1. 200拉力摩托车推荐
金城拉力200摩托车不是杂牌。
金城摩托在国内的影响力不算高,但车型在海外市场还是非常受欢迎的,该公司每年对外出口摩托车近60万辆,产品远销海内外70多个国家和地区,是我国第一个将摩托车制造技术输出到国外的企业。
2. 200排量拉力摩托车推荐
三阳200拉力车,水冷四气门电喷发动机,排量183cc,最大功率13.5kw/8500rpm,最大扭矩15.7N.m/7500rpm,座高790mm,轮胎规格前100/90-19,后130/80-17,油箱容积11升,双通道ABS,整备质量168kg。
3. 200拉力摩托车哪款好
够用了。
这款国产万元级别的入门级小排量拉力摩托车天昴200,综合实力表现还是比较不错的。在动力方面虽然是入门级水准,但是还是可以满足摩旅的需求,再加上辅助了双水箱的散热系统,让这款车长途骑行能力有了很大的提高。
车辆配置也是目前的主流搭配,比如说全液晶仪表以及led大灯,再加上出色的续航里程以及万元级的定位都让这款车成为现阶段很多平常车友所喜爱的热门拉力车之一。唯一的遗憾应该就是没有ABS版本。
4. 200cc拉力摩托车推荐
200CC的摩托车百公里实际油耗在2.5-3.2升之间,0.8升的汽油百公里油耗大致在5-6升左右。 大阳天昴DY200的油耗也基本处于同一水准。油耗大小,除了与发动机本身的设计先进与否以外,还与动力输出大小,输出曲线有很大关系,这款车进行了续航测试,在满油的情况下,单次续航跑到了430km
5. 200拉力摩托车推荐哪款
优点:动力源源不断,就是变速箱配合稍差些。舒适性不错,座椅好缺点:空气悬挂对路面小颠簸过滤的不错,但是减速带颠簸过滤不好,但是也比非空的好多了,高速时风噪稍大。。
6. 250拉力车推荐
贝纳利金鹏拉力车trk250优点就是动力强,油耗低,缺点就是价格偏高。
贝纳利 TRK251使用249cc排量的单缸水冷发动机,先进的电喷供油,兼顾效率与性能,扭矩的最大值是20.5牛米,能带来26Ps马力的动力输出体验。
变速机制方面,由于使用6挡有级变速链传动变速体系,质量可靠的同时,不乏驾驶乐趣,因贝纳利调校技术水平一流,使得发动机动力输出和变速体系档位变换形成一个协调性很强的整体。
油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,就算新手骑友操作起来也非常得心应手,可以说,有着非常优越的动力表现。
7. 20000左右拉力摩托车推荐
吉铭作为吉利旗下的子品牌,最早成立于1995年。而在最近几年当中,国内摩托车的发展环境越来越好,吉铭重出市场,推出了一款500cc排量级别的拉力车,名为G麒500。2000年前后雅马哈在我们这才有少量的人骑,基本上都是铃木王,豪爵钻豹
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