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2023-03-02 06:49
摩托车报价网一、摩托车排气管口径大小有什么区别
摩托车排气管怎么测量直径?
大部分都是51的
二、摩托车排气管口径大小对动力影响
摩托车上万元的排气与几百元的排气有哪些区别？
百元排气和万元排气的差别很大，排气改装不仅仅只是为了让声音更加的浑厚，还能影响到车子后续的排放、速度、性能等。
一般排气分为回压管、直通管、扩散管，回压管的管内会安装数个交叉隔板，增加管内的回压阻力，让声音听起来更浑厚；直通管的管内没有隔板，能让废气排放更加顺畅、快速，对车子的性能有很大提升，但是排放不环保，声音炸耳朵；扩散管是利用扩散片的数量调节管内的压力。
改装排气可以只改尾段和全段改装，只改尾段的排气比较简单，可以改变排气声浪大小，或者换个材质更轻的排气，按照自己喜好改装，但是要符合国家标准，排气声音改太炸耳朵是不允许的。全段改装更麻烦，但是对性能、消音功能的影响更大，整段排气一旦改装需要调教的东西就比较多了。
排气管消音的原理可以参考以下链接
摩托车排气管是怎么实现消音的？3D拆解内部原理_哔哩哔哩_bilibili好点的排气我所知道的就是天蝎、吉村、箭牌、亿西尔
三、摩托车排气管口径大小怎么看
为什么摩托车的进气口在后面排气管装前面？
不谈具体设计，只谈数值计算。
摩托车按照70km/h速度计算，外界气流静止时能够提供大约216Pa动压，也就是0.02N/cm²。
这点压力你寻思着有什么实际意义吗？
四、摩托车排气管口径大小设计标准
为什么摩托车的排气管很多设计成向上喷呢？
非专业摩托车爱好者强答。
向下喷会扬起地上的尘土，不合理。
向正后的排气也很多，没觉得有啥不合理，比如杜卡迪黄龙类的尾排，这类排气一般都是位置比较高。
排气位置低的车，排气向斜上方可能是考虑到涉水深度，排气位置本身就高还向斜上方的，可能是造型搭配吧。
综上所述，我也不太清楚。
五、摩托车排气管口径大小对发动机有影响吗
有哪位大神知道4.2米长的大货车，它的排气管外径多大？
对不起，见得多就是没量过，不记得这个有什么标准？
你什么品牌的呢？ 最好找个实车拿个尺子测量下就好了，如果想要具体品牌具体参数，联系当地销售商，让他们询问工厂可以得知。
六、摩托车排气管口径大小区别
摩托车最高有几个排气管？
如果是鬼火或者地平线的话你甚至可以见到单缸六个排气管
七、摩托车排气管口径大小标准
骑摩托车排气管巨大声的是什么心理？
排气声大有四种
1 大排量车本来声音就大。但是这种车原厂排气声再大，基本也达不到扰民的程度。因为各国都有相关法律对噪声进行规定
2 为了性能进行改装。确实有一部分所谓车友会对自己的车进行改装以提升性能。不过在我看来，只要不下赛道，完全没必要进行动力系统的改装，因为城市骑行你用不到，真想获得实质性的性能提升，改装的钱不如直接换大点的排量。实际上我认识的真正下赛道的车友，都有一辆专门跑赛道的车，平时经常是踏板代步，文明的很
3 原厂排气声音难听，改一个好听点的。这类车主也是很多的，不过他们还的排气声音虽然大，但一般不会大到扰民，也不会太难听。而且在人多的路上，他们通常也会管好自己的右手，毕竟这类车主还是有素质的
4 为了自我满足。这就是所谓的炸街党了。无论是鬼火地平线还是哈雷杜卡迪，只要是改了炸街排气上街乱轰油门的，在我眼里都是缺乏素质的表现。因为骑车是你的爱好不假，但环境是属于每一个人的，只为了自己爽而不顾他人感受的，除了从心里鄙视之外没什么好说的
PS:其实还有一类车主，是为了提醒汽车司机：摩托车也是机动车；顺便提醒自行车和电动车：不要随便在机动车道上乱窜。我也曾经被帝都混乱的交通逼到加入这一群体。无奈耳朵和心脏真的受不了山崩地裂般排气声的摧残，于是换回了原厂的静音排气，卑微的活在汽车，电动车，自行车以及行人所构成的夹缝中
八、摩托车排气管口径大小怎么选
为什么摩托车的排气管要放在右边？
因为我国最早的摩托车是引进日本的技术，日本是行车靠左的，自然人行道也在左侧，右侧排气就很好理解了，左侧排气不就喷到行人了吗？只是引进后照搬过来了，也没想想为什么，你看德国的宝马摩托就是左侧排气的，因为人家是行车靠右的。
九、摩托车排气管口径大小有什么不一样
摩托车是缸数越多声音越响吗？音量的大小与什么有关?
谢邀。
不是的，音量的大小与排气管的消音措施，以及排气量决定。如果拆掉排气管，也就是无任何消音，自然声音最大；排气量越大，排出的废气越多，声音越大。ps：缸数决定4个冲程中做工的次数，也就是排气的频率，而气缸布置形式和点火顺序，决定了排气频率的节奏特点。
十、摩托车排气管直径是多少
为什么汽车、摩托车甚至F1赛车的排气管都是圆形的？可以改成方形或者扁椭圆形么？对性能有损失么？
谢邀，主要是空气流速，圆形，尽量做直，流速最快，数据上性能更好。还有另外专业的欢迎补充。然后排气尾嘴那里的话，随便什么形状都行，主要为了美观
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