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2024-03-10 04:58
摩托车报价网一、怎样维修踏板摩托车油路不通故障？
1、检查是否摩托车空气油滤清器脏了，拆出来用气枪吹一下，很脏的话建议更换一个。
2、检查是否化油器脏了，拆出来清洗下就好了。
3、检查是否火化塞需要更换了。问题大的话要去维修店进行维修，别擅自拆出维修。
二、踏板摩托车维修？
换环后打不着火，最有可能的原因就是点火时间对错了，起动一下试试如果感觉压缩很轻没有压缩比，就有可能是气门因点火时间不对而顶弯了。
只要是四冲程车，在安装时就必须得对点火时间，而且一点都不能错，否则轻者不着火或着火不稳，重者还会损坏其他的机件。
环对口的可能性不大，虽然四冲程车的环口要求较多，但一般只要环口错开即可，而且即使对口也不会影响起动，只是有可能会烧机油罢了。
点火正时是把磁电机的T点与发动机箱体上的“｜”线对正，这时凸轮轴上的两个“｜”应与缸头端面平行，而凸轮轴链轮上的“0”应指向正前方，这时轻转一下磁电机，两个气门应该是不动的，如果动就要把磁电机再转一圈再安装。
如果是因为点火时间错误而损坏了气门，那就只能换一个气门了。
三、摩托车故障维修？
摩托车发动机温度过高。摩托车曲轴箱内是否有润滑油。油底壳或放油塞是否漏油，找出相应的故障，处理好后再加入润滑油。
2、摩托车的电路坏了。检查每个插头的接头，去除内部的油污，确保接触的稳定性。
3、雨天驾驶。把摩托车电子点火器和电缆里的开关电线挑出来，然后再重新启动。
4、电池没电。及时充电即可。
5、摩托车没有汽油。及时补充汽油即可
四、踏板摩托车气门故障？
气门大头磨损，接触环带变深，密封不良，需要更换气门并进行研磨；
气门漏气，会造成缸压不足，起动困难，回火，或排气管放炮；
气门间隙大，运转会有敲击声，并引起缸压不足，还会引起配气正时错误；
气门间隙过小，气门杆受热膨胀伸长，与摇臂顶住，造成关闭不严，回火、放炮，起动困难
五、踏板摩托车电路故障？
踏板车打不着火的原因：打火器故障、线路故障。
1.打火器故障：踏板车打不着火有可能是打火器发生了问题，我们必须去维修店更换一打火器，随后再查看一下车子；
2.电路故障:踏板摩托车的部分电路出现问题，也会导致摩托车无法点火。我们应该首先检查电路是否有问题，看看是否有松动的短路。如果线路有问题，懂点维修知识的朋友可以很轻松的修好，可以避免花一笔钱去维修店。
六、踏板摩托车异响维修？
你说的这种声音是前普利盘发出来的。
主力盘中做音只有发动机吃力情况下才能出现。你支起大梯子车轮儿不吃力，是没有噪音的。这种情况只是有噪音，不会造成损坏，可以放心骑。有其他问题可以继续追问我。七、摩托车电池出现故障怎么维修？
电池年份才一两年，以前没亏过电，找地方冲个电试试，也可以自己买个充电器冲一下，以后也能用上，如果电池都有三四年了，怎么修，去置换一个新的啊。
八、摩托车故障维修方法？
1、油箱损伤。摩托车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞。用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
2、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂.
3、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
4、摩托车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水。可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。
5、油管接头漏油。摩托车使用时，如果发动机油管接头漏油，一般是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。
6、汽油滤清器破裂。用胶布管或塑料管把沉淀杯进、出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。
7、进、出水软管破裂。破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好，如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
8、风扇皮带断裂。可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。
9、螺孔滑扣。螺孔滑扣导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子锤扁，使其两边膨胀增大(注意最上面几扣不要锤，以使入孔)再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。
10、膜片或输油泵膜片破裂或折断。可拆开油砂泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状尺寸锯锉成型，并磨光装上；或者将油管直接通到喷油泵上。
九、雅马哈踏板摩托车小故障？
雅马哈属于合资品牌。是在中国湖南的株洲市，合资生产的。习惯上叫株洲雅马哈。汽车质量可靠，寿命长，驾驶和乘坐都舒适，正常，使用和保养的话可以5万公里不用大修。日常骑行的过程中，只要保养到位，一般不会出现什么故障的。
十、踏板摩托车故障，高手来？
你说的圆柱体是配重滚子，一般叫做普利珠，它如果明显磨损在起步或低速时就会使发动机严重抖动并有上下蹦的感觉，六个必须同时更换新的。
另外，后面皮带轮的三个蹄块也顺便检查一下，如果蹄块摩损严重或弹簧损坏也要换新的。
那六个配重滚子在车走起来后就压紧了，所以感觉不到抖动或不明显，但低速及起步时它们正在滑动，所以抖动感很明显。
装配发动机后，检查一下配气正时是否正确。
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