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2024-03-10 04:35
摩托车报价网一、摩托车断油？
摩托车行驶中逐渐减速断油，发动机缓慢自动熄火，熄火前发动机明显乏力，一般为供油系统故障。
如果发动机在断油熄火时发出很大的噪音，熄火后无法启动，踩启动杆时压缩力很小，可以断定气缸盖垫片烧穿或曲轴箱油封损坏。
点火器混用：有些摩托车是双凸台或多凸台的汽车。如果使用单凸台的点火器，会出现怠速正常，燃油无法正常加油的问题。事实上，这是一个哑火。
确保油箱干净，没有杂质和水，否则，清洗它。拆下油箱开关，检查进油孔是否堵塞。最好清洗并清除油箱开关中的堵塞物。油箱开关的结构可能不同，有些可能相对复杂。清洁时要小心。有些可能有一层由耐油橡胶制成的薄膜，看看它是否损坏。损坏可能是断油的原因。观察油箱开关和发动机之间是否有橡胶软管，检查并更换，检查出油管和滤网。如果没有问题，考虑化油器是否有故障。
检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀、化油器的混合比是否过稀、电控风门是否不工作、化油器本身是否有缺陷或漏油、火花塞是否有缺陷、与发动机、化油器、负压箱开关、二次供气系统有关的进气管等软管是否有泄漏等原因导致气门关闭不严密
二、摩托车突然断油？
摩托车断油的原因是：
1、供油系统故障；
2、气缸盖垫被烧穿或曲轴箱油封损坏；
3、有些摩托车是双凸台点火器或者多凸台点火器，如果用了单凸台点火器，就会断火。摩托车断油的现象是：
1、行驶中逐渐减速断油，发动机自动熄火；
2、在断油熄火过程中发出“啪啪”声响，熄火后不能启动，脚踩启动杆感到压缩力很小。
三、摩托车断油顿挫？
可能化油器堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住的话，还可以供一部分油。当需要油量比较大的时候。通过的流量满足不了发动机的供油量。
摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把空气滤清器的滤芯也清理一下。清理完成后。你描述的症状就会消失了。摩托车就可以正常行驶了。
这种中、高速阶段加不上油，除了电路有接触不良或高压断火的原因外，应该与化油器的工作性能有关。
四、摩托车起步加油断油？
摩托车起步加油时，出现断油情况，有以下几种可能。
1，化油器喷油嘴有油污，造成油路不通畅，可以将油管拆下，清洗试试，或者调节出油口的大小。
2，油门线断了，或者不通畅，这时候需要更换油门线。
3，发动机气门杆有油污，需要清洗。
4，发动机活塞运动受阻，造成油路不通。
五、踏板摩托车断油无力？
这种情况我要检查油箱有没有油油箱过滤？有堵没堵塞？
化油器堵了
六、摩托车怠速断油？
这很可能是断火引起的，当然也可能是供油不正常造成，具体分析:
1、要看是电喷还是化油器的了，如果是电喷的，不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
2、如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。
3、不排除火花塞或者高压包漏电。
4、有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。
5、点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。
6、维修过发动机，配气相位没有调整好。
7、所加的油品有质量问题，比如含水。
8、空滤堵塞了。清洁空滤器要按以下步骤进行：从车上拆下空滤器滤芯；如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
七、摩托车滑行断油吗？
断。对于现在越来越多的电喷摩托车而言，带挡滑行的时候行车电脑会根据车速来减少喷油量，从而达滑行目的。比较省油。
八、电喷摩托车断油熄火？
供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障，此时应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开。气缸盖垫损坏：若发动机在熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。可拆下气门盖、检查，若气缸盖垫穿损，应更换新件。油封损坏：如果缸盖垫无损坏现象，应检查曲轴箱油封是否损坏，可卸掉曲轴箱油封外面的零件，取出油封进行检查。若油封损坏，应更换新件。
九、踏板摩托车断油问题？
摩托车断油的原因如下：
1、供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
2、发动机故障：若发动机在断油熄火过程中，发出较大的声响，熄火后不能启动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。3、点火器混用：有些摩托车是双凸台或者多凸台的车，如果用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。
十、摩托车断油后提不起油？
1、摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
2、若发动机在断油熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。
3、有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。
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