1. 旅行摩托车和拉力车的区别是什么
街车和拉力车最大的区别就是在于座椅的高低
的区别,拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多,但是车把手却很低。具体介绍如下:1、舒适度:从舒适度来讲,拉力摩托专为旅行所设计,所以会更加舒适。从速度来讲,拉力摩托重点在竞技,它的坐姿和动力等都按照竞技来设计。比如减小风阻(坐垫就比较高),极高的加速度(大动力高油耗)和较高的越野能力(车架较高)。2、经济性:从经济性来讲,拉力摩托耗油量会更低,更加经济一些。拉力摩托车相比普通摩托车座位更高,正因如此,它的越野性能相比普通摩托车也更好。并且拉力摩托车要求无故障进行长时间驾驶,所以在质量、做工方面,相比普通车也更好。并且拉力车还配备了长行车的悬挂系统,能有效保证机车长时间使用。
2. 旅行摩托车和拉力摩托车的区别
休旅车,这类车型也被摩友们称之为“拉力车”虽然这样的描述并不是非常的符合它的车型定位,但从它的外形来看也是比较贴近的。
所谓的休旅车就是一类偏向于休闲旅行的车型,它在原来跨骑车的基础上,会更倾向于长距离骑行状态下的需求,比如这类车型坐姿会更加直立,油箱容积也会更大,相应的通过性能也会略好一点,最主要舒适性会更好,负重能力也会更强。
巡航踏板,众所周知踏板车就是一类比较适合短距离通勤代步的摩托车,这类车型具有操作简单,骑行舒适等的特点。而巡航踏板车,则是在这个基础上优化了它的骑行舒适性,使其更能满足长距离骑行状态下的需求。
3. 旅行摩托车和拉力摩托车哪个性价比高
1.现代摩托车款式比较多,有街车,拉力旅行车,拉力越野车,复古车,太子车踏板车,保有量比较大的是街车和仿赛,这两款车最大的区别是一,发动机调教不同,即便同一款发动机调教差别很大,街车重在低转高扭,赛车发动机转速高善于跑极速,二是,街车减震行程长舒适性好,仿赛减震行程短追求高速稳定性,三是,街车底盘高通过性适应性强,仿赛底盘低过弯稳定性好,三街车手把高坐姿直立,仿赛较趴提高车把稳定性。
4. 摩旅用旅行车还是拉力车
巡航摩托和拉力摩托的选择,主要是根据你个人日常的使用环境来确定。如果长时间跑市区和路况较好的道路的话,就使用巡航摩托就可以。
5. 旅行摩托和拉力摩托
机车是对摩托车的统称
摩托车的分类是越野车、拉力车、superMOTO(介于越野车和街车的一种)街车、(驾驶姿势较为舒展,转向灵活)赛摩、(体现速度乘骑姿势趴着,故此也叫趴赛,乘骑舒适性很一般)巡航车、(如哈雷戴维森乘骑舒适性好适合长途旅行)踏板车。
至于赛摩,是专门用来比赛的摩托车。
6. 摩托车拉力车和旅行车区别
摩旅车可以理解为旅行车或拉力车,此类车特点是油箱大续航里程长,减震行程长提供走烂路非铺装路的舒适性,轴距大提高车的高速稳定性,底盘高通过性更强。
而街车相对于拉力短小精悍在街道骑行自由灵活,转弯半径小,油箱容量小一些尽量减轻自重轻便实用
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