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2022-11-15 13:31
摩托车报价网1. 摩托车感觉离合松不到底
离合器是靠里面的钢丝绳来连接的，可能你摩托离合的钢丝绳坏了。要不就是接头的地方松开了，建议检查下这方面的情况。
2. 摩托车感觉离合松不到底了
这个情况有两个原因，第一，摩托车的离合线太松了，不到位。第二个是，你的刹车片打滑。起不到作用。可能的原因：
1、您没有挂档；
2、离合器拉索断了；
3、离合器手柄自由行程太大；
4、离合器拉索没有与离合器手柄连接好或者没有与变档摇臂连接好；
5、离合器摇臂坏了；
6、离合器坏了；
7、天气太冷，发动机需要热机几分钟。
建议您到摩托车4S店或维修店检查修理。
3. 摩托车离合很松
第一，离合器的磨损。这里面是指离合器里面的从动盘摩擦片磨损度或者是里面的柳钉外漏。
第二，离合器的压盘弹簧出现了问题。一般情况下，离合器里面的压盘弹簧有可能会因为过软或者是过刚而折断。
第三，离合器的捏把出现了问题。说白了就是自由行程太小了，才造成了离合器打滑。
第四，离合器上面的从动盘盘摩擦片出现了油污或者是老化变硬的问题。
第五，离合器本身出现了问题。说白了就是与飞轮结合的螺栓出现了松动。
第六，离合器总泵出现问题。通常情况下就是回油孔堵塞了。
4. 摩托车离合松到底才走
启动发动机
保持油门的稳定后，先左手抓紧离合器，左脚踩挂档器，加点油门保持发动机的转速在3000转左右，缓慢的放左手离合器（注意是缓慢的放）。
这个时候有3种可能出现
1.要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.
2.要是离合器放快了发动机的转速够高的话，你的摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。
3.保持在合适的转速2500--3000转，摩托车慢慢的启动。（你要听发动机的声音，感觉他要熄火了就稍微加点油门，握一下离合器)跑个几秒钟，车有惯性了。这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到最高档。。
5. 摩托车感觉离合松不到底怎么办
1）离合手柄自由间隙过大引起离合分离不彻底可以向外松离合调节丝使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程；
2）离合手柄没有间隙过紧可使离合调节丝向内拧来加大离合手柄的自由间隙；离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。
3、离合器间隙是指离合器分离后,从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙，离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。离合器间隙过大或过小，给驾驶员带来的直接感受是踏板自由行程大了或小了，既平时司机经常所说的“离合器高”或者“离合器低“。
4、离合器在使用过程中，从动盘会因磨损而变薄，使自由间隙变小最终会影响离合器的正常接合，所以离合器使用一段时间后需要调整，保证其合适的自由间隙，如果驾驶员能自己调整的话会带来很多方便，同时能够避免很多因故障带来的麻烦和安全隐患。
6. 摩托车离合器太松了
1、首先打开摩托机体上的偏盖，卸下总成，然后使用锉刀将凹槽锉平，再装回车上就行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽，凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧，压紧后又不能快速的分开，导致了离合器紧。
2、离合手柄自由间隙过大，引起离合分离不彻底，可以向外松离合调节丝，使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程。离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。
3、可能摩托车使用时间过长老化，可以去换根好的离合线。
4、摩托车建议使用油粘度为15的通用机油，因为粘度越高启动时冲击越大，用粘度低一点的机油可以减少启动时离合片的挡块对总成的冲击，从而延长使用寿命。离合器有一个不太起眼的作用，就是当车辆突然遇到较大冲击时，它能在主动磨擦片和被动磨擦片之间产生打滑，在一定程度上缓解外力对发动机的冲击，从而能对发动机产生一定的保护作用。扩展资料：离合器分离不彻底有以下两种现象：（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。发生离合器分离不彻底的主要原因有：1. 离合器踏板自由行程太大；2. 分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；3. 离合器从动盘翘曲，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；4. 离合器从动盘正、反面装反；5. 从动盘毂键槽和变速器第一轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。发生此类故障的诊断办法是：将车开至平坦的路面上，变速杆放在空档位置，踩下离合器踏板，如果只有驾驶员一人，可以用一根木棍将离合器踏板压下去，并顶住（拉起制动手柄，使手制动发生作用）。在飞轮壳下面孔内，用螺丝刀推动离合器片，如果能轻轻地推动，说明离合器还能切断，如果推不动，说明离合器分离不开。离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第一轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第一轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好。用户在购买离合器从动盘总成时，应检查有无翘曲，其厚度应符合标准，如果翘曲或太厚，应予以更换。
7. 摩托车离合松一点就走还是松到底
离合器拉线的两端，即离合器手柄和发动机箱体外面挂离合器线处都会有调整螺丝（有的离合器手柄处没有调整螺丝），通过这些螺丝，放松离合器拉线，就可以使它的自由行驶变大，这样稍松开一点离合器手柄就可以使车行走了，但它的调整要在确保离合器能正常分离的情况下才可以，依个人使用习惯而定。
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