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2022-12-18 10:58
摩托车报价网1. 汽车发动机大修后感觉没劲
1、离合器打滑。
出现离合器打滑，最明显的现象就是转速上升的很快，但是车速提升不起来，明显感觉到一股加速无力的状态。
出现离合器打滑现象了，建议及时到4S店或专业的修理店检修，根据情况进行相应的润滑或修理，严重的及时更换，确保行车安全。
2. 汽车发动机大修后感觉没劲怎么办
原因介绍：
1、点火时间过迟：发动机点火时间过迟，易引起排气管放炮、发动机发烫及水温偏高、急加油提速慢等故障现象。
故障原因是由于正时皮带跳齿或维修发动机是因误操作造成。建议重新检查核对发动机正时。
2、进排气系统堵塞：车辆行进时加速无力，急加油提速慢。
故障原因是由于空气滤芯脏堵，致使发动机进气量不足，进而引起发动机动力不足。
由于三元催化器脏堵，使发动机排气不畅，进而引起发动机动力不足。
建议重新换新空气滤芯或清洗三元催化，若清洗无效更换新三元催化器。
3. 发动机修过后感觉没劲
/发动机大修后动力不足的原因如下：
1、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。
2、燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。
3、进气：空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，会使发动机功率下降。
4、发动机过热：发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力。
4. 发动机大修后没劲是怎么回事
柴油的发动机经过大修以后没有力气，这只能属于两个原因造成的，一个就是因为气缸活塞活塞环全部都更换了以后，在没有磨合的情况下就使用车辆使用发动机这种情况会导致无力，另外一种情况就是发动机在组装过程当中没有严格的按照数据和要求进行组装，这也是一个原因。
5. 汽车发动机大修后会不会没以前劲儿大
三轮电动车充满电以后没有力气，过一会才能有力气，这应该是不正常的，应该是线路出了故障，影响了车子的力气。
最大的可能应该是接触不良，或者接头松了，导致一开始无力，顿一下才有力气。也有可能是电池有此老化，还可能是控制器故障呢？都是小问题。
6. 发动机大修后没力
要检查出汽车是为什么没力，才好根据检查出来的情况进行维修，才能解决问题
7. 刚修了发动机怎么没力
考虑以下几点原因：
1.注意蓄电池：现在轿车常用的都是免维护的蓄电池，也是需要定期看一下里面的电量显示：一般情况下绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电了(也有的这样表示：绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换)。电瓶的寿命一般是在两年左右。如果检查出电瓶电量下降应及时更换。
2.注意节气门阀体、怠速阀：节气门阀体、怠速阀由于积炭卡滞导致启动困难，如果是采用怠速阀的车辆可以轻踩油门再起动可以着火，但是收油会马上熄火，所以最好及时到修理厂做一次清洗和检修。另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯，北方空气灰尘多空气滤清器应该每1万公里更换一次，如果是沙土路面应该更及时。
3.燃油压力：为了保障发动机正常启动，发动机熄火后燃油系统残余油压不能低于2.5～3.5kg/C㎡，否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。此时如果反复打点火开关,燃油压力会重新达到正常,启动就会容易得多了。但最好找专业维修人员检查一下燃油系统，排除故障。
4.润滑油品质：入冬要及时更换各种润滑油，包括机油、变速箱油、转向助力油等，因为普通润滑油在冬季黏度增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，发动机冷起动困难。可选择黏度稍小的机油，降低机械磨损，保护好发动机。
8. 汽车大修完发动机没劲
拖拉机没劲是发动机功率不足。功率不足有以下主要原因：
拖拉机常期没进行高号保养，造成气门间隙过大，进气量不足，废气排不净，功率下降；柴油滤清器、空气滤清器堵塞，造成供油、进气量不足；输油泵、高压油泵工作部件严重磨损,供油量不足；活塞环与缸套磨损严重,气缸压缩不足,柴油不能完全燃烧,排气管冒黑烟,功率下降。逐项检查，发现故障排除即可。
9. 汽车发动机大修后感觉没劲怎么回事
看是不是以下问题造成的：
检查正时是否对正，过晚一齿会感觉无力。检查气门间隙是否过小。检查缸压是否正常。最后都排除就需要找专业调校大泵和喷油嘴了。
再有就是装配存在以下问题了：
1、所换配件产品质量较差。缸筒内径超标、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣质的活塞环用钢丝加工而成，活塞环的弹性及耐磨、耐高温性能较差。缸体密封性下降窜气，发动机缸压下降，影响动力性。
2、检修装配工艺不规范。 如解体曲轴箱时不使用专用工具（开箱器），而是用榔头砸、螺丝刀撬的方法开箱，致使曲轴箱合拢面被撬出较深的划痕或变形，曲轴箱漏气；左右曲轴箱合拢后曲轴同心度差，运动件摩擦增加，发动机过热，动力性变差。
3、车子修复后不检查发动机的润滑系统。 更换缸体、曲轴的过程需要清理旧缸体垫，如果曲轴箱中的缸体垫清理不彻底，润滑油油路容易被缸垫、密封胶等碎物堵塞，润滑系统将不能正常工作。
10. 汽车大修后没有力怎么回事
看看供油，大修完要磨一磨。刚修完会没劲的。不太严重的话正常，磨磨看
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