大修的车加油就熄火什么原因(汽车猛加油熄火怎么回事)

1. 汽车猛加油熄火怎么回事

1、油箱没油。

2、蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速。

3、怠速马达故障，特征是启动如果不给油后立即熄火。

4、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车辆上)，特征同上。

5、车载控制系统故障，此故障极少见，但也不能排除，控制系统故障故障会导致车辆所有功能都失灵。

6、进气管路堵塞(可能有异物进入)，查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道。

7、火花塞、高压线故障。

2. 车辆猛加油熄火

汽车打不着车、冷、热车发动机启动不了、怠速不稳、加油熄火等现象的主要原因如下：

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；

2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；

3、检查、测试、更换火花塞；

4、确认所加汽油的油品质量；

5、检测点火开关；

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

3. 汽车加油就熄火

检查节气门，喷油嘴，问题基本就是这俩个出现的问题。

1、节气门脏，有污物。

这样的情况会让汽车加速时，节气门翻板开度减小或卡滞，以至熄火。

此时就要清洗节气门或更换节气门，并对节气门进行匹配。

2、点火线圈损坏，线圈断路或短路。

一般情况下交了定金，骗子会手写一份购车清单交给客户，里面也有标明优惠后的车价、赠送的精品等等。

如果客户提出要签署合同，骗子则会说提车的时候再签。

值得注意的是，清单里面并不会提及上牌费用、税费等费用，因为这样就可以让骗子在后续做手脚。

3、汽油滤芯太脏。

这样的话车辆在加速时，会油路不畅。

遇到这种情况更换汽油滤芯，加速会熄火的问题可以解决。

4、空气流量计损坏更换空气流量计。

5、汽油泵不好。

汽车行驶时油泵无法保持油压或喷油量不足，导致加速时熄火。

遇到这种情况，要更换汽油泵，必要时清洗油箱。

4. 猛加油就熄火怎么回事

混合气过低

自然吸气化油器汽油发动机加大油门熄火是是混合气过低造成的。怠速和低转速是化油器怠速量孔喷出的油与节气门开的很小进入的空气也少,混合气浓度就正常,发动机就可正常运转。当节气门开大进入的空气就多,这时主量孔堵塞或调整过小,就没有油或油量不足混合气浓度过低发动机就会熄火。清洗化油器主量孔或调整主量孔到正常值就可以了

5. 汽车猛加油熄火怎么回事儿

急加油熄火的原因有多种，比如怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，还有可能是化油器供油问题。

如果是怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。

6. 汽车急加油熄火是什么原因

检查化油器是否有轻微堵塞或混合比等调试不当情况，火花塞是否正常，不过如果只是加油门太急时有熄火情况是比较正常的，这是由于突然加大油门，混合气急剧变化造成，如果是这样不是有故障，是加油门方法不正确的原因。急加油门对发动机也不好，尽量不要这样操作。

7. 汽车猛加油熄火怎么回事视频

1.

首先怀疑是火花塞上有积炭，清洗后如果故障如旧，那么换一个火花塞试试。

2.

机油是否及时更换，油量是否刚好

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

8. 汽车猛加油熄火怎么回事啊

1、车子急加油就熄火，可能是车辆的空气滤芯过脏，出现堵塞现象，导致发动机内的空气量不足，车辆加油门时就会出现熄火现象。

2、也可能是发动机的节气门太脏，影响到节气门的开合，发动机内部的可燃混合气燃烧不充分，所以一加油门，车辆就出现熄火现象。

如果使用车辆时，一加油门就熄火，需要将车辆开至汽车4s 店或者汽车修配厂，让专业的工作人员对车辆进行检修，保证车辆可以正常使用，避免影响车主日常用车。车主需要定期清洗车辆的节气门，定期更换车辆的空气滤芯，避免车辆出现此类尴尬情况。

9. 刚加完油车老熄火是什么原因

1、使用劣质燃油或汽车油箱油用尽；

2、发动机电脑故障；

3、驾驶员技能不熟练或操作不当导致；

4、火花塞或高压包故障；

5、发动机自身故障；

6、油泵故障。

车辆行驶中熄火的注意事项是：

1、打开右转向灯和危险报警灯，观察过往车辆情况，缓慢地向应急车道靠拢并停车；

2、在汽车应急车道的后方50米外设置危险警示牌；

3、立即拨打报警电话和保险公司的救援电话。

10. 刚加完油汽车老是熄火

在我们的日常汽车维修工作中，经常会遇到这样的故障：发动机有油有火一打就着，但发动机启动后马上熄火，不能维持运转。现在我把自己总结出来的几种故障原因整理出来，供大家在工作中参考。

1、触发车防盗系统

触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。

这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。

2、点火开关故障

启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。

这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。

3、点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。

这种情况都现在美国车系中，特别是别克车（我修的几例都是别克车，有老君威，也有新世纪）。说起来不可理解——.点火模块好了，为什么启动时能着车？这与别克车点火系统的控制方式有关，如果您了解了它的特别之处，就很好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4、燃油系统压力过低

如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火.

分车型判断

1、自动档车型：

自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。

2、新车（自动档）

出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

3、老车型

熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

自动档故障排除：

平时注意地方：1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！

实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力，所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将 AT 档打到 N 档，(注意：行进中重新打火一定要在N 档，不能是 D/R/P 等档，，不然，车子要么打不着火，要么车子

11. 汽车加大油就熄火是什么原因

原因如下：

1、节气门脏：这样的情况会让汽车加速时，节气门翻板开度减小或卡滞，以至熄火。此时要清洗节气门或更换节气门，并对节气门进行匹配。

2、点火线圈损坏，线圈断路或短路：换用新点火线圈进行对比试验的方法进行检查。

3、汽油滤芯太脏：车辆在加速时，会油路不畅。遇到这种情况应更换汽油滤芯。

4、汽油泵不好：汽车行驶时油泵无法保持油压或喷油量不足，导致加速时熄火。此时要更换汽油泵，必要时清洗油箱。检查节气门、喷油嘴。