461
2022-12-15 02:57
摩托车报价网1. 汽车后桥总成更换麻烦吗
好换。
汽车半轴的更换方法如下：
1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；
2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；
3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；
4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；
5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成；
6、最后按照规定顺序装回更换即可。
2. 汽车后桥总成组装
答：可以。
汽车后桥油封更换需要专业工具，可以在4S进行更换。拆下主齿万向节叉，用2000目废旧金相砂纸均匀打磨密封面，表面涂抹齿轮油。用2000目废旧金相砂纸，打磨后桥主齿油封配合面，不能有毛刺。在新油封外壳凹槽内涂抹密封胶。在后桥主齿油封配合面涂抹齿轮油。放平后，用方木块垫上，敲入。最好是用专用套筒抵住油封内凹槽敲入。装主齿万向节。用专用拆卸工具卡住主齿万向节叉，用扭力扳手拧紧锁紧螺母。装后传动轴。汽车油封是在汽车维修中用量较多的配件之一。油封又称挡油圈，凡汽车各机构装有滚动轴承或滑动轴承的部位，都需安装油封来防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏，同时又防止灰尘或污泥的浸入，保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件，延长使用寿命。
3. 拆装后桥总成有什么问题吗
首先，换后桥肯定能换。看你的车是因为什么坏的后桥了，如果是因为质量问题，4S店会给你免费更换后桥；
如果是人为因素，知比如自己开车不小心磕了碰了造成的，那就得你自己掏钱换了，当然你可以走车损险；又或者是有人给你使坏，这就属于民事责任了，保险公司不管，谁干的找谁。
如果同一个故障，在保修期内累计维修2次以上，消费者有权要求退车或换车。
4. 汽车更换后桥有什么影响
后桥换了算不算大伤，个人认为应该算大伤，如果后桥没有大伤的，任何一个单位和个体车主都是不会随便更换后桥的，所以说算大伤！
5. 后桥什么情况下换总成
汽车后桥半轴的拆装步骤如下：
1、将汽车举起并可靠地支承起来。拆下后悬架摆臂螺栓；
2、拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖，拆下内十字轴万向节固定螺栓及固定盖；
3、将半轴滑向一起，用力不要过大，拆下半轴，不要让半轴垂悬，以防冲击导致万向节轴承损坏；
4、检查万向节总成是否磨损或损坏，如有必要，更换万向节；
5、安装后桥半轴时，先将半轴装到内万向节上，内半轴比外半轴的直径要大。安装万向节固定盖及固定螺栓，以相应的力矩拧紧螺栓。注意：应确保在万向节固定螺栓上使用Loctite胶；
6、将半轴装到外万向节上，安装万向节固定盖和固定螺栓，以相应的力矩拧紧螺栓；
7、安装后悬架摆臂，以相应的力矩拧紧螺栓。
6. 轿车后桥更换
能。
2022款宝马5系下摆臂可以更换铝合金，这个宝马车系所有的车辆像三系和5系以及7系,它的底盘下支臂都是采用的铝合金材质。这个铝合金的材质,第1个是可以减轻车身的自重,
7. 汽车后桥总成一般会坏吗
后桥车架上的缓冲器胶块坏了的话是无法修复的必须更换总成
8. 轿车后桥为什么不建议换
如果是后桥变形还是要更换的！后桥变形是可以维修的，但是很麻烦，后桥影响四轮定位数据，部分车型后轮数据主要是根据后桥，而且不能调整的，后桥变形就会导致后轮数据不对，影响行驶平稳性，会造成 轮胎吃胎 ，使用寿命缩短。即便后桥整形整过来，数据也不会整的很准确，最好的建议就是换掉！
9. 汽车换后桥严重吗
车换后桥对卖2手车肯定是有影响的。换后桥按照道路交通安全法规定应该是要报备的，若报备，机动车登记证书上将有记录，这肯定是会影响到卖2手车的。若不报备，私自更换，车辆办理过户手续被发现，也无法办理过户的。所以，换车辆后桥肯定是会影响2手车买卖的。
10. 汽车后桥更换有影响吗
不算，换后桥是正常的总成件更换修理，连大修都不算。
如果是因为车辆出事故导致更换了后桥，那么，车辆是事故在前，定位事故车的主因是事故，而不是换后桥。
后桥壳体大多都是铸铁件，出现问题可修理性很差，一般不容易出问题，但是，一但出现较敏感的裂纹或异常变形，为了行驶安全，基本以换新为好，没有更好的办法。
- 相关评论
- 我要评论
-
1
1