一、圣达菲怠速就熄火?
原因如下:低压油路工作不良:熄火前柴油发动机的转速逐渐降低,但柴油发动机响声正常。
柴油中有水分:会出现柴油发动机在熄火之前转速不稳定,排气管冒白烟。
气缸垫被烧损:若清除水分后,柴油发动机仍冒白烟且熄火或不能启动。
二、摩托车踏板怠速熄火怎么办?
怠速低了,应该调到1550转左右。
三、摩托车怠速稳定一加油就熄火?
1、发动机中的混合气过浓导致熄火。简单来说,发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多,一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确。这个时候摩托车熄火,一般都是点火系统故障或者油路出现问题;
2、发动机中的混合气体过稀导致熄火,混合气体过稀也就是发动机喷油量过少。针座和泡沫管掉进油池中,油针就不会随着柱塞的升起同时被提起,因此更无法提供足够的汽油,混合气也就更加稀薄,所以很可能造成无法引燃混合气体,在做功时自然会熄火。
四、摩托车空车怠速正常骑行就熄火?
化油器在刚刚启动的怠速期间,化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气,以稳定怠速为主,这是主量孔被油针所堵塞。 当骑行开始时,加大油门的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧,导致提不起速度的症状。 当油针上移后主量孔开始工作,方可逐渐使混合气恢复至正常状态,就不再会出现提不起速度的症状了。 处理方法:两种
1.整车使用前,打开加浓热车3--5分钟,关闭加浓,然后正常骑行。(适用于跨骑车或弯梁车)
2.将化油器油阵锁片下调一格即可。(适用于踏板车)
五、摩托车怠速时容易熄火的原因都有哪些?
排除油品问题的话,一般都是混合气没调好还有看看气门间隙大小。不过如果是新车,现在都是电喷车了,混合气已经不能自己调节了,公里数多的车可以考虑清洗一下节气门,同时看看空滤,有经验的话看看气门间隙是不是合适。
六、摩托车无法怠速不加油门就熄火?
怠速不稳:松油门会熄火说明怠速不稳或过低,如果是过低,调节一下就可以。
化油器堵塞:车辆长时间不启动,汽油会产生胶质堵塞在化油器内壁和量孔里,放弃陈旧的汽油重新加油试车。
天气因素:天气寒冷,汽油的油温降得很低,这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化,使混合气中含有的汽油太少。
化油器:如果有加油熄火的症状,是因为化油器的汽油泄漏。
七、电喷摩托车没怠速松油门就熄火?
有以下几个原因。1、燃油混合比不合理,发现电喷摩托车只要一松油门就熄火,就要考虑可能是燃油的混合比不合理而导致的,在冷启动的时候怠速比较低,比较容易碰到这样的情况,等到热车之后如果没有恢复,就应该要检查一下怠速是不是有太低或者是燃油比是否调的不恰当,及时进行调整即可。
2、发动机漏气。这也是常见的一个导致松油门熄火的原因,一般是化油器与发动机之间的密封出现了问题导致漏气,还有就是火花塞、气罩以及曲轴箱的密封漏气都会导致发动机工作不良,一松油门就熄火。
3、空滤或者是化油器堵塞。电喷摩托车的空滤以及化油器如果出现了堵塞的现象,比如有异物堵塞,就会导致松油门熄火。这种情况是需要对空滤以及化油器进行检查,可以仔细的清理一下空滤跟化油器看能不能改善。
摩托车如果有怠速不稳的情况是比较容易导致熄火的,一般摩托车怠速太高,就会比较耗油,而怠速太低,在行驶的时候就比较容易熄火。所以需要注意摩托车的怠速最好是控制在300~500rpm之间,这样才能够让摩托车达到比较好的性能。
八、摩托车一坐人就熄火?
那是因为你油门给的小。发动机转速跟不上。所以在负荷加重的情况下,他就会把发动机鳖灭。你加大点油门就可以了。
九、战速125摩托车怠速就熄火是哪里坏了?
1、摩托车怠速一会儿就熄火了,很有可能是由于火花塞出现了故障或损坏所造成的,要检查一下火花塞,即使只有一个火花塞出现了问题,都要全部的进行更换。
2、摩托车怠速一会儿就熄火了,也可能是由于进气系统出现了故障所造成的,要检查一下进气系统以及与进气系统有关的感应器,有故障要及时的处理。
3、摩托车怠速一会儿就熄火了,也可能是由于汽油质量不好所造成的,因为加的汽油质量不好,很容易造成化油器堆积很多的杂质,所以要及时的清理一下化油剂,平时在给摩托车加油时也要选择正规的加油站。
十、电喷摩托车没有怠速不给油就熄火?
这种情况下属于踏板车发动机怠速不稳或无怠速。常见的原因有:化油器过脏,化油器怠速偏低或混合气调整不当,气门间隙过紧。
可以针对不同的情况,进行化油器清洗,或者拆开汽门盖,检查气门间隙,调整进气门排气门到在正常范围。
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