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2022-12-28 21:06
摩托车报价网1. 黄蜂600改装
不是本田技术，而是模仿本田的
动力方面赛600用的是哪款大家再熟悉不过的四缸发动机了，也就是钱江模仿本田老黄蜂600，用在黄龙和追600之上的那台机器。多年未做更新，它60Kw的最大功率实属难看，特别是用在强调性能的跑车之上。在目前在产的四缸600cc摩托车里，它的马力实属垫底。但是把赛600拉回到国产车中对比，它却又是现在同级别中的最强者。81.6Hp的马力，还是可以满足大部分摩友的，从实用层面和性价比上来看，赛600的动力水平其实也无可厚非。
2. 小黄蜂250改装案例
有发票 证照齐全的话 250排量 是可以过户的， 不过 目前玩小黄蜂的 都是日本淘汰过来的走私车或者拼装车，大部分是套牌的， 我们目前的法规，暂时能250上牌，，250以上的话 基本上不到，
3. 大黄蜂改装车
具体改装方案如下：引擎+7，一般B车改装+7就OK，这样会使大黄蜂的速度大幅度提升。
点火+6，这样已改装之后很明显可以感觉到喷气变强了好多，其他的车子改装了之后就 没有这种效果。
燃料+4，这个一般不宜加到6，不是说越多越好，车子讲究的是平衡，这样是大黄蜂氮气时间刚刚好，不过长也不短。不过这个还是可以加更多的，如果要加的话就要加到9~11了，这样成功率会很低，资金不是很多的话建议不要超过6。
进气+6，这个可以多加，不过加到6以后成功率会特别低，这个刚刚好需要花的钱不是很 多，不过性能可以有很大的提升。
悬挂+1或者+2 会使车子漂移感觉特别顺利！总的来说改装：引擎+7点火+6燃料+4悬挂+2进气+6.
4. 大黄蜂跑车 改装
不能的，大黄蜂是不能更换喷漆的，新版本《缘分天空》（想玩进体验区）会出个大黄蜂改装部件改装一下，车子边个外形也换个颜色。
5. 小黄蜂改装
正规牌照上不到，因为它不在发.改＝委的生产名录上，当然中国也没有本田进口代理进这个大贸车型，能不能上牌照只能看个人的关系网和车行的本事了。
165开这车有点勉强，它比国产125略高，165基本是脚尖着地，倒车会有困难。
6. 黄蜂600改装复古
小黄蜂，车架和黄蜂600是差不多的，用的CBR250-22期的发动机，典型的高转速发动机，当然你让它低转速工作也可以，不过扭力实在很差，比单缸125好一点，比VTR要差很多，街车玩的就是低扭和提速，小黄蜂的却达不到，所以玩车的要玩黄蜂的话起码600，小黄蜂一般玩几天就觉得没意思，非得催到8、9000转的话还不如买跑车了。
这车只有40马力，却用的是600的车架，轮胎也是600的标配，小马拉大车，油耗不小，至少是比CB400高一点，轮胎太宽对于高速过弯是比较舒服的，不过低速过弯就吃力了。
7. 本田变异黄蜂600改装
日本产的？国产的？
CB、CBR：CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：CB400 同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。
常见代表车：CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等 FR、RVF、VT、VTR 这个是最好理解的，VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。
常见代表车型：VFR400、RVF400、VFR750、VFR800 VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：VT250
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