本田win100摩托车的历史(本田win100摩托共几代)

1. 本田win100摩托共几代

Honda WIN100早期是日本本土制造然后出口到东南亚国家的，后来本田在日本本土不生产它了，交给印度尼西亚的独资工厂生产了。Honda WIN100的车身重量仅有80公斤，配置了特殊样式的油箱，因为这样的设计，女性可以更轻松更舒服地驾驭它，而且油箱上坐上个小孩也会很舒服。因为东南亚地区特殊的气候情况，本田还很贴心地为它增加了启动杆，增加启动杆不仅节约了成本还非常适合当地的风土人情实用风格。

2. 本田win100摩托车简介

这种发动机这么久了，换过中缸是难免的，只要所换的中缸套件质量好就没事，具体怎样谁也不好说，如果现在没有异常就先用着。

3. 本田win100参数

这种发动机这么久了，换过中缸是难免的，只要所换的中缸套件质量好就没事，具体怎样谁也不好说，如果现在没有异常就先用着。

4. 本田win100发动机参数表

该车参数如下：

长×宽×高（mm）1835×670×1125，最小离地间隙(mm)116，轴距(mm)1265，整备质量（kg）116，油箱容积(L)6，车架形式最高车速（km/h）80，实际排量(ml)108，缸数（个）单缸，最大功率（kw/rpm）6.78/7500，最大扭矩（N·m/rpm）9.10/6000，冷却方式水冷，供油方式电喷，启动方式电启动，官方油耗（L/100km）2。

5. 本田win100摩托车配件

是日本产的车，说起本田的win100要追溯到日本经济辉煌黄金期的八十年代末 作为在国内风靡的摩托车 其实是日本为印尼工厂开发 主攻越南柬埔寨等东南亚国家的本土车型

6. 本田10代半

够用，2.0L车型扔沿用现有的i-VTEC发动机。“地球梦科技”发动机是本田新一代动力总成重要的组成部分， 从它的名字就看得出，它体现出更多对环保、效率的关注，另外在同级别的自然吸气发动机中，这台发动机的动力水平也处于很高的水平。雅阁这个品牌一直在国内中级车里是标杆车型，有着良好的口碑和用户体验。

本田依然热衷于坚持自然吸气发动机并持续不断的给予优化，本田希望通过这台发动机来证 明，自然吸气发动机同样拥有很高的节油潜力：“地球梦科技”发动机采用本田独创的i-VTEC技术，并且与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同 时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。九代雅阁2.0动力还是不错的，本田一直都坚持自然吸气发动机并持续给予优化。

7. 本田win100摩托车

我朋友5年前买的雅马哈天剑，7300，线轮单启的。经常跑山路，到现在发动机的声音还和新买的时候一样静，除了换一些刹车片、轮胎等易损件外，其他主要部件都没有动过；雅马哈天剑和天戟的发动机都是一样的，只是贴花和款式上有点区别，考虑到性价比方面，我09年9月份买了雅马哈天戟2代YB125S，裸车6550，压铸轮双启的，福建的；现在刚刚跑了400多公里，骑着感觉很不错，发动机的噪音和振动都很小，前两天特地骑到很陡峭的山路上去飙了一下，这车确实不错，提速快，减震好，车稳，路况很不好都感觉不到颠簸，比以前我骑过的HONDA WIN100的车还强。这车就是配件比较贵些，但是一般情况下雅马哈的车骑个5年多，除了些易损件，其他主部件不会损坏。天戟是一款性价比很高的车，可以买的。

8. 本田最新款摩托车10左右

1、贝纳利502C（售价：39800-44800元）

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

2、升仕310V（售价：26800元）

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

3、力帆V16S（售价：19680-19980元）

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

4、龙嘉V途250（售价：18880元）

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。

5、摩枭500MG（售价：29300-31800元）

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。

6、奔达原驰兽400（售价：27980元）

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。

7、QJIANG凯威荣光202（售价：12800元）

“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。

8、龙嘉V霸250（售价：19800元）

V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。

9、奔达FUN2（售价：19180-22580元）

奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达原驰兽400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。

10、奔达BOX400（售价：28980元）

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。

9. 本田CM1100摩托车

本田cm1100的油箱容积为13.6L。按照官方给出的百公里5L左右的平均油耗，一箱油的巡航里程约为270公里。

本田CM1100采用了组合式的液晶仪表，右侧可以显示挡位、灯光、ABS等车辆信息，左侧的液晶屏幕挡位、车速、时间、油量和续航里程等，配合圆形的设计和漆面，有着一定的金属质感和科技感。