303
2022-12-02 00:53
摩托车报价网1. 双缸摩托改什么排气声浪好听
摩托车的排气声音是由于发动机在怠速运转和高转速运转时候产生的噪音，通过排气系统的特有的设计将噪声降噪之后排出，对于目前市面上的摩托车，一般单缸摩托车的声音一般，音质效果差，四缸的排气声浪最好听，但是四缸的车子价钱往往很高，那么对于没有钱购买大排量的四缸摩托车的朋友，又想追求迷人的排气声浪，我们应该如何做呢？排气改装了解一下。
很多原装的排气系统，我们从排气管的解剖结构可以发现，原装排气系统采用双层结构，加装三元催化器，配合硕大的网状结构回压消音鼓和消音棉，通过这样的排气系统能够将发动机产生的噪音处理之后排出，排出的声浪的音质好坏取决于两个方面，一方面是发动机原始声音，另一方面是排气系统的结构，对于单缸机和双缸机想要追求动人的声浪，我们无法改动发动机，只能在排气系统上面做功夫。
2. 双缸摩托改什么排气声浪好听点
双缸双排气的摩托车发动机是可以改150发动机的，如果150也是双缸双排气的话是可以直接换发动机就可以的，说150是单缸发动机的话就需要对摩托车的大架子进行改装和更换整套的点火和充电所有部件了，还有就是化油器也要更换150发动机专用的。
3. 单缸摩托车改四缸声浪
跟排量无关主要是缸数，比如单缸的600是和普通摩托车声音基本相同的，而直列四缸的250却是赛车声音，这就是区别。
4. 双缸摩托车怎么改排气像四缸
,三角排气管比较好听。
每个喜欢摩托车的朋友都有个共同点，那就是声浪，声浪对于摩托爱好者似乎是少不了的一种声音，那种声音可以让我们的肾上全素极速上升，那种感觉是其他声音代替不了的。
原车出厂的排气声浪就没有那些天蝎或者吉村排气声浪浑厚，不过在选排气之前，首先车子的排气量要够才行，就好比一个单杠250的车子装上全段天蝎排气，声浪也没有四缸车的好听，这是排气量的问题，250的排气最高就到那个极限。
5. 双缸摩托改什么排气声浪好听一点
摩托车发动机Ducati 888声音最好听。
其实排气声浪最好听这个排名，对于杜卡迪的888和本田的CBX你很难在两者之间选择。因为888给你的声浪感觉像是小型战斗机发出的破空声，有一种轰隆隆的声音。而且加上下方的进气喇叭，能够给你非常震撼的感觉。而且这也是杜卡迪有史以来最后一款V型双缸摩托车。
6. 双缸摩托车排气管改装声浪
不过你双杠可以考虑回压短管小头的排气肯定比你现在的好 估计你说的是那种直列4缸的声音。
就算你装正品的YUSHIMURA也出不来，我可以告诉你怎么改都出不来原因 缸数不够，出不来那声音转速上不去，也出不来声音你可以改成杜卡迪那种V缸的低沉声音还有点希望 就算四缸车也得换好排气声音才能出效果 ...
7. 摩托车双缸声音好听吗
不是。
排量大马力足的摩托车。在奔跑起来以后声音特别的浓厚。那种嗡嗡的声音。让外人听了心里都不舒服。尤其是晚上在城市道路上狂奔简直就是扰民。
马力大的摩托车不是排量大，就是双缸或多缸。所以他们的声音节点有密集的连贯性。加上有的骑手擅自把摩托车的排气管改装。所以声音非常的吓人。
8. 最好听的双缸摩托车声浪
肯定还是双缸单排气声音好听，双缸声音比较连续，单缸声音听起来有点突突。
9. 双缸摩托改什么排气声浪好听些
其实那么多125改排气真的是对单缸摩托声音的一种无奈啊，特别是很多100,125小绵羊，甚至是助力车改排气，很多人改排气甚至花了不少钱，但总是改不出双缸机以及四缸机的那种声音，那种声音说实话真是好听。
单缸摩托总是摆脱不了突突突的声音。
有些改装店也很坏，说125单缸机改了他们店里的排气后，能发出大排一样的声音，不少车友上当了，我认识的一个朋友一个125小绵羊在改排气上居然花了上千元，但总是不满意，说一定要改出大排的声音，我现在听他那车的声音无非就是低沉了点，其他也没啥。
10. 双缸摩托车改什么排气好听
吉村 ，兄弟 ，天蝎 ，亿西尔这四个品牌的排气管声音比较低沉。
从源头上看，产生噪音的基本上都是声波，至于摩托车排气管上面的那个消音器，
因为他基本上采用的消音方式是把一个管子给他分成两个，因为两个长度不同，中间的直径也比较大，声波在传播的过程中，管子吸收它这个声波，并且两个长度不一样的声波会形成干扰，使噪音降下来。
- 相关评论
- 我要评论
-
1
3
