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2022-11-29 07:49
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震动还是有的，相对dl250这种摩旅神车来说，时速100巡航时，震动大了2倍。
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502x油箱是20L,官方称百公里油耗4L左右,续航可达500公里。不过实际骑行百公里油耗在4.6L左右,续航400多公里,实际燃油经济系一般。贝纳利金刚502x油箱容积为20L,加满一箱油的续航能力为580KM左右,该车子加满油的话大体应该在150元左右。
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钱江贝纳利502C 轴距1590mm,整备质量220kg,最小离地间隙170mm,油箱容积21.5L，它的车型参数除了通过性能略差以外，其它各方面还算可以。
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使用的是kyb品牌卡钳，kyb是日本KYB工业生产株式，是一家国际性有名的知名上市企业，关键从事专业各种车辆减震器、液压机械和新产品研发。
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是隆鑫品牌的发动机。
贝纳利502X采用的是由隆鑫制造研发的双缸发动机， 该款发动机在摩瑞MG500、隆鑫无极LX500R和飞翎500身上都有配备，实际排量471cc，37kw的最大功率，43N·m的峰值扭矩，最大马力输出50匹。
贝纳利502X油箱容积为20L。
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5.6万元。
贝纳利2020款TRK502在国内正式上市，正好也同步在泰国正式发布2020款TRK250X。起售价格约为5.6万元人民币，国内同款售价为3.88万元起。
在车型和动力方面泰国版本的TRK502X跟国内的保持了一致，只不过在配置方面泰国当地版本依然是之前款式的指针负显仪表。
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第一次就是300公里就要换机油，第二次就是在800公里的时候换。第三次就是3000公里的时候换，因为新车的磨合期是3000公里。磨合期过后就5000公里换一次机油，用全合成的，DW50的。
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60公里/小时，然后每档递增。
贝纳利502相对成熟的同步双缸水冷发动机，排量为500CC，最大马力47.6匹，最大功率在8500转爆发35千瓦，最大扭矩在6000转爆发46牛米，每缸四气门，缸径行程69×66.8，压缩比11.5:1。采用国际六档，湿式多片离合器，链条传动，座高830毫米，油箱容积20升，油耗4.6升每百公里，零到一百公里加速6.7秒，最高时速170公里每小时；最小离地间隙220毫米，整备质量227公斤。
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这两款都是越野拉力摩托车，但是显然贝纳利的502X更适合非铺装路面的穿越摩旅，有着更高的通过性和舒适性，动力也更出色一些，品牌知名度略低于本田车型。
本田的CB400X是一款刚刚上市不久的拉力车型，虽然时间短，但是销售非常火爆。等车时间半年以上，价格也不算太贵，所以一车难求。
本田的CB400X更接近于它的街车版本CB400F，越野性能不如贝纳利502X，但是本田口碑好，保值率很高。看用途在选车吧。
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502x适合加92号油
汽油必须符合相关的规定。也就是我们说的92、95、98号汽油，这个数值代表汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。
压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选用93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。
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