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2024-03-09 23:13
摩托车报价网一、摩托车敲缸声与拉缸的声音？
.发动机怠速工作时，敲击声清晰；
2.发动机冷态时敲击声明显，温度升高后，敲击声减弱甚至消失；
3.发动机断火后，敲击声减弱甚至消失；
4.从火花塞孔向气缸内注入少量（约3mL左右）发动机用润滑油，慢慢踏起动杆驱动曲轴转动约1 min，使润滑油流入活塞与气缸间，发动机工作时，敲击声短暂减弱或消失活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大。在发动机作功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生声响。此外，活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。
二、摩托车敲缸是什么声音啊？
1.发动机怠速工作时，敲击声清晰；
2. 发动机冷态时敲击声明显，温度升高后，敲击声减弱甚至消失；
3.发动机断火后，敲击声减弱甚至消失；
4. 从火花塞孔向气缸内注入少量（约3mL左右）发动机用润滑油，慢慢踏起动杆驱动曲轴转动约1 min，使润滑油流入活塞与气缸间，发动机工作时，敲击声短暂减弱或消失。活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大。在发动机作功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生声响。此外，活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。
三、本田奥德赛敲缸声音？
敲缸异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生哒哒哒的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显
四、踏板摩托车声音突然变成敲缸的声音？
摩托车发动机缺机油容易磨损缸体和活塞，如果有明显的敲缸声，有可能是缸体和活塞磨损，间隙变大造成的，这种声音一般在起步和吃力时会更明显些，需要更换缸体、活塞等件才能解决。发动机缺机油有可能会损坏很多零件，在修理时顺便检查一下其他件是否有损伤。
五、铃木王摩托车敲缸是什么声音？
铃木王摩托车敲缸起是哒哒的响声。
六、货车敲缸与拉缸声音辨别？
货车敲缸和拉缸是指发动机出现故障时的两种不同声音。下面是它们的辨别特征：
敲缸声音：敲缸声音通常是由于发动机缸体内的活塞与气缸壁之间的间隙过大，导致活塞在运动时与气缸壁发生碰撞而产生的声音。敲缸声音通常是有规律的、类似金属敲击的声音，频率较高。这种声音通常会随着发动机转速的增加而加剧。
拉缸声音：拉缸声音通常是由于发动机某个缸体无法正常工作，导致该缸内的活塞无法产生正常的压缩和爆燃过程而产生的声音。拉缸声音通常是不规律的、类似爆炸声或喷气声的声音，频率较低。这种声音通常会导致发动机失去动力，并伴随着明显的震动和不稳定性。
七、单缸敲缸是什么声音？
但缸敲缸的声音是铛铛铛铛铛铛的声音。
八、大众速腾敲缸声音？
1、活塞与气缸配合间隙较大；
2、活塞方向装反或活塞变形；
3、连杆弯曲或扭曲变形；
4、燃烧室内积碳过多时造成柴油发动机压缩比增大；
5、润滑油道堵塞；
6、可燃混合气燃烧速度过快。
发动机有敲缸的声音的处理方法是：
1、发动机温度正常，有敲缸声音避免高速运行，尽快拆卸维修；
2、查看气缸是否严重失圆、拉伤、活塞和气缸是否间隙太大，应及时更换气缸套、活塞、活塞环。
九、九代雅阁敲缸声音？
1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；
2、发动机内积碳过多导致发动机压缩比增大形成爆震；
3、发动机润滑条件不佳，导致活塞与缸壁不能正常润滑摩擦；
4、汽油型号使用不对导致速度过快引起缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁而出现敲缸异响。发动机有敲缸的声音，是指拍打气缸壁产生的异响，活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙。当活塞间隙过大时容易发生敲缸，其给人的直观表现是汽车发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。
十、摩托车一高温有敲缸的声音？
“当当”声，声音不是那么坚实有力。活塞是铝，想象一下，铝活塞与缸体敲击发出的声音。 特点：声音会随着油门的骤然增大及负荷的增大而明显。热车状态下稍微加油，敲缸声没有冷车明显。 车在行驶过程中,如果急加油会有敲缸声、 上坡时加油也会出现，声音随油门的加大而明显。
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