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2022-12-10 06:53
摩托车报价网1. 五羊本田暴风眼190参数
五羊本田摩托车暴风眼cb190r 2015款 本田CB190
品牌 五羊-本田
制造国
上市时间 2015/8/25
生产状态 热销
工厂指导价 暂无价格
平均零售价 15056
发动机参数
实际排量(ml) 184
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个) 2
配气结构 SOHC
压缩比 9.5:1
缸径×行程(mm)
最大功率(kw/rpm) 11.7/8000
最大扭矩(N·m/rpm) 15.0/7000
冷却方式 风冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准
动力传输
变速挡位
变速型式 5挡 / 国际档
传动方式 链传动
车体参数
长×宽×高(mm) 1982×744 ×1041
座高(mm) 771
最小离地间隙(mm) 138
轴距(mm) 1356
空车质量(kg)
整备质量(kg) 140
油箱容积(L) 12
车架形式
最高车速(km/h)
车轮制动
轮数（个）
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格(前) 110/70-17
轮胎规格(后) 140/70-17
制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式, 单活塞卡钳
制动科技
避震系统 前倒置双减 后中置单减
行程特性 前不可调 后可调
其他配置
仪表型式 液晶式
行车灯具 LED
2. 五羊本田暴风眼190价格
五羊本田暴风眼190有不同的版本，价格在14800－16800元之间，详情咨询当地专卖店。
3. 五羊本田暴风眼190参数图片
五羊本田暴风眼190原车轮胎型号为前110/70-17，后140/70-17
4. 五羊本田190暴风眼三个版本有什么区别
我来回答一下你的问题。本田这两款190怎么选？这个问题不会有明确回复的。
190tr是复古车型，190暴风眼是街车车型，两款车只是外形风格不同，发动机和整车品控配置是一样的，主要看你喜欢哪种风格了。
5. 五羊本田190新款暴风眼
新款五羊本田cb190x新车速度上60振动特别大这种情况是由共震引起的一、所有的摩托都有共震，一般大多发生在中速，也就是40-60公里/小时的时候，这时发动机震动与整车震动频率重叠，震动就会明显变大，这就是共震。
二、共震无法完全排除，可尽量避免在共震速度长时间行驶。对于摩托车来说，像发动机及挂架螺丝过松和过紧，挂架或减震器缓冲胶套磨损、松动、间隙过大，减震器或车架不良，整车设计或制造工艺不佳等都会增加震动感。
6. 五羊本田风暴眼190报价
本田摩托车暴风眼这一款，190发动机排气量速度非常不错，可以达到极速120公里左右，别看是本田最新款的190发动机，整体设计非常先进，造型也非常好看，深受年轻用户的喜爱，这款摩托车加速性能非常强劲，激素可以达到将近120公里的时速，完全没有任何问题，希望我的回答能够帮助到你。
7. 五羊本田暴风眼190图片
好看的。cb190r搭载排量184.4cc的单缸风冷发动机，最大功率12.4kw/8000rpm在，最大扭矩16.3Nm/7000rpm。从低速到中等速度动力输出非常平顺，几乎没有震动和机械噪音，并且具有易于在街上操作的特性。只不过搭配的是5速变速箱略显不足，好在发动机的扭矩表现出色
8. 五羊本田的190暴风眼
暴锋眼190R既有优势也有不足，首先这款车采用了紧凑型的设计，并且座椅高度比较低，只有769mm那么即便是小女生也都可以轻松驾驭，但就车型定位而言它的操控表现不够“完美”还有很大的提升空间，毕竟作为一款运动型街车，在操控上还是差了点意思，当然如果我们将它当做是一款偏向于民用的街车，有如此的表现也无可厚非。
9. 本田190暴风眼是五羊本田还是新大洲本田
五羊本田在售车型为2019款暴风眼CB190R。共有三个版本分别为标准版（指导价16180），运动版（指导价16780），GP版（指导价17380）。除车身颜色轮毂颜色等不同之外,GP版压缩比9.5：1：1，其余两款均为9.5：1，其他各项参数均相同。
10. 五羊本田暴风眼190参数配置
本田暴风眼190r具体参数如下:
长×宽×高(mm) 1982×744 ×1041
座高(mm) 771
最小离地间隙(mm) 138
轴距(mm) 1356
空车质量(kg)
整备质量(kg) 140
油箱容积(L) 12
车架形式
最高车速(km/h)
车轮制动
轮数（个）
车轮 铸铝车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格(前) 尺寸110/70-17
轮胎规格(后)尺寸 140/70-17
制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式, 单活塞卡钳
制动科技
避震系统 前倒置双减 后中置单减
行程特性 前不可调 后可调
其他配置
仪表型式 液晶式
行车灯具 LED
11. 五羊本田190r暴风眼多少钱
不要捏离合
1、向下踩一下为一档；
2、一档的基础上换档杆向上挑半个档位为空档，挑一个档位为二档，这里的空档比较难掌握，需要多练习；
3、二档基础上继续挑一下即三档，后续档位以此类推；
4、降档比较简单，向下踩即为降档，每踩一即下降一个档位，而在二挡换空档的时候，同样只需踩半个档位，多了就会变成一档。
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