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2024-07-09 15:17
摩托车报价网一、摩托车回油放炮？
回油门放炮一般是混合气过浓造成的，高压火弱也会放炮，但一般不会只出现在收油门时，如果调整化油器混合气和油面后，甚至换化油器也不能解决，可以再检查空滤是否堵塞，汽油内是否有水等，如果换个火花塞能好一点，可以再换个高压包和点火器试试。
二、摩托车回油放炮技巧？
摩托车一松油门放炮的解决办法如下：
1、换回原厂排气：尽管在原厂排气下，回油放炮依然在发生，但三元催化和较大的消音器会把效果最小化。
2、调整ECU设定：多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧。在回油的时候把AFR设为Rich，就可以减少放炮和回火的发生。
3、拆除程序式新鲜空气阀门（Pair-valve）：这样就没有那么多的新鲜空气能进入排气中，小爆炸也就没有那么容易发生。
三、回油放炮原因？
这种情况就是要重点检查一下，是不是由于混合气的问题？很有可能是由于混合气过稀重点检查一下汽油品质，还有就是要检查一下燃油压力，另外看一下进气系统是否漏气
四、电喷摩托车回油（放炮）而且收油后会熄火这是啥原因？
火花塞发白是混合比过低，收油熄火只是表象，实际上是怠速或者转速过低的时候就有几率会熄火。放炮虽然是混合比过高的表现，但是同时有偏时点火等可能性。综合考虑，混合比过低吧。电喷车？那只能换ECU了
五、摩托车回油放炮需要修吗？
回油门放炮一般是混合气过浓造成的，高压火弱也会放炮，但一般不会只出现在收油门时，如果调整化油器混合气和油面后，甚至换化油器也不能解决，可以再检查空滤是否堵塞，汽油内是否有水等，如果换个火花塞能好一点，可以再换个高压包和点火器试试。
六、摩托车回油放炮解决方法？
1.
换回原厂排气:尽管在原厂排气下回油放炮依然在发生但三元催化和较大的消音器会把效果最小化。
2.
调整ECU设定:多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度加快空燃混合物的燃烧。在回油的时候把AFR设为Rich就可以减少放炮和回火的发生。
3.
拆除程序式新鲜空气阀门(Pair-valve):这样就没有那么多的新鲜空气能进入排气中小爆炸也就没有那么容易发生。
七、摩托车回油放炮是什么原因？
有以下原因：
1 、火花塞不正常。
2、化油器有点堵。
3、二次进气的原因。
放炮的原因，主要是燃烧不良，可燃混和气在排气管内燃烧产生放炮声。根源是混和气过稀或者点火不良。这其中混和气过稀的可能性更大些，火花塞火花弱或点火器不良的可能性低些。建议去维修店检查维修。
八、跨骑摩托车回油放炮怎么弄？
解决方法如下:
1、调节混合气比例。当发现摩托车骑车松油门的时候排气管放炮，首先要考虑的就是汽油的混合比不当导致的，因为混合气如果太浓就容易引起这样的现象。混合气太浓点燃汽油后未能充分的燃烧，部分燃油就会排出，而排出的这部分燃油在排气管里面碰到新鲜的空气重新点燃，因此才会有这种放炮的声音，所以需要及时调节混合气比例。
2、检查点火线圈。摩托车的点火线圈是属于摩托车点火重要的部件，如果这部分出现了故障，就会导致点火不稳定或者是直接断火，而燃油就可能会向外挤，排到排气管里面，因此就会有放炮的现象，一般点火线圈故障是直接更换点火线圈即可。
3、调整点火提前角时间或者是直接更换磁电机。摩托车的发动机如果气门有间隙，而且气门相对重叠角太大，还有就是正时齿轮安装不对，都会导致摩托车的排气门开的太早，所以燃油就可能会喷入到排气管里面，就会导致松油门的时候有炮仗的声音。这种问题只需要调整一下点火提前角的时间，还有更换磁电机就能够解决。
九、汽车回油放炮怎么维修？
可以断定是发动机燃烧不充分造成的，燃油在发动机内没有完全燃烧最后到高温的排气筒的时候，瞬间再次点燃就形成了放炮的声音。原因:
1、喷油器雾化效果不好，如果没有仪器想对这个问题进行判定可以将油轨取出，找一张白纸，将喷油嘴对准白纸然后点火（不要靠白纸太近），即可观察喷油情况。
2、还有可能是油品太差。
3、点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。
4、车上ECU及电子元件故障建议楼主还是去修理店进行诊断，自己修理的话没有工具和诊断设备还是比较麻烦的
十、电喷摩托车回油放炮是好还是坏？
电喷摩托车回油放炮肯定不好，造成摩托车放炮的原因有多种，具体是哪种原因造成的，就需要仔细的逐一排查。
第一摩托车燃烧不充分，部分可燃气进入消声器后放炮。
第二检查高压是否点火异常，也会造成车辆放炮。
第三点火时间是否在正时点火，如果点火时间有偏差也会放炮。
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