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2024-07-08 00:53
摩托车报价网一、摩托车减油门不捏离合伤车吗？
收油门减速 就是拿油门制动 那时候所有的力都是发动机承受的 所以高速的时候是 松油门捏离合 轻踩刹车 速度的时候就随便了 （越野车下坡 就是靠发动机制动 保持匀速的----） 你30 不捏离合器刹车 就是一部分是刹车制动 一部分是发动机制动 你的发动机正在制动 你突然又给油 那他要又一个缓冲的过程 所以就有点感觉发不出力的感觉
二、摩托车松油门不捏离合换挡伤变速箱吗？
速度档位配合好不伤。所以换挡的时候迅速按下离合把手然后松开，这么个简单动作不是啥问题吧
三、摩托车捏离合轰油门伤车吗？
这个是没有伤害的：
离合器的作用：
1、保证汽车平稳起步：
这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，
汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
四、摩托车不捏离合换挡伤车吗？
很多骑摩托的老手换档时都不捏离合器，损伤肯定是有的，虽然不是那么致命，但天长日久对摩托行走部件的使用寿命还是会产生一定影响！摩托车采用的是序列式变速机构，它有别于汽车的变速箱！摩托车的变速箱除了起步的时候之外，其余的时候换挡就算不捏离合器也可以挂进，而且除了有一定冲击感之外也不会有什么异响！而恰恰就是这个冲击感对摩托产生了影响，摩托的发动机转数要比汽车高得多，在不捏离合器直接换挡的时候发动机和变速箱间也就没有任何的缓冲，换档时档位间的转数差只能靠齿轮和链条来抵消，时间长了对齿轮和链条的使用寿命会有直接的影响！
五、摩托车减速点刹车需要捏离合吗。不捏效果很好就是怕伤车？
分不同情况
摩托车在行驶中车速较快时刹车不用捏离合，这样可以充分利用发动机制动来缩短刹车距离，并实现稳定操作
如果是车速较慢时可以在刹车同时捏离合，这样可以避免刹车熄火。
若是停车时需要刹车，要捏离合器，刹车后脚踩档位至空挡，把车刹稳后松离合器；若是减速刹车，是在有人、车或障碍需要短暂减速，此时不必捏离合器。
实际操作中只有当刹车到了动力力不足感到要熄火时，才需要捏离合器，此时要么停车要么就换低挡。车子起步最好用一档，稍微加油提速后依次进入二档、三档、四档。最后看路况和自己的车速（时速30码以上）再进入五档，进入四、五档行驶时需要稳定的油门和速度。
六、滑动离合不捏离合换挡伤车吗？
有滑动离合器的摩托车是不可以不捏离合换挡的。
因为如果在摩托车换挡的时候没有捏离合器。就会影响摩托车的平稳驾驶，会造成意想不到的事故。
主要是当人为换挡的时候，速度不匹配就会影响摩托车车身的稳定，而且还会对车内零部件加剧磨损。
七、摩托车在红灯或者拐弯的时候减速刹车需要先捏离合吗？
速度不是太低的时候不需要捏离合，但是高速刹车千万不要捏离合，不然后轮失去动力很容易发生事故，
八、摩托车在行驶中松掉油门，不捏离合后轮会抱死？发动机会熄火吗？
首先要知道发动机为什么自动熄火，是因为它力气不够大了，克服不了阻力了，这个时候就会自动熄火，接着因为你没有捏离合器，发动机和车轮是连着的，发动机停了，车轮就被拉着一起停了，所以后轮抱死。所以如果你油门和离合器都松开，但是发动机还有力气，那就叫带档滑行，如果没力气了那就麻烦了，你要在感觉到快熄火的时候捏下离合器。那什么时候发动机有力，什么时候发动机没力气呢，跟发动机转速有关系，转速越高越有力，转速越低越没有力。摩托车发动机的转速远高于汽车。摩托车怠速也就是空档转速就很高，如果你的发动机转速快要接近怠速，那就很容易熄火，就需要捏离合，或者降低档位。发动机有没有力气你是能感觉到的，一个是你拧油门车有没有力，另一个是发动机是不是很抖感觉踉踉跄跄走不动了，那就说明你档位太高了。每个档位都有匹配的车速，你要合理的选择档位，转速低了没力气，转速高了震动大吵闹，要慢慢找到合适的换挡时间。还有，车子快停下来的时候如果你是有档位的，那必须捏离合，不然就熄火抱死了。停车必须空档或者带档捏离合。
九、摩托车减速不捏离合会熄火吗？
答：摩托车减速不捏离合，是会熄火的。
摩托车也是机动车的一种，和汽车的机械原理基本上是一样的。驾驶摩托车起步，换挡，加速都需要手捏离合器，变换档位，油门配合。
当然，开摩托车减速时也是一样的道理，需要手捏离合器减档，减油门，踩刹车等，如果不捏离合器车，就会被憋熄火。
十、摩托车起步时先拧油门再捏离合会发生什么?
如果不是空挡，我倒想看看你是怎么不捏离合启动发动机的。
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