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2024-07-09 12:22
摩托车报价网一、摩托车怎么二档起步？
摩托车不要二挡起步，这样对车伤害好大。
二、摩托车二档起步伤离合片吗？
只要半离合时间短就没事
如果你摩托车扭矩足够强 二档也不感觉没力 也不需要长时间半离合就没事 一般摩托车二档都是有劲的 挡位再高就不行了
三、摩托车能不能二档起步？
摩托车起步时档位越高，发动机的负荷就会越大，对发动机的磨合也就会越高，油耗也会更大，所以尽量要用一档起步才好。
四、小白骑摩托车半年了，最近发现二档起步还比较平稳也很好操控性，不知道二档起步对机车好不好？
控制好离合，一档二档起步没什么差别，只二档起步半离合状态多，比较废离合器片，二档起步容易熄火，发动机是否容易积炭不太清楚
五、摩托车二档起步，怎么老是熄火，要注意什么，二档起步对发动机好不好？
一档的扭力更强，用一档起步发动机的负荷可以轻一些，经常用二档起步，对缸体活塞配气系统及离合器等都没有好处，如果操作不当更容易熄火。
六、小排摩托车起步和一档升二档怎么才能稳定啊?
小排量车起步，捏离合，挂一档，离合松一半，油门拧到底，再全松离合，转速到了五六千左右时速估计有30了，松油门，捏离合挂二挡，松离合，全油门。
新手骑车不要盯着时速表，盯着看既不安全，换挡效率也不高。
听声音来换挡。
要想平稳是看发动机转速，不是看时速。
多骑，多感受，骑个几千公里后看这个问题你自己都会笑起来。
七、二档起步怎么车身抖动？
一档起步换二档时，车身会抖动的可能原因：
1、、一换二档时，汽车速度不够。
解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。
2、、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑。
解决方法：更换压盘和盘片。
八、大车怎么挂二档起步？
大型货车在平路都可以用二档起步，一档一般是坡起。因为本身就要载重，所以要比普通的车多出几个档位，大型货车可以达到最多十二个档位。二档起步时很正常的，特别是在平路。 首先要知道.起步时驱动轮与地面有个附着力.这个力是由摩擦力引起的.而驱动轮作用于地面的驱动力不会大于该附着力.附着力大小取决于附着系数和车身质量.车身越重.附着系数越大.附着力就大.相应的驱动力就大.所以车辆所能发挥最大驱动力不仅取决于发动机动力和变速器传动比即档位等汽车上的设备.也取决于附着力大小.如果地面附着系数小.如冰雪路面.假如挂一档给车轮最大驱动力.而因路面滑而附着力小则会出现驱动轮滑转即打空转的现象.使车无法正常起步.此时若挂二挡.因为二挡转矩比一档小，驱动力也小，使其附着力始终大于二挡的驱动力特性.那么就能平稳起步。 再说说为何有货车空车要二挡起步.因为货车一挡传动比很大.这是由于要保证最大满载质量能够起步.而空车时的附着力相对重车要小很多.一档空车起步时驱动力大，而由于重量轻致使附着力小，从而导致空车一挡起步可能会发生滑转打空转现象.所以到底是一挡起步还是二挡起步要看运行的条件.总之要保证有足够的附着力.让驱动力不能大于附着力.否则就会出现滑转现象。
九、金杯海狮可以二档起步吗？
1.只要4个前进挡或4个以上的车，都可以2挡起步
2.一般1挡起步,车动起来了马上换2挡,然后速度到20公里换3挡,到35公里换4 挡,45公里换5挡
3.高挡低速会使发动机的负荷增大,加剧发动机件的磨损,另外车辆行驶会变得不平稳,吭吭喘气,这样做非但不会省油,反而会更费油,还会使燃烧室积碳增多,减小燃烧室容积,缸压升高,加剧曲轴磨损,形成恶性循环
十、起步能直接挂二档吗？
我们在驾校学的都是挂一档起步，但有些老司机觉得自己开车比较娴熟，就经常挂二档起步，那么二档起步到底对不对呢？会不会对车辆造成影响呢？
如今总结一下，挂二档起步是不对的，这样也会对车辆造成一些影响，可能对于大货车不会太明显，但是如果是小轿车长期应用二挡起步，就会对车辆形成较大的影响！
对变速箱形成较大冲击
当你的车辆应用二档起步的时刻，发动机就必需要提高转速避免出现熄火，而转速越高扭矩和功率也就越大。
离合器过度磨损
当你的车应用二档起步的时刻，离合器的齿轮和车速就不能更好的匹配，这个时刻离合器就会处于半联动的状况。只能等车速能够和挡位匹配后才能够完整将离合器松开，而这个阶段就会对离合器形成较大的磨损！
使发动机产生积碳
当你的车应用二档起步的时刻，因为扭矩较小，车辆不能和车速很好的同步，这个时刻油耗就会增长。
当碰到难走的路，比如冰雪路面、泥泞路面，这个时刻也是能够用二挡起步的。
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