一、摩托车发动机拉缸怎么维修?
只能更换四配套了。四配套包括缸套、活塞、活塞环、活塞销。
二、汽车发动机拉缸应该怎么维修处理?
这时候你最好祈祷自己的车不是铝缸体镀层,换个铁缸套没几个钱,铝缸体镀层拉掉的话估计得换整个中缸
三、摩托车拉缸怎么维修?
拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损,拉缸轻时,使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。所以,遇到摩托车拉缸现象,赶紧处理。摩托车拉缸的维修办法:
1、扩缸:如果拉缸问题不是很严重,而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量,一般会选择扩缸,然后选配加大尺寸的活塞和活塞环,即可修复。
2、换缸:如果拉缸严重,缸壁可加工的余量超差,无法选配到适合的塞、环时,一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。扩展资料:摩托车拉缸的主要原因:1、发动机初期磨合不足,高速行驶引起的拉缸。在发动机真正可以随心所欲地运转之前,必须对配合表面进行初期磨合,削去突起的尖峰,使表面光滑,受力均匀。因此,新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合,同时用户在骑行初期的1000~2000km内,要避免长时间高速行驶。2、活塞过热引起的拉缸。当活塞过热时会发生局部的异常膨胀,由于活塞变形,活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起,造成活塞环无法正常工作。这时,活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内壁直接接触摩擦,使活塞环不但丧失了密封燃烧气体的功能,从而引起拉缸。
3、活塞环间隙不当引起的拉缸。发动机在运转时,其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时,妨碍活塞环的活动,给活塞环施加异常的压力,使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦,从而引起拉缸。
四、汽车发动机拉缸怎么维修?
汽车发动机拉缸的维修方法如下:1、活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当。活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;需更换活塞和活塞环;
2、机油杂质过多,机油输送系统的滤网有问题,机滤、集滤器等过滤失效,让混有杂质的机油带至汽缸处也会拉缸,空气滤清器失效。需更换优质机油;
3、气缸内出现异物,以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸,需要车主及时进行保养清洁并注意不要长时间过载行驶。
五、叉车发动机拉缸怎么维修?
发动机拉缸了只能更换发动机缸套活塞环
六、柴油发动机拉缸怎么维修?
柴油机拉缸的维修要根据拉缸的具体故障现象来进行,一般情况下,要先检查拉缸的密封情况,若密封出现损坏,需要更换新的密封件,其次检查拉缸外壳本身是否受损,若受损,需要重新维修或更换机件;还需检查拉缸活塞销及销孔是否受损,若受损,需要更换新销或重新加工;最后,需要更换密封圈及垫片,使其保持原有的可靠密封性能。
七、发动机拉缸维修费用?
发动机大修主要看车型和品牌,一般车型在5千多到1万元左右,高挡车在5到20多万元不等。拉缸的症状的确定:
1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象;
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮,并加过机油;
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业。
大概需要一万左右吧,一般来说要镗缸磨更换活塞活塞环,因为缸套拉伤就会造成活塞环气密性变差,就会出现烧机油某缸工作不良等症状。问题可大可小,最好是把安全隐患排除吧。机械磨损加修复剂根本没有作用。
发动机拉缸在维修店维修价格在2千元左右,拉缸的原因有:
1、机油缺失或品质差,发动机拉缸和机油有着很大关系,如果是机油严重缺失或质量差,那么机油杂质就会比较多,发动机不能得到充分的润滑,这样就容易造成拉缸现象。所以,我们平常要对机油进行定期更换,避免机油产生变质,勤于保养非常重要;
2、发动机温度过高,许多车主常年在外跑长途,发动机经常会超负荷作业,这样就容易造成发动机内部温度过高,当发动机温度过高报警后,如果车辆还继续行驶,那么就会导致发动机拉缸。同时发动机温度过高还会降低许多零部件的机械强度,使气缸内壁的润滑油膜无法形成,会导致活塞部分熔化,缸套内壁被拉坏,迫使发动机熄火;
3、发动机积碳严重,汽车在行驶一段时间后,都会产生积碳和油泥,如果发动机内部积碳比较严重,那么积碳就会从活塞顶部脱落下来,很可能会卡在活塞和气缸之间,而积碳大多是一种硬质磨料,会在气缸壁上磨成纵向沟槽,从而造成发动机拉缸。
八、发动机拉缸了怎么维修?
1.如果只是轻微的拉缸,换个活塞和活塞环,然后轻微的研磨缸壁就可以了。
2.如果是柴油机,可以换缸套进行修复,如果是汽油机,可以用镗缸换套进行修复,
3.可以通过观察水温异常上升,机油压力降低,机油口冒烟,动力衰退,淹缸或火花塞上有油迹等现象判断发动机拉缸。
4.气缸润滑不良,可通过增添气缸润滑油解决。
九、125踏板摩托车拉缸维修?
125踏板摩托车拉缸的维修有两种方法可供选择: 1、扩缸:如果拉缸问题不是过于严重,而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量,一般均会选择扩缸,然后选配加大尺寸的活塞和活塞环,即可修复。、 2、换缸:如果拉缸严重,缸壁可加工的余量超差,无法选配到适合的塞、环时,一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。 不论是扩缸还是换缸,在更换后均需要有一定时期的磨合期,大约500公里,期间注意不要高速行驶,建议最高转速不要超过6500转/分。
十、125拉缸了怎么维修。?
不知道还能不能着火,是不是已经有明显蓝烟,如果已经不能着火,肯定是换缸筒活塞了,一般拉缸都是缺机油导致的,缺机油的原因又很多,不一一说,兄弟要注重保养啊
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