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摩托车换挡时需要松开油门吗?

282 2024-07-08 21:13 摩托车报价网

一、摩托车换挡时需要松开油门吗?

标准的操作我也不清楚,但是我的体验是,如果松油门,转速下降很快,松离合再加油的时候就有明显的卡顿。所以我一般稍微收一点油,只要保证拉离合后转速不下降很快就行,这时候换挡、快松离合、加油门,就比较平顺。

二、松开刹车不踩油门会走吗?

自动挡松开刹车不一定会走,要根据实际情况区别分析,自动挡松刹车是否能走,首先要看挡位处在哪个挡上,通常情况下,挡位处在D挡、R挡、L挡,松开刹车车辆就能走,但是即便挡位处在以上几个挡位上,也有几种特殊情况是不能走的:

1、车辆处在非常陡的坡道上;

2、有些车型的变速箱设定就是不踩油门不走。

自动挡汽车各个挡位的介绍:1、P为停车挡,用于停车时;

2、R为倒车挡,倒车时选用;

3、N为空挡,发动机启动时选用;

4、D为前进挡,汽车行驶时选用;

5、L为低速挡,多用于爬坡,下坡;

6、S同2挡,只在1到2挡之间升降。

三、女装摩托车加油门不走怎么回事?

.有以下两种情况:

1自动离合器螺丝开了或坏了,传动皮带断了。 油表不动一般是汽油浮子坏了或卡住了,先晃晃车,再看看。或把油浮子上的线拔下来打一下铁,看看有表动不动,如果表动,即油浮子坏了,表不动就是有表坏了。

2.

踏板摩托车如果能加大油门,发动机转速也能提高,但车完全无法起步和行走,有可能是传动皮带断了或脱落,如果装了滑行齿轮,也可能是它坏了,另外检果后轮轴和后轮毂的花键是否完全损坏打滑。

四、摩托车没扭油门还会走怎么办?

检查怠速是否调的太高了,油门手柄、油门拉线、节气门(阀)是否有问题不回位,化油器是否调试不当或有其他问题等。

五、女装电喷摩托车在行驶中松开油门马上熄火是什么原因?

关于女装电喷摩托车在行驶中松开油门马上熄火是什么原因如下:

1、可能是发动机怠速太低了,或者是风门没有关。也有可能是发动机出现漏气、供油不畅导致的。

2、怠速过低在冷车启动时比较常见,如果热车之后还没有恢复,应该检查一下怠速是否调的太低,或者是燃油混合比不对,化油器堵塞或者是进气管漏气都会导致发动机怠速过低。

3、还有可能是发动机出现漏气,一般出现漏气是因为化油器与发动机的密封性不好,火花塞与气盖、曲轴箱等密封是否良好直接影响着发动机的工作状态,化油器随着长时间的使用会出现堵塞的情况,这样也会导致发动机熄火,如果化油器堵塞严重,建议直接更换,因为化油器本身的问题调整不了只能更换。还有可能是供油不畅导致的,从油箱到化油器主量孔,整个线路需要全部清洗检查。

4、如果发动机气门调整的太紧,在熄火时会出现大量的黑烟,这是因为混合气体太浓的问题,所以在调整好化油器的混合气之后一定要把火花塞换掉,火花塞对点火系统是非常重要的。

六、125摩托车松开离合器加油门怎么不走?

挂挡了吗?

起步挂一档,如果挂了一档松离合加油不走,检查离合器是否没有接合,是不是离合器钢丝太紧,松开后依然拉着离合,调整离合的预紧螺丝放松钢丝试试看

七、摩托车为什么停下来的时候油门松开还会慢慢的跑?

两种原因:

一,是因为你的摩托车怠速过高,停下来的时候,转速还在很高,当然,只要在挂一档时会自动往前走,如果是无极变速也是一样的道理。

二,你的摩托车是在下坡的道路上停止,因为惯性的作用,摩托车在空档或者三档以上的情况下,都会往下滑行

八、踏板摩托车下坡时松开油门?

踏板车发动机的传动方式大多是无级变速,也就是依靠离心力控制离合改变传动比的方式,正常情况下是曲轴转速升高前离合带动后离合运转。

在车辆下坡时虽然松开了油门,但后离合仍是处于未完全脱离的状态,随着车辆下滑的速度的逐渐增加,后离合在离心力的作用下逐渐加速传动比的变化,形成“反拖”的现象带动曲轴,使曲轴的转速逐渐增高,所以才会出现车辆速度降不下来的表象。

九、摩托车把油门松开就熄火,问题出在什么地方?

发动机运行,

是靠油气混合燃烧,

驱动活塞往复上下运动达成的。

只有给油才保持发动机驱动,

说明在不扭油门时,

油气混合物中,

油的占比太少。

要么调节混合比螺丝(化油器车可以同时收紧一些阻风门)来加大注油量,提高混合物中油的比例,

要么通过更换大通量的化油器或修改ecu参数来把默认的怠速供油加大。

十、油门芯松了还会给走吗?

油门芯松了还会给走,一般来说就是油门不回位,因为油门线老化或是回位弹簧老化,如果油门线里面脏了,也会这样,回位弹簧卡住的也会出现类似问题

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