15万左右四缸摩托车(四缸摩托车10万到15万推荐哪几款)

1. 四缸摩托车10万到15万推荐哪几款

第一名：贝纳利 502C

售价：39800-44800元

第二名：升仕 310V

售价：26800元

第三名：力帆V16 S

售价：19680-19980元

第四名：龙嘉 V途 250

售价：18880元

第五名：摩枭 500 MG

售价：29300-31800元

第六名：奔达 原驰兽 400

售价：27980元

2. 十万以内的四缸机车

预算5万-10万可以选择的跑车型摩托车款式比较多，挑选出其中比较经典的大品牌跑车摩托推荐给题主！

1.本田CBR650F （100200元）

本田CBR650F是十万级别最经典的跑车摩托之一，经典的直列四缸发动机，声浪浑厚动人，性能方面不算太暴躁，做工质量比较稳定可靠，最新的家族化外观运动感超强。

2.川崎Ninja650（81300元）

ninja650是川崎经典的中量级跑车摩托车型，和本田CBR650F一样都是中量级跑车摩托标杆，但是川崎ninja650是双缸发动机，如果追求四缸的就比较介意，不过在性能方面完全无需担心。

3.本田CBR500R（69800）

纯进口本田摩托车中最便宜的跑车型摩托，喜欢本田的预算不是很充足的，这款车型很合适。

3. 五万左右的四缸摩托车有哪些

五万块 是进口车和国货的一个门槛， 五万块几乎包涵国产和合资车。但是进口车却仅仅只是一个门槛。

街车：四缸的黄龙600 颜值控的春风650 质量不错的无极500R

跑车：KTMRC390 川崎的忍者400

拉力：贝纳利502X 川崎300 无极的DS650 宝马310GS

巡航：黄巡600 春风的国宾650

踏板：光阳400。vespa300

4. 四缸摩托车10万到15万推荐哪几款车

很多，雅力士，致炫，威驰，卡罗拉等等

5. 十万左右四缸摩托车推荐

预算十万内的，仿赛的，四缸的，国内市售的最便宜的只有CBR650R了。

6. 四缸摩托车10万到15万推荐哪几款车型

题主所谓的跑车就是仿赛喽！

入门的排量一般都是150~250之间的排量，这个排量阶段，除非是15年以上的老车你能找到4缸，新款你是找不到的。

至于四缸车车目前知道的能买到的本田的CBR650F还是CBF650R来着忘了，这款应该是已知的价格较低的四缸仿赛！

除了这个之外的仿赛，价格基本都蛮吓人的！

劝楼主不要最求4缸，缸数的多少不代表车的好坏谢谢！

如果楼主想要一款装B利器，给你推荐几款！

以下引用我给另外一位题主的回答，2W以内的仿赛！

如果你非得要2W以内的，可以考虑+一点钱（2000~3000）买一套二手的豪爵铃木GSX250，大厂货，速度能到140应该。感觉唯一能买的只有这种，就算是玩摩托的行内人看到你骑的GSX250也不会有鄙夷的眼神，外观也很霸气。如果楼主可以接受小厂产品，或者速度需求不那么高，或对外形品牌等要求都没所谓的话，请往下看。

1、永源 战隼三代 350CC排量，高仿川崎ninjia250（小忍者）

在玩车的人眼里这货怎么说呢，空有350CC的排量，却干不出250 CC的活

2、新感觉250

这个车国内有几个小厂在做吧，做工也是参差不齐，还不如永源战隼。

3、阿普利亚125

宗申跟阿普利亚的合作产品，正宗的阿普利亚貌似没有600CC以下的排量。

不过这个车，外观的确虎，在125里面也的确是数一数二的，但在数一数二，他也特么是个125，干不出250能干的事情呀。如果题主不在乎速度，只想装逼或者真的只是入门玩家，入手这个吧，你不会后悔的。

4、赛科龙 RC3

不知道，没骑过，看都没看过，但怎么说也是宗申的东西，总比永远跟新感觉抢夺了，毕竟国内一线厂家的产品，质量总不会太差，其他的不知道谢谢。

5、台荣 GP1 TR400

394CC排量双杠水冷，除了这些一概不知，也没在圈里有人起这个说实话。质量不知道，不过400CC总归跑个150~170还是没有太大问题的。

6、隆鑫 无极300RR

没见过，就跟隆鑫650一样，只听过没见过。隆鑫也是国内以现场，但钱江跟春风开始搞大排之后，隆鑫感觉就颓了，莫名其妙真的。虽然宗申也没干过钱江跟春风，但宗申最近新出的RX3S RX4两款拉力车，很有味道啊，也算扳回一城，但隆鑫想干嘛，我真不知道。

反正2W以内真没啥可选的仿赛，楼主不如+一点钱入个二手GSX250！或者回头在说。

阿普利亚125是不错，地表最强125！可就那么大马力，最多玩一个月就烦了好么。

其他的楼主自己考虑吧！车型还有不少，除非题主想学修车，否则劝你别买地平线什么的，尽量在合资厂，还有国内一线厂家里面选！

7. 15万左右的四缸摩托车

雪佛兰新科鲁兹

官方指导价格：8.99-16.99万

这一代科鲁兹老款与新款设计上有着非常明显的差异，之前泛亚的设计并没有给雪佛兰带来更多的收获，因此，回归了北美全球设计样式的全新科鲁兹与迈锐宝XL就十分相近，并且能体验到原汁原味的雪佛兰设计。

雪铁龙C4世嘉

官方指导价格：13.49-18.29 万元

C4世嘉作为世嘉的换代产品，依旧是国内市场的专有车型，虽然名字带“C4”，但在底盘并未采用海外版C4的EMP2平台，而是在旧款世嘉的基础上优化而来。升级主要在动力单元部分，不但引擎方面引入了PSA最新的THP系列，此前一直被人所咎病的4AT也终于被6AT所替代。

丰田雷凌

官方指导售价：10.78-15.08万元

虽然一汽丰田卡罗拉以及广汽丰田雷凌属于同一代、甚至是同一款车型，但是这两款车型的设计呈现出了完全不同的消费需求。作为后来者的雷凌，为了迎合年轻消费者的需求，在前脸的设计上更为运动，倒梯形的格栅周围用镀铬材料来装饰，LOGO两侧的进气格栅虽然比较小，但是与细长的前大灯组合在一起，整体呈现出的视觉效果要更加犀利。此外，这款车外观细节处的做工也比较细腻。