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本田cg125一代历史(本田cg125发展史)

660 2022-12-01 03:25 摩托车报价网

1. 本田cg125发展史

老本田cg125吗,发动机侧盖有HONDA字样,检查一下车体,发动机,化油器有没有Made in Japan字样,都有就是,一般不是,应该是东南亚地区和国家生产的本田产品,古董了。

2. 本田cg125一代发动机

本田CG125采用是一款排量为125CC的单缸风冷四冲程引擎发动发动机,这个排量算是入门级了,代步最为经济,而发动机最大功率为7.3kW,最大扭矩为9.5Nm,马力为9.9匹.符合国四标准,数据并不算很突出,但是足够日常使用。在九十年代初,能够有一辆本田老版本的CG125摩托车是很牛的,这款摩托车只用到保养时间换机油就行了.很耐用。

3. 本田CG125历史

应该是第三代吧。本田第三代cg125,大约产于九十年代中期,灯框更大,白金点火变成电子打火,油箱贴花蓝白相见,两广一代多成为花猫,保有量大,

4. 本田cg125百度百科

是新大洲本田cg125。 是新大洲本田于2014年生产的,该车型在15年停产,被联合标的SDH125-7E所继承,与此同时,五羊本田后期的CG也开始变成联合标车型。因此这款车型可以说是最后一款合资生产的本田牌CG款,尽管已经采用用顶置凸轮轴发动机,但是依然足以称为 一辆经典怀旧车型。

5. 日本本田第一代CG125

这两辆都是大阳摩托,第一辆是仿本田CG125款式的,型号是DY125-7,第二辆是仿五羊本田的老五羊款的,型号是DY125-2A,这两款车都不太适合复古改装。

6. 本田cg125什么时候进入中国

五羊本田的CG125,基本上可以分为已停产的国二版,和现在正在生产销售的国三版,其中国三版有顶杆机的金CG(WH125-R)和链条机的劲CG(WH125-10)两种。

7. 本田cg 125第一代

cg125油耗1.6百公里

cg125造型非常精简,车身采用了大量平直的线条设计,给人的感觉比较老套,但是对于一些人来说这样的设计恰恰非常经典。方向大灯照明范围广,是老一代车型的代表设计,给人的感觉成熟稳重。

尺寸方面,五羊本田CG125长宽高为1940/740/1020mm,轴距为1200mm,整备质量仅为113kg,非常容易操控。配备一款8.6L的油箱,容积不大但是续航能力很强,综合百公里1.8L的油耗来计算,即便是有所出入,续航400公里是没有问题的。平直的座椅足够修长,虽然乘坐体验上并不会很出色,但是空间很大,配合后面的货架,载物能力也有了很大提升。

8. 历代本田cg125

本田的CG125系列,在中国早已经成为一个摩托神话,在南方诸省保有量极大,热爱者甚众。和五羊本田的WY125-A一样,本田CG125在国内也是被仿制得最为彻底、最为广泛的车型之一,在中国摩托车发展历史上,是一款永远也无法被忽略的车型!他创造的辉煌成就,在国内无一款车型能及!就是因为它的流行,在中国出现了与OHC配气形式(代表机型有CB、GS、GL等)并列的“CG发动机”形式(OHV)。

本田CG125从上世纪80年代初引进国内至今,从未间断生产,经过厂家不断更新、升级,已经出现了7代版本,可以称得上是中国的“车坛常青树”,是不折不扣的、真正的、仍然在产的“古典车”!"

可以毫不夸张地说,CG125在中国已经成为一种现象,而且历久弥新!

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