一、摩托车气门声音大,怎么调?
摩托车调整气门间隙和检修气门造成的声音,需要一定的专业维修经验和工具,非修理人员不建议自己动手。
如果是气门间隙大造成的声音,需要拆下气门盖或气缸头盖,转动磁电机对好配气正时,检查检查气门间隙,如果间隙过大,要松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母,然后调整间隙到规定值(不同品牌型号的摩托车,气门间隙也不一样),最后重新装好起动发动机看声音是否正常。
如果是气门摇臂和凸轮轴磨坏了造成的异响,需要拆解气缸头更换摇臂和凸轮轴,这些更不是非修理人员能处理的了。
二、摩托车气门大了什么声音?
哒哒声。
摩托车气门间隙大,有哒哒的声音,只是声音大些,尤其是转速较高时,一般不会对动力有太大的影响,除非间隙太大,但属于机械故障,因为其他的原因引起的,可能要拆缸盖维修了。
摩托车气门间隙过大,气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小,造成进气不足排气不净,使发动机动力下降,同时噪音和冲击磨损也会增大。
三、摩托车气门那声音比以前大了?
使用的燃油标号的声音也大;发动机气门间隙大了声音也大;机油比较脏了声音也大;机油标号不合声音也大;天气热了准确的说车子跑得特别热了声音也大;消声器螺丝松动或者消声器坏了声音也会变大。注意检查一下这几种情况。
四、五羊本田摩托车气门声音大?
常见的原因有正时链条抻长或其张紧器失效,气门间隙过大或气门摇臂和凸轮轴磨损,缸体、活塞拉伤,发动机内其他部件有刮蹭、松动等情况,机油不好等。声音问题听不到不好判断,去当地五羊本田售后检修一下。
五、摩托车顶气门声音?
1、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭;
2、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆伯晃动,或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严;
3、气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,造成气门与气门座之间不能严度密配合;
4、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气,发出声响;
5、气门杆端知面与挺柱调整螺栓的异响原因为气门间隙调整不当。
六、铃木uu气门声音大?
气门间隙过大。铃木uu125是燃油动力踏板摩托车,外形时尚经典,车身构造小巧轻便,整车质量和做工都非常精致,采用强制风冷散热无级变速皮带传动方式,没有离合不用挂档,操控简单容易上手,男女都适合骑行,铃木uu发动机出现哒哒声,是气门间隙磨损严重,间隙过大造成的,自己没有经验,最好是请修车师傅帮你调整到合适间隙。
七、大众cc气门声音大?
发动机噪音大的原因有以下几种:
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可
八、摩托车气门间隙大,除了声音大之外还有什么缺点?
除了声音大,缺点还有:
气门间隙过大,气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小,造成进气不足排气不净,使发动机动力下降,同时噪音和冲击磨损也会增大。
九、阿特兹气门声音大?
汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关,一般分为以下几种情况:
1、气门漏气响
气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法:拆下汽缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
2、气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因:
(1)调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。
(2)气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。
(3)气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
3、气门弹篮折断,应更换
4、气门座响,座圈脱落
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
十、汉兰达气门声音大?
气门声音大的原因
1、发动机机油不足,导致各个部件无法得到正常的润滑,磨损的声音,添加机油即可解决问题;
2、燃油燃烧不良:喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间,必要时更换新件,使之符合规定;
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