1. 摩托车油门感觉变重了
摩托车小油门一冲一冲的,但大油门没事,可以检查一下化油器的混合气螺丝是否调的不对,油针是否高度过低或针形与主喷管不匹配,可以把油针调高一格试试,如果是国三车无法调油针的,可以在油针下面加个薄铜垫,或是想其他方法把油针略垫高一点点看看。另外检查火花塞、高压电等是否有问题造成断火
2. 摩托车油门感觉变重了怎么办
摩托车油门重的原因和解决方法是:
车辆油门重的原因有:助力器部分损坏;传动部分受阻或摩擦力变大;节气门脏导致进气不足。
车辆油门重的处理方法有:清洁油门、清洁喷油器、润滑油门拉线;安装电子节气门。踩油门的注意事项包括:踩油门踏板时,轻踩慢抬;松开离合器,紧踩油门,快速移动;所选档位应能使发动机大部分时间中速大油门运转,以节省燃油;在开车和熄火前,松开油门踏板,不要用力踩油门。
3. 摩托车骑起来感觉油门很重
雅马哈摩托车油门重可以调整油门调整锁扣!摩托车如果油门过重首先检查油门线是否生锈线束内缺润滑油,时间长了生锈,拉动起来费劲,把油门线抽出来抹上黄油或者其他润滑油,再把油门线塞进去,
第二个是调整油门把手旁边的调整螺丝,可以反复调试,一直到合适为止
4. 摩托车油门越来越紧
答:摩托车松油门后车速降得太快怎么回事?
摩托车松油门后车速降得太快的原因可能是“吃刹车片”就是前轮或者后轮转动不够轻便(有点紧)。处理方法与步骤:立好双立架,逐个检查前轮和后轮的转动情况。建议:首先让轮胎离地面,用手转动,看是否轻便?注:发动机挂空档。如果吃刹车片,调整或更换刹车片。
5. 摩托车油门特别沉什么原因
摩托车喝油太大的原因是以下几类,1化油器或电喷器对汽油没有雾化。进入气缸没有充分燃烧。
2对火花塞要求也很高,最好买一个,价格高一点的好一点的火花塞来点火。
3空气滤芯一定要清洗或者更换。你把近期堵住了,油耗也会大的。
4还有你的摩托车的排气管。千万不能堵,原因是积碳,要保持通畅。
5摩托车链条不能太紧。传动系统也很重要。
6. 摩托车油门感觉变重了什么原因
踏板摩托车油门加大没劲的原因是:
压缩比不正常:
1、气门和缸头的积碳严重,导致气门关闭不严而漏气。
2、气门间隙过小,也会导致气门关闭不严。
3、 活塞环或缸体磨损,导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4、火花塞漏气。
点火不正时:
1、点火器老化,让点火时间滞后,影响燃烧效果。
2、火花塞烧蚀,也会让点火时间滞后。
传动阻力:
1、齿轮箱油泥过多,造成了传动阻力增大。
2、离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑
3、 刹车片是否有卡滞而不能回位。
混合比不合理:观察火花塞燃烧情况,判断混合比是否合理。
1、化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2、空滤没有及时清理导致混合比过浓。
内燃机上控制燃料供量的装置。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
万一在新车行驶的情况下,遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张,按照专业人士所建议的(事实上也只有这一种可能是最合理的办法),全力踩下制动踏板,将车停稳后熄火,再联系进行救援。
7. 摩托车油门越来越大
检查空滤、化油器是否堵塞,清洗空滤,如果滤芯浸油或堵塞严重要换新的,仔细清洗化油器,并检查化油器的混合比、油针、油面、真空膜等是否正常,电控风门是否热车后无法关闭始终处于加浓状态,负压油箱开关是否从吸气管渗流汽油造成混合气过浓,火花塞和高压电是否不良有断火故障,点火系统各部件之间的接线是否有松动虚接情况等。
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