堵塞就能使水温过高,做做清理就行了,与发动机无关,看看是不是风扇皮带老化了,出现打滑影像转速也会造成水温过高,记得加防冻液不能加自来水。
七、8a发动机大修完启动困难？
1.发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。
2.气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。
3.润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4.油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气就打不着火。
八、柴油发动机大修完摇臂不上油？
如果柴油发动机在大修后摇臂不上油，可能是由下列因素引起的。
一是如果机油压力正常，但摇臂处一直不上油，也可能原因是：摇臂处的机油油孔有堵塞现象，大修时没有清洗干净或疏通不到位。
二是不仅摇臂不上机油，且也没有机油压力，则说明机油泵可能不泵油。需要对机油泵进行检测和检修。
九、发动机刚大修完又冲缸？
1、发动机长时间工作，导致温度过高，得不到很好的散热，导致缸体烧灼变形；
2、在装配时，缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一，气压过高时也会冲变形；
3、缸垫质量差，表面平整度不够，或者包角处有气泡和包边不整齐。
十、发动机大修完调试多长时间？
刚大修完的车磨合方法：
1.冷磨合：初始转速通常为400转/分钟至 600转/分钟，结束转速优选为1000转/分钟至1200转/分钟。
2.磨合负荷的确定：一般起动负荷为(10 - 20)pep(pep为额定功率)，磨合结束负荷一般为(0.8 -1.0)pep，汽油机一般推荐为（0.8 - 1.0）pep。
3.磨合和磨合期间的润滑：在润滑油中加入适量的活性添加剂可以明显改善磨合过程。磨合时间:每个转速的冷磨合时间约为15分钟，共60分钟。
新大修车辆磨合注意事项：
1、发动机转速不应过高，建议不要超过3000 rpm。
2.冷车最好预热一段时间(一般为3-5分钟)，水温达到正常时才能正常行驶。
3.降低车辆负载。建议不要超过规定负载的70%。
4.刚大修过的车辆不建议长途驾驶。尽量避免踩油门或急刹车。这会对发动机造成很大的冲击损坏，不利于发动机内部零件的磨合，导致零件之间间隙过大，从而影响以后的使用寿命。
5.尽可能保持交通畅通。建议车速保持在50-80公里/小时，长时间不要低速行驶。频繁换档，使每个齿轮的磨合更加均匀。
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