一、踏板摩托老熄火老是熄火呀?
熄火有很多原因仅按你的问题给一些常见问题:
1.
空滤气过脏造成混合气体不正常(空滤气更换或清洗)
2.
火花塞积碳或老化(清理积碳或更换)
3.
化油器问题(更换、清理)
4.
怠速过低(调整发动杨怠速螺钉在1000-1500转)
二、踏板摩托车手启动老是熄火有哪些原因?
正常的启动需要三个方面的配合,分别是油路、气路、和电路,要是其中一项有问题就不能正常启动。
一般来讲造成熄火的原因主要有---1油路,混合气体过浓或过稀,供油是否通畅,主要检查油管和化油器。
2气路,连带手在看看空滤,看看进气是否通畅,在看看消音器排气是否通畅。
3电路,火花塞对于二冲程的发动机来讲是非常脆弱的,要经常去清除中心电极与侧电机之间的积碳,以保证火花塞点火正常,就说这些吧 在复杂的东西咱们就不能修了 就送修理厂吧!
三、踏板摩托车油门放开老是熄火是什么问题?
加速行驶正常,只有怠速不正常并且调高也没有效果,最大可能是化油器堵塞,先拆下空滤和化油器,仔细清理或更换空气滤芯,用气泵的高压气体吹通化油器怠速量孔等内部孔道,检查化油器混合比是否正常,注意检查与化油器和发动机相关的各个胶管是否有老化或漏气情况,检查气门间隙是否过小(踏板车容易出现气门间隙自己变小),火花塞和高压帽是否不良等,这些都是引起无怠速最常见的故障。
四、踏板摩托车不能熄火?
拔掉钥匙或者找师傅修理。
这种情况下原因有2个。第一个点火开关损坏开关内的打铁线和熄火线触点烧烛关闭钥匙后它们不接触。第二个是点火器故障内部熄火线和点火线断路。
1,检查和排除防盗器或者遥控的原因的故障。
2,电门故障,摩托车的电门熄火方式有两种,短路熄火和断路熄火! 不知道你的是那一种!所以不懂行最好不要乱动!断路或者短路都会出现无法熄火现象! 需要专业人员检修!
五、踏板摩托车淌水熄火?
踏扳摩托车涉水熄火处理方法:
1、首先不要再次尝试启动,先把摩托车推到干燥的地方检查涉水程度,应检查化油器与空气口是否存有水迹。
2、若确定化油器已经进水了,可采用最简单的处理方法,将油箱开关关闭,旋松化油器底部的溢油螺钉,开始缓慢放油。如果化油器内部已经产生堵塞情况,放油也行不通,应拆下化油器逐步分解后,采用专用清洗喷雾剂彻底清洁处理。若发动机进水会直接进入到机油中,会导致机油润滑性能的减弱。
六、踏板摩托车老是跑电?
如果没有维护电路或电器件部分,一般不会造成电路跑电,最好先用万用表测量一下,关闭钥匙,把万用表调到电流10A档,红笔插到电流档插口,然后拆下电瓶负极接线,把万用表红笔接电瓶负极,黑笔接负极接线,如果有测量读数,说明电路或用电器放电,可以逐个拔下各用电器的插头,直到拔到哪个时放电故障消失,基本上就是那个部件的问题。
七、我的踏板摩托车骑到半路老是熄火怎么回事?
熄火后无法启动有很多种原因,
燃油滤清器堵塞,初始表现为加速无力
化油器车,油孔堵塞
电喷车,喷油嘴故障
燃油雾化不良,猛加油门导致淹缸
点火线圈故障,导致不点火
原因太多了,
第一部建议检查火花塞跳火
八、踏板摩托车怠速熄火?
这种情况可以检查一下怠速是否偏低,空滤、化油器是否有堵塞情况,仔细清理一下空滤和化油器,并检查化油器的混合比是否正常,电控风门、负压油箱开关是否有问题,火花塞是否不良,气门间隙是否过小或关闭不严,进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。
九、踏板摩托车空转不熄火?
熄火后无法启动有很多种原因,
燃油滤清器堵塞,初始表现为加速无力
化油器车,油孔堵塞
电喷车,喷油嘴故障
燃油雾化不良,猛加油门导致淹缸
点火线圈故障,导致不点火
原因太多了,
第一部建议检查火花塞跳火
十、踏板摩托车启动就熄火?
1.
怠速太低:导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。
2.
冷车启动前阻风门开关未关闭:这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
3.
化油器供油问题:比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。
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