一、摩托车怠速高好还是低好?
摩托车怠速较低的情况更好。因为摩托车怠速过高会增加燃油消耗,并会影响发动机寿命以及排放污染物的量,同时也会让座驾不够平稳安静。摩托车怠速过低,虽然在启动发动机和行驶初期比较困难,但优势是减少油耗和污染,并更平稳和闻不到废气。因此,我们应该选择较低的怠速,以提高经济性和节能环保。此外,良好维护保养可以延长摩托车使用寿命,定期更换空气滤芯等组件则能更好地协助降低怠速,并保证车辆安全可靠。
二、电喷摩托车怠速低好还是高好?
只要怠速稳定不熄火当然是低的好,省油
三、货车怠速低好还是高好?
怠速指的是发动机一种工作状态,一般是油门完全松开,发动机自然运转的状态都叫做怠速,简单理解就是不加油门时的工作状态。每辆车的怠速转速都不同,同一辆车在冷车和热车时的怠速转速也是不同的,冷车怠速很高,大约1300-1500转。这是由发动机电脑控制的冷车高怠速,目的是让水温迅速升高,达到正常工作温度,减小发动机磨损,减少有害废气排放。
当随着水温升高,怠速逐渐回落,最后回到正常热车时的转速。今天我们来说一说关于怠速的那些事。
怠速多少转最好,是不是越低越好?汽车怠速就是保证不熄火且能平稳运转而设立的最低转速,只要能满足这两个条件,怠速越低是越好的。有人说自己的车怠速才500转,是不是有问题。
只要发动机能平稳运转,不抖动不熄火,是可以的。怠速越低越省油,因为怠速车肯定是在那停着的,或者说不需要消耗燃油来行驶。如果怠速高,只有一个坏处,那就是费油。大多数车的怠速在600-850转之间,700-800转的车最多。
四、离合怠速高好还是低好?
离合器调整必须适中,不能过高也不能过低。一,如果离合器调整过高,虽说分离较彻底,但容易造成离合器打滑。特别是在颠簸路面及重车上坡时,感觉特明显。
二,如果离合器调整过低,虽说有抬脚就走的轻松感觉。但是会使离合器分离不彻底,换挡时离合器踏板必须踩到底。否则会使变速箱发出响声。
三,所谓离合系攻门师弟就是说离与合。和的传递适量的动力。
五、汽车怠速高好还是低好?
一般在700~800,怠速过高可能是因为节气门,喷油嘴脏了,这样会引起燃油量增加,决定发动机怠速的因素有以下几点:
1、保证发动机内机油正常润滑;
2、保证发动机冷却系正常工作;
3、保证汽车电路正常供电;
4、保证发动机正常平稳运转。
汽车发动机的怠速不是越低越好。手动挡的车在750—800转/分,自动挡的车在800—900转/分。发动机怠速不是越低越好,而是在各种情况下取得一种平衡的转速。
现在的汽车怠速都是由电脑自行控制的不需要人工设定,一般是750转/分,过低会导致发动机燃烧不好,发动机不平稳。过高浪费燃油,加大磨损。
六、踏板摩托车开怠速高好还是低好?
无论是踏板摩托车还是跨骑摩托车都有个正常的怠速区间,一般来说摩托车的怠速发动机转速是1000转每分钟到1200转每分钟,踏板车的怠速比跨骑档位车的怠速要高一点,摩托车怠速过高或过低都不好,首先怠速高了会费油而且增大了摩托车的发热量,踏板车怠速高了,还会造成摩托车不能正常停车,油门送到底还会缓慢向前移动,怠速低了不利于怠速状态下发动机的润滑加剧磨损,冬天热车较慢。
七、新手开车怠速低好还是高好?
怠速高比较费油。而怠速低了发动机抖动。车辆的怠速都在800转左右。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
八、三轮摩托车怠速高好启动还是怠速低好启动?
三轮摩托车当然是怠:速高好启动了,能给上油。
九、高怠速起步还是低怠速加油的好?
首先我认为怠速起步对车并没有什么不好。对车并没有什么影响。如果带油门起步慢松离合反而对车不好,如果带油门那就稍快一点松离合。
在倒车的时候基本上都是在怠速的情况下,除非有必要不然的话不需要加油门。 关于起步熄火那时因为你还不熟练,如果你熟练了就好了,很快就会习惯的,多开就好了。
十、摩托车怠速调高好还是低好?
摩托车的怠速高了也不好,低了也不好。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。然后开始调整怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右。(±50转)。1500转左右是摩托车最佳的怠速。摩托车怠速过高会增加摩托车的无效油耗。增加了耗油量。摩托车怠速过低。发动机内的机油泵泵油量过低会导致发动机润滑不良,发动机产生早期磨损。
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